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Olá a todos, o meu carro de uns meses para cá começou a fazer um barulho muito chato. Esse barulho se assemelhava com uma trepidação de chapa batendo e parecia que vinha do painel do carro, mais precisamente na parte esquerda, abaixo do volante. De modo geral, esse barulho ia e vinha, mas costumava ser mais intenso quando o ar condicionado estava ligado ou quando passava em terrenos irregulares. O barulho era realmente chato, dava pra sentir trepidar no pedal da embreagem. Eu já estava desanimando com o carro devido a esse barulho. Levei na agência e o mecânico, que por sinal é muito despreparado e com má vontade, falou que era normal e que era o som do relê do Ar... Uma coisa absurda, pois o som não parava, era um TEC TEC continuo, enfim.... Acabei indo embora para nao arrumar uma confusão na concessionária. Hoje, enfim, consegui resolver o problema. Primeiramente procurei no painel do carro, pois o barulho parecia vir do painel, desmontei varias partes do painel para achar e não achei nada. Então comecei a procurar no motor e consegui achar o problema. O barulho infernal estava vindo de uma peça solta que prendia um tubo que sai da caixa de marcha. Como esse anelzinho estava solto, esse tubo estava batendo na lataria do carro e o som se propagava pelo carro inteiro. Única coisa que tive que fazer foi prender esse anel no buraco que tem para prender ele. Depois que fiz isso o carro ficou super silencioso, mudou 100%. Vou postar algumas fotos pois algumas pessoas podem ter o mesmo problema que o meu e isso vai ajudar a achar o problema. essa foto é do anel que estava solto Essa é a foto do local que o tubo fica batendo na chapa do carro, é nesse circulo que esse anel fica preso, ele deve ficar preso no tubo e na lataria do carro. Ele fica no lado direito do motor, embaixo da bateria.

Pessoal, tudo bem? Eu venho há dias tentanto encontrar um barulho insuportável que tem acontecido no meu Chevrolet Onix LT 2019. A saga está realmente grande. Há cerca de 20 dias, ao retornar de uma ida à zona rural da minha cidade (estrada toda de paralelepípedo), comecei a escutar um barulho intermitente vindo do lado esquerdo do veículo, como se fosse por trás do volante/painel de instrumentos. Desde então, esse barulho passou a me atormentar. Esse barulho é um toque seco (não só um, as vezes vários), meio abafado. Em determinados momentos, soa como um "tec, tec", em outros, como um "toc, toc". Em outras vezes, quando se intensifica, soa até como um "toroc, toc, toc". Vou deixar um vídeo em anexo para vocês verem e ouvirem o barulho com mais clareza. Amigos, o que eu já rodei pra tentar encontrar esse barulho, não está escrito. A minha primeira suspeita era de que fosse algo realmente solto no painel, como uma presilha ou algo do tipo, já que o barulho se manifestou imediatamente depois de eu ter encarado essa estrada de paralelepípedo. Procurei um profissional especializado e desmontamos o painel. Ato seguido, andamos por várias ruas de paralelepípedo sem toda a parte de plástico do painel, somente com a caixa de ar (que foi verificada e não apresentava problema) no lugar e o volante, obviamente. Para minha suspresa, o barulho continuou. O profissional disse suspeitar de que era algo que estava batendo fora e ressoava dentro da cabine na região superior do painel. Então ainda sem o painel, fomos desmontar a churrasqueira e todo o aparato dos limpadores do parabrisa. Já sem nada na churrasqueira e ainda sem o painel, andamos novamente e o barulho continuou acontecendo. Suspeitando de que fosse algo na suspensão, fiz uma verdadeira geral: troquei a raquete, troquei as buchas da bandeja, amortecedores e coxins (que já deveriam ter sido trocados, pois ainda eram os originais e o carro está com 109 mil km). Vale salientar que em abril eu já havia trocado coxim do motor, terminais axiais e junta homocinética do lado esquerdo. Ou seja, o "grosso" da suspensão já foi todo trocado. Sem falar que também troquei amortecedores, coxins, batentes e buchas traseiras recentemente. No entanto, ao final dessa verdadeira revisão na dianteira, o barulho seguiu acontecendo. Voltei ao mecânico e ele andou sentado no motor, com o capô aberto, tentando identificar se o barulho vinha realmente da área da churrasqueira ou de algo mais abaixo na parte do motor. Resultado? O barulho aconteceu internamente, mas do lado de fora ele não escutou nada. Detalhes do barulho O barulho acontece majoritariamente em ruas de paralelepípedo. Para escutar com clareza, é necessário andar com o carro em baixa velocidade, se não o barulho natural de vibração das partes plásticas do carro encobrem o barulho. Acredito que seja só coincidência, mas é mais fácil escutar o barulho ao sair com o carro nessas ruas após ele ter passado um longo período desligado, ou seja, frio. Não sei se é coisa da minha cabeça, mas parece que quando o carro esquenta, o barulho fica bem sutil e mais dificil de ser identificado (só o motorista, que já é acostumado com o carro e sabe todos os seus barulhos normais que vai conseguir escutar). Em asfalto o barulho também ocorre, mas dentro da cidade é bem mais raro. No asfalto ocorre mais facilemtne ao passar por irregularidades ou saliências na estrada, seja em alta velocidade ou não. De toda forma, o jeito mais fácil ainda para identificar é no paralelepípedo. Para piorar, ele é intermitente. Você pode passar 10x no mesmo local (seja paralelepípedo ou asfalto) e ele parece escolher a hora que vai se propagar. Ele pode acontecer as 10x, como também nenhuma vez. E isso é o que tem me deixado mais louco e tem trazido mais dificuldades para identificar. Já cheguei até a cogitar que fosse alguma chapinha metálica que tivesse perdido a solda, mas não encontrei indícios de que tenha uma chapa assim na parte interna da parede corta-fogo, e nas chapas metálicas que existem dentro da churrasqueira não há nenhum dano, ou seja, estão todas normais, com todos os pontos de solda. Marquei uma ida à concessionária na próxima sexta-feira (25), mas tenho quase certeza de que se pegar um mecânico com má vontade, vou voltar de lá sem o problema resolvido e ainda tendo que pagar R$ 500,00 pela avaliação. Tem sido um barulho tão angustiante que já gastei bastante pra tentar encontrar e nada. Já cheguei a cogitar até vender o carro (mesmo com várias parcelas do financiamento ainda em aberto)... Segue o vídeo do barulho em anexo (posicionei um microfone lapela que tenho em cima do painel, ali próximo a saída de ar do parabrisa, para captar com precisão): WhatsApp Video 2026-09-15 at 20.53.20.mp4

Bom dia pessoal, Comprei o carro em Agosto/2014. Depois de 7 (SETE) idas na concessionária, entre problemas mecânicos (cabeçote, queima do sensor de óleo, radiador sujo) e barulhos internos, finalmente o carro está num nível aceitável. O maior problema e o maior motivo pra tantas idas à CSS era o barulho no vidro do porta-malas. Uma trepidação forte, independente do asfalto ou temperatura do dia. Acontecia desde o momento em que manobrava pra sair de casa até chegar ao trabalho. Depois de tantas idas, finalmente os mecanicos descobriram o problema: falha na colagem do vidro traseiro na lataria. o carro ficou 2 dias, pra dar tempo de secar a cola e para que eles pudessem fazer novos testes. O barulho do porta-malas parou. Mas sobre os barulhos internos, tô praticamente desistindo e aceitando essa porcaria. Os mecanicos disseram que é "normal" no onix. E que, para a GM fazer a troca, a peça deveria estar com defeito de fabricação, extrapolando os 5mm "aceitáveis" de diferença entre a peça defeituosa e o modelo original. Uma das soluções que me passaram era "botar uma borrachinha aqui, vê se para". P**** Resumindo: você paga de 40 a 45mil num carro 0km, pra apresentar 4 defeitos em menos de 6 meses e ainda temos que nos contentar com o limite de 5mm no acabamento definido pela GM. Nem o Classic 1.0 2006 da minha irmã fazia tanto barulho interno como o meu. É uma vergonha mesmo os carros de hoje no Brasil ficarem mais caros com todo esse mal acabamento... alguém tem alguma sugestão ou solução sobre os barulhos nos plásticos das portas? ATUALIZAÇÃO: o barulho do vidro traseiro voltou. Não deu nem dois dias direito...