Vgpereira
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Boa noite galera.
Estou pensando em colocar esses adesivos no meu Onix Joy, ficaria bagaceiro? o que vocês acham? Gostaria da opinião de vocês.
Abraços!
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Imperador, procura aq no fórum com o Nei, ele tem uns top para vender , preto imitando fibra de carbono, mt top, tinha tb vermelho, mais realmente , acho o preto mais legal!!!!
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Boa tarde!
No ultimo domingo dia 25/09/2016 estava na MG 329 sentido ao município de Caratinga-MG , ja era noite e chovia no momento. Ao passar por uma poça de água que estava acumulada na minha faixa o meu veiculo Onix 14/15 LT veio a desligar e no mesmo instante acendeu a bomba de injeção. Tentei da partida no carro sem sucesso, o carro foi guinchado ate a autorizada e foi detectado água no motor. Segundo o gerente da CSS a garantia não cobre , tive que acionar o seguro. Ate o presente momento não foi aberto o motor pois espero a pericia dos técnicos da seguradora.
Gostaria de saber se alguém do clube passou por essa situação e qual foi a solução que vocês conseguiram?
Cara q situação, isso é um erro de projeto, pois a entrada de ar fica em lugar impróprio, tem gente que até acionou a justiça, mais a garantia não cobre mesmo. Esse realmente é o maior pesadelo de dons de onix e prisma no Brasil!!!!
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Boa noite,
Sou novo aqui no fórum, mas sempre acompanho, desde que adquiri meu Onix em fevereiro deste ano. Minha dúvida é um raspado na porta trazeira, que tenha arranhado fundo e até afundou um pouco a parte da porta que não possui vincos e nem tão fundo que tenha criado vinco no arranhão ( foi uma raspada que dei na primeira semana ao sair com o carro da garagem, por ainda nao estar acostumado com o mesmo). Semana passada, dei uma encostada de leve na quina da traseira de uma van que na vdd esta parte da van parecia uma rocha, pois só aranhou a van, mas meu parachoque dianteiro ficou feio, mas não quebrou nem rachou, deu um pequeno amassado na tampa do capô, bem de leve do tamanho de uma caneta bem na parte da frente do capu, mas desalinhou o mesmo devido a pancada. daí não teve jeito, tive que procurar um serviço de lanternagem e pintura. Me cobraram 1.400 ( tá alto esse valor ) e e falaram que iriam trocar o parachoque dianteiro por um original novo e pinta-lo tbm. Bom depois de 3 dias fui buscar o carro, mas ainda não haviam ( segundo eles dado o polimento final ) disseram que deveria trazer o carro em 15 dias para dar o polimento esperando pela cura da tinha, pq o carro é preto e demora mais. (isso é normal, será?)
Mas o que tá me deixando chateado e que percebo que ainda existem pequenas mossas no serviço feito na porta lanternada e pintada, ainda sem o polimento ( eles disseram que é normal, e que ficaria perfeito após o polimento. minha dúvida é. eles estão sendo honestos ou estão me enrolando ?
agradeço a quem puder me dar algumas orientações e opiniões.
abraços e parabéns ao clube.
Joao.
Jc, mande fotos pra eu ver,trabalhei anos com funilaria, fazíamos muito serviço para seguradoras, então conheço, talvez possa te ajudar. Aguardo!!!
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Pastilha original tem o aviso sonoro quando esta no fim?
Não no painel, sim na pastilha , uma espécie de chapinha ao lado, que a medida que a pastilha desgasta ela começa ela começa a entrar em atrito com o disco de freio e provoca um barulho que pode ser percebido pelo motorista
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Bom dia.
Comecei a perceber esse barulho apos passar em umas ruas em paralelepípedo e fazer a curva.
E um barulho de trepidação no volante.
Hoje levei na Adara aqui em Campinas e o mecanico ao andar com o carro percebeu tambem, porem ficou 1 e meia e não achou o problema, solicitou para eu remarcar e deixar o carro la.
Vou marcar e passar essa informação da mangueira para ele.
Depois volto com o resultado.
Cara,eu fui o pioneiro aq a perceber esse barulho, inclusive o primeiro a ter o problema resolvido. É um absurdo a GM ter um problema desses, saber a solução é não passar isso para os mecânicos da css. Teve carro que foi todo mexido, várias peças trocadas, tudo em vão. Não deixe trocar peças do seu carro em vão, a solução para esse problema é isso
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Eu possuía um lt 1.4 2013/2014 com 18000km rodados, acabei de vender, peguei 35.000, um carro com tres anos de uso perdi apenas 5000 mil. Achei muito bom.
Vendeu por um ótimo preço, tenho um seleção, todo completo
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Pois é, levei todas as suas informações lá na css, mas não consegui representar o barulho pq as vias lá perto são boas... rsrs
Pena que vc mora em MG e eu em SP. Como o Fabiano mora em Campinas, aqui perto, de repente eu levo direto na css que ele levou e falo direto com o mecânico dele. Pq o problema é exatamente esse que vc fala. Vou levar na troca do óleo, com 5 mil Km.
Agora me surgiu um rangido quando o carro dá uma torcida. Lombada, por exemplo. Já calcei banco, alça do tanque e o bendito não sai. Parece que vem do meio do carro.
Bem vindo a sinfonia GM...rsrs
Eu tb tive problemas foi com um barulho parecido com uma lata solta( tipo peito de aço bambo ), depois de me aborrecer bastante, descobri que era o calço do motor ( apresentava sempre que o motor estava solto, em aceleração nada, nas mudanças de marchas um trec trec ), levei na css só de mencionar para o mecânico, ele disse já saber, encomendou um novo, dois dias depois levei para trocar, menos de meia hora de serviço
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Valeu Fabiano, que bom saber?
Como é que os caras testaram para saber que era essa mangueira? Pergunto isso p/ já ir mais preparado na revisão. Você levou o carro ai em Campinas mesmo? Teria como você passar qual o nome da concessionária que levou e do mecânico que descobriu seu problema, por favor?
Te agradeço muito, amigo!
Abs
Esse barulho sempre aparece quando se vira toda a direção para esquerda em piso irregular tipo paralelepípedo ruim sabe, no meu caso quando falei com o mecânico, ele disse já conhecer o barulho, andou comigo, fomos a um lugar com piso irregular , virou toda a direção para esquerda , colocou primeira marcha e acelerou dando voltas rápidas, parecia q o volante ia arrancar kkkk. Ele já tinha trocado a caixa de direção de dois carros e nada, nem ele acreditou, quando engenheiros disseram ser essa mangueira, ele teimou muito. Então mandaram q tirassem a correia da direção hidráulica e fizesse o teste novamente, apesar da direção muito pesada não apresentou barulho algum. O problema é mesmo hidráulico e não mecânico, me parece ser problema de pressão de óleo , pois caixa de direção trabalha sob pressão. Abraços qualquer dúvida estamos aq!!!!
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Bom dia!!!
Acabei de deixar o meu Onix LS para instalar vidro elétrico nas portas dianteiras com os botôes no descansa braço, trava elétrica e alarme com módulo de subida por R$ 1000,00 em uma casa de som e acessórios aqui na Avenida Itamarati em Santo André.
Comprei um onix seleção, que também veio sem trava, retrovisor, alarme e vidro elétrico na traseira. No ato da compra, negociei muito mais muito mesmo, paguei 1100,00, por tudo, vidro na traseira e retrovisores elétricos, alarme, calha de chuva e câmera de ré, acreditem isso tudo por 1100,00 e tudo original na Chevrolet Líder em Cataguases MG
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Oi galera, estou muito afim de trocar o meu onix seleção, por esse modelo novo activ. Detalhe acho muito bonito essa cor laranja metálico, mais não teria um carro com essa cor. O problema é que todas as outras cores disponíveis, tem esse interior laranja, que por sinal é muito bonito . Más imagine o carro vermelho com esse interior, nada haver né!!!
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Boa noite pessoal! Sou membro a um tempo e tinha um onix 2013/2014 LT 1.4. Porém meu companheiro foi furtado mês passado aqui em Aracaju/SE. Estou pretendendo comprar a versão 2017 até o final do ano. Alguém sabe dizer quando geralmente a Chevrolet lança alguma promoção ou feirão com desconto legal? Pretendo comprar a vista ou quitar logo no minimo uns 90% do valor do carro. Desde já agradeço a atenção! Abraço!
Cara, tb tô como vc só na espera, estive hj em duas css olhando e por enquanto nada de especial e pior os carros estão mais caros. Os vendedores me falaram q mais para o fim do ano provavelmente terão sim , algo legal. A propósito tenho um seleção 15/15, 9000 km, muito novo, tá zero, de garagem mesmo,mais tô muito afim desse novo Cobalt LTZ automático, quem sabe! Rs.
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Renato, tem alguma coisa de errado, pois não existe troca de óleo a75,00,tem alguma coisa aí... Ou não trocaram nada e disseram q trocaram ou é óleo ruim, vencido, sei lá. Realmente o serviço tem q ser visto de perto pelo dono do carro, se inteirar mesmo da situação e observar os itens trocados
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Eu instalei super led e não me arrependo.
Esse super led é no farol, se for tem como vc postar algumas fotos pra eu ver, tenho interesse o colocar nos faróis
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É uma alternativa. Não vou deixar trocar caixa de direção de jeito nenhum...rs Vou levar todos esses relatos e a nota fiscal de troca que você postou. Se não for resolvido, entro em contato com a GM. Valeu pela ajuda, amigo. Demora muito p/ trocar essa mangueira?
Demora nada, uma hora ou menos de serviço. Depois dê notícias do seu caso! Rs
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Faz o seguinte , ligue pro 0800 da GM ou envie um email e relata isso, q existe vários relatos desse problema, mas q o mecânico da tal css nunca houviu dizer a respeito, eles depois te retornam o contato. Eu percebi q houve um pequeno aumento sim, nada muito significativo. Para testar, vá a algum lugar q tenha paralelepípedo irregular, bem amplo e esterce a direção toda para esquerda , coloque primeira marcha e acelere forte, dando algumas voltas assim mais rápido,sempre com o volante todo virado para esquerda, dará uns socos como se a caixa de direção estivesse com folga, daí o fato de eles terem trocado várias e nada de resolver o problema,rs. Queriam trocar a minha tb, mais um outro mecânico de outra css disse q não ia resolver, ele teimou tanto q ligaram de SP para css e pediram ele q tirasse a correia da direção hidráulica e fizesse novamente o teste sem a direção hidráulica e vê se o barulho persistia, assim o barulho parou, ou seja problema hidráulico
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Olá pessoal, tudo bem? Sou novo por aqui, tirei o carro há uma semana e já percebi esse mesmo problema, até porque eu moro num bairro com ruas de paralelepipedo, que é pior. Se não fosse por eles, talvez não tivesse percebido. Liguei na concessionária daqui de São Paulo e eles nunca tiveram uma reclamação dessa. Pediram p/ eu levar o carro p/ fazer um teste lá. O problema é que não queria deixar o carro p/ que me trocassem meio mundo de peça p/ no final perceberem que é esta mangueira. Vou levar as notas e os depoimentos daqui, mas por telefone o cara não levou muita fé. Vocês que tiveram esse problema, saberiam me dizer se ele aumenta com o tempo e sem tem algum perigo?
Oi Tiago, acho que eu fui o primeiro a levantar essa questão aq, pois passei por esse problema é os caras da css não sabiam do q se tratava, tinham várias reclamações de clientes como eu e nada. Simplesmente dxei meu carro lá e disse q só pegaria dinovo sem o tal barulho rs, os caras ficaram loucos e fui embora, até engenheiros da GM me ligaram, disseram q existia sim esse tal problema q até então não tinham a solução, mais q estavam próximo, q suspeitavam de uma mangueira q gera diferença de pressão de óleo dentro da caixa de direção e realmente era isso, não deixe trocarem varis pças do seu carro em vão. Me espanta eles não saberem disso, já existem várias reclamações,rs criei um tópico aq, com o nome Muito triste ..., Q era como estava me sentindo rs. Abçs!!!
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Amigo, essa mangueira que vc trocou fica em qual parte do carro?
Ela liga a caixa de direção q fica atrás do motor, a bomba q fica na frente do motor. Essa peça aí amigo, é responsável por um barulho enjoado e tirou o sono desse engenheiros da GM
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Será que os nossos modelo 2016, sofrerão forte queda nos preços? Logo, logo troco o meu q é zero, rs. Tem muita gente querendo já, sou o cara mais chato do mundo com carros!!!
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Todos os onix saem com abs, esse cara deve ser mais um MEXÂNICO, kkk
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Vgpereira, eu to buscando informaçoes tbm, o adm da pagina disse q o LED clarei mais q o XENON, outros dizem ao contrario, e ainda alguns nao opniam por nao conhecer totalmente a capacidade do SUPER LED ne, meu carro tbm tem xenon nos farois de milha, agora to em busca de informaçoes para o farol principal
Sinceramente acho que vale apena sim ainda mais com essa nova lei do farol aceso, os leds tem menos consumo e com certeza maior iluminação, abraços!!!
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Oi Everton, coloquei xenon no meu onix seleção, más apenas no farol de neblina, mais por estética mesmo. Agora, tô pensando nesses leds aí, já houvi dizer dessa cree led, dizem que é top, vou buscar mais informações!
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Então Mano, levei o carro na CCS da GM aqui perto pra dar uma olhada nessa borra branca. Fui direto falar com o gerente da oficina pra não ficar na enrolação de mecânico dizendo que é assim mesmo e blabla, o gerente me atendeu bem rápido mas disse que isso é o "suor" do óleo e que não tem problema algum. Indaguei a respeito disso ser comum e a principio ele disse que nunca tinha aparecido carro com isso antes. Nisso aparece outro cara do nada com prancheta e pára do lado, continuei fazendo perguntas pro gerente, nisso ele soltou que outros carros já vieram ali com com esse mesmo caso de borra branca (que não é essa da graxa da vareta) na tampa do cabeçote mas que se tratava de algo comum.
Questionei o que seria esse "suor" e o cara não soube responder, acabou dizendo só que eu precisava trocar o óleo que o carro já tinha passado 6 meses pra não perder a garantia, falei que a troca do 5000km ou 6 meses era opcional e que não interferiria na garantia, ele bateu o pé dizendo que tinha que fazer e blabla.. pelo que sei a revisão de 10.000 km ou 1 ano é obrigatória, não?
To começando a suspeitar que possa ser um problema do óleo que colocaram de fábrica em alguns carros e quando leva na CCS o pessoal faz vista grossa dizendo que é assim mesmo, quando na verdade pode ser até um caso de recall de óleo contaminado.
Enfim, vou trocar o óleo pra tirar essa duvida e acompanhar o aspecto dele pra ver se isso volta a acontecer.
A cor do óleo? Estava esbranquiçado? Se estiver fera isso é água, vale observar se baixou o nível da água do radiador, mesmo q pouca quantidade. Se estiver a coisa é um pouco mais séria, pode ser até uma junta de cabeçote
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Aew galera,
Procurei aqui no fórum e não encontrei nada parecido, por isso criei este tópico!
Estava conferindo o nível de óleo do motor e me deparei com uma gosma branca toda ao redor da vareta de nível do óleo! Ai abri a tampa de óleo do motor e encontrei mais borra branca acumulada pelo lado de dentro dela. Coloquei as fotos aqui embaixo pra ilustrar melhor o problema:
Borra branca no fundo da tampa de óleo.
Borra branca por toda extensão interna do receptáculo da vareta de óleo e também bastante "babado" na borda externa (quando tira a vareta vem toda essa borra para fora).
Obs.: o carro acabou de passar dos 4 mil quilômetros rodados, o óleo nunca foi trocado pelo fato de o carro ter sido tirado Zero km da Concessionária.
O caso é que sempre abasteci o Onix com gasolina aditiva em um mesmo posto de confiança, só abasteci uma vez em um posto de beira de estrada.
Será que pode ter sido alguma gasolina adulterada? Ou será que a junta do cabeçote pode estar queimada? Alguma ideia:blink:
Alonso vc não foi na css? Tá na garantia! Tenho um onix seleção 7000km, não tem isso não. Não sou tão leigo se tratando de carro... para mim isso pode ser sinal de água, a nota da vareta, o óleo, está na cor normal, ou meio leitoso ??? Mais o certo é vc ir na css, afinal está na garantia!!!
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Eis aqui a solução para esse problema , que tirou meu sono, tenho um seleção e ele também apresentou esse problema
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Quebra do eixo traseiro do ônix
em Mecânica e Manutenção
Postado
Bill isso aí é causa ganha! Faça um laudo, mesmo q por conta própria e entra na justiça, com certeza vão te chamar para um acordo bem favorável a você. A GM , tem que ter mais respeito e consideração com seus clientes! E no Brasil as coisas acontecem quando se mexe no bolso!!!!
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