-
Total de itens
183 -
Registro em
-
Última visita
-
Dias Ganhos
6
Tipo de Conteúdo
Perfis
Fóruns
Calendário
Posts postados por Vgpereira
-
-
Boa noite.
Alguém sabe informar como vejo a calibragem dos pneus no painel do ónix? Percebi no painel por meio do interuptor que tem essa função. Porem só consigo ver essa informação no aplicativo Onstar.
Bom dia luziano , é nessa luz laranja a esquerda do ponteiro, quando estiver acesa é sinal de que precisa calibrar os pneus. Espero ter podido te ajudar , abraços e bom dia!!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
O meu tb apresentou esse barulho , ela é 2015 e estava só com aproximadamente 5000 km rodados. No meu caso depois de muito quebrar a cabeça com um amigo que é um exelente mecânico descobrimos que esse barulho era gerado pelo calço do motor ,feita a troca na css sem custos pois o carro ainda estava na garantia , o problema foi resolvido
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
Tem um tópico aq no fórum que relata bem isso , chama - se barulho do lado esquerdo do motor , dê uma olhadinha lá, abraços!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
ainda não consegui entender o barulho! Mas no meu acho que descobri de onde vem, uma das bieletas está com a coifa rasgada e com um pouco de folga, por isso as pancadinhas ao entrar em esquinas...
Amigo , não vai ser isso ...o problema é esse , essa tal mangueira que deve ser substituída, caso contrário vai mexer no carro todo e não vai resolver
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Pois é, VgPereira, sei que devo concertar. O problema é achar em Iguatu alguém que faça bem feito. Eu tinha um Celta e precisei mandar concertar, mandei na concessionaria da Chevrolet daqui, quando fui repassar o carro o dono da semi-novos de longe já foi identificando o serviço e ainda disse que era serviço de fundo de quintal. Se na autorizada da Chevrolet é assim...
É a mais pura vdd , eu aq não passo por isso , tem um cara aq q já fez um retoque no para-choque do meu , o cara é muito bom, é o mesmo q trabalhava na oficina dele
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Meu Ônix só tem 500km rodados, mas não sei como, acredito que uma pedra solta no asfalto, apareceu com esse descascado e morsa bem no vinco abaixo do para-brisas traseiro. Fico mal só de olhar! O que vocês fariam? Levar pro concerto ou aceitar o 'machucado"? Será que o concerto custa caro? Tenho medo de não ficar bom.
Oi Rinardo , desse assunto aí em questão eu posso falar com propriedade, pois durante muito tempo fui pintor de automóveis. Cara sinceramente olhar isso machuca e muito, se vc for igual a eu , um intusiasta não saberá conviver com isso, até pq seu carro é zero, vai por mim compensa arrumar , essa cor não irá te dar problemas. A questão é o lugar onde vai fazer o serviço, a qualidade é um serviço bem feito aí, fica perfeito
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Pessoal, quem fez a substituição da mangueira da direção hidráulica sentiu alguma alteração como: ficou mais pesada ou leve, por exemplo?
Mesma coisa , nada de diferente . Essa mangueira está sendo substituída pelo do onix automático, a única diferença é que o barulho some kkk
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Estou com 3 Pneus Goodyear Eagle Excellence, furados na lateral perto da logomarca aconteceu com mais alguém? Onix 2015/2016..
Não os meus são Goodyear , hj o carro tá com 13500 km e nunca tive problemas dessa natureza
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
- 1
-
Boa noite,
Alguém já instalou no Onix LT 2017 o kit farol de neblina, dentro ou fora das css?
Instalei na css antes mesmo de retirar o carro, para minha surpresa ficaram bastante diferentes dos instalados nos LTZ, o corte da circunferência ficou estreito em relação aos de série. Isso é normal? Questionei na hora da entrega mas disseram que era assim mesmo.
Outra coisa que estranhei bastante foi a diferença da luminosidade do foco (aquela velha expressão ''caga fogo''), parece que não não acendi nada, apesar de ser consciente que farol de neblina é apenas para auxiliar principalmente quando o farol alto está ligado preenchendo o vazio (escuro) logo a frente. Muito diferente do meu carro anterior, o Novo Uno Atractive / Logan.
Desde já agradeço o espaço nesse Clube para tirarmos dúvidas e/ou discussões.
Romao , tb coloquei na css e antes de pegar o carro , tenho um onix seleção e antes tinha um gol g6 . Tb notei essa diferença q vc se refere, as vzs pensava q o neblina estavam apagados e os mesmos estavam acesos ,logo percebi q essa diferença se dava devido a altura dá frente do carro, no meu caso o onix tem muito mais alta q o gol , mais logo me acostumei, pus xenon no neblina do carro e ontem mesmo a noite queimou um reator e tive q pegar estrada a noite e percebi a falta q me faz esses faróis, rs
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Amigo , seu carro é novo, entre site da Chevrolet , faça uma reclamação e leve o carro na autorizada, tá na garantia ainda...
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk -
Olá, Vgpereira.
Obrigado pela resposta!
Você acha que o ato de desamassar irá fazer com que a pintura seja necessária, então?
Porque a marca deixada pelo ********* ônibus sai com polimento, tenho certeza.
Um "martelinho de ouro" me cobrou R$ 200,00 e disse que não precisaria pintar.
Eu estou pensando em negociar com ele que se após o serviço, eu ainda precisar pintar, só pago a metade, ou algo parecido.
Obrigado.
Att.,
Rafael
Caleana sim Rafa e mais, pagaria esse valor rindo, pq se vc tentar voltar sem danificar a pintura uma boa , agora se tiver q pintar , por melhor que seja o funileiro a repintura nunca fica igual ao original. O problema é esse vinco original do paralama se fosse uma parte reta seria mole!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
- 1
-
Oi Romildo, tenho um onix seleção e percebi isso também, é devido ao assoalho atrás do motorista ser mais fundo e o carpete não acompanha o desenho. Tb quando vi estranhei mai já me acostumei rs.
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk- 1
-
Muito obrigado pela resposta, jfonta.
Mas eu estou procurando uma solução que eu mesmo possa realizar.
Tenho alguns orçamentos com profissionais, mas imaginei que não fosse algo tão complicado de se fazer.
Se o para-lama não fosse selado, acredito que empurrando/batendo (de dentro para fora) já resolveria o amassado, e a marca sai com polimento (já testei).
Obrigado.
Rafael
Cara isso aí vc não consegue voltar fácil não , até consegui, mais terá q passar por um funileiro, trabalhei muito tempo com pintura automotiva e sei oq estou falando. Esse vinco aí no paralama, isso é o problema, se fosse uma chapa plana tipo meio de porta , teto, capô tudo bem mais com esse vinco aí original, sem ter q pintar acho meio difícil
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
- 1
-
O meu ônix LT 1.4 2014 eu só não gostei do primeiro click, pq entre uma limpeza do para brisa e outra demora muito, tem como diminuir o tempo??
Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
Só vc alterar a velocidade rodando a alavanca tem o local com os pontinhos q vão aumentando repare lá!! Vc aumenta ou diminui a velocidade
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
O Onix 2017 LT 1.4 da minha irmã não veio equipado com o temporizador de velocidade lenta do limpador de para-brisa.
Faz uma falta danada, quando a chuva não é contínua. Agora é preciso tocar na alavanca para o limpar o vidro ou eixar na única velocidade lenta continua, que as vezes é mais rápida do que a quantidade de água que cai.
Alguém sabe se todos os LT 1.4 estão assim? Se esse temporizador passou a ser somente dos LTZ e ACTIV ?
Manual 2015/2016
Oi André vem sim cara, com esse temporizador como na foto do manual. Pede ela pra tirar uma foto dá alavanca e postar aqui ... Isso é uma opção básica é que faz muita falta, creio que não tirariam isso!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Prezados, estou quitando meu Onix 1.0 e vou precisar transferir para meu nome. Como os Detrans são lugares maravilhosos eu estou preocupado e já prevendo problemas. Meu Onix veio com rodas de ferro aro 14 que troquei pelas originais GM de aro 15. Será que vão zicar e pedir para eu fazer o processo de alteração de características? Alguém já fez vistoria nestas condições?
Creio que não, porque tenho um onix seleção e vem com rodas 15" , não tive problemas nenhum!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
- 1
-
Boa, quando você relatou o problema, logo percebi que era igual ao meu, abraços, tudo de bom!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk -
No meu caso foi o calço do segundo vídeo próximo às correias e identifiquei com um amigo mecânico da minha cidade pois aq não tem ccss gm , ele ficava dando pequenas arrancadas com o capô aberto e eu em pé ao lado do paralama escutando esses estalos malditos rs . Daí liguei para ccs e falei com o mecânico q sempre troca o óleo e fez a primeira revisão do carro, sempre dou uma cervejinha o cara, ele já sabia só de eu detalhar ele já sabia, trocou problema resolvido
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk -
@Vgpereira Você trocou os 3 calços ou somente um? Meu carro está vibrando talvez seja este o problema também.
Tentei gravar o barulho que vem na desaceleração, fiz dois videos mas só da pra escutar bem com um fone.
[/url] e
No meu caso, escutava uns estalos , era possível escutar dando umas penas arrancadas de primeira marcha, com o capô aberto, o mecânico ia dando uns arranques pequenos e eu ao lado do Paralama escutava os estalos nesse calço aí do segundo vídeo, próximo às correias. Um amigo mecânico e eu que identificamos o barulho, deu trabalho ! Depois entrei em contato com o mecânico da css que sempre dou uma cervejinha, na revisão ou troca de óleo rs e por tel e agendou e fez a troca muito rápido uns 15 minutos
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Olá pessoal,
Sou novo no clube, estou para comprar um Onix LT 1.0 li os post e não encontrei algo sobre barulho específico que estou ouvindo no motor do carro.
Olhando para o motor o barulho está localizado do lado esquerdo. O vendedor disse que pode ser "combustível" ou "oleo".
Eu não acreditei bem, por isso estou vindo aqui procurar ajuda caso alguém aqui já tenha escutado algo do tipo. Vou levar um mecânico para me ajudar a identificar. Se de antemão alguém souber por favor.
O barulho só dá para se escutar na desaceleração, exemplo eu piso forte acima de 3.000rpm e quando tiro o pé e o carro desacelera aí escuta o barulho de algo batendo.
Não consigo descrever o tipo do barulho, mas está do lado esquerdo do motor somente.
Por favor, se alguém poder me ajudar.
O meu estava com esse barulho , uns estalos, custei a descobrir o que era. Pois bem, no meu caso era o calço do motor , como o carro estava na garantia , não gostei nada. Quando tira o pé após uma esticada o motor se mexe natural isso, o motor não é fixo, por isso temos os calços. Então devido a esse movimento dava uns estalos, parece até q tem algo solto batendo, isso ocorreu comigo e no meu caso foi isso!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Tentam fazer um esforço e colocar um aro 15 , tive carros anteriores e pensava como vcs, o dia que peguei meu onix seleção que vieram com aro 15 , notei uma diferença danada, o meu onix é da série seleção, as rodas são estas. Vá por mim se esforce um pouco mais coloque aro 15, muito melhor
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk -
Bom dia galera,
Tenho 2 meses de habilitação e acabei de comprar meu primeiro carro.
No caso um Onix Joy e retiro ele da concessionária amanhã!
Sou extremamente leigo, não conheço nada de carro e gostaria de saber se vocês tem alguma dica relacionada ao Onix e a ser meu primeiro carro. E se existe algo que eu precise ficar atento com relação ao carro.
Obrigado!
Olá, seja bem vindo! O onix é um exelente carro, tenho um seleção a um ano e meio e não tenho nada do q reclamar. Um toque q te dou é evitar trafegar por vias com muitas poças de água em dias chuvosos rsrs imagine isso, parece brincadeira né rsrs mais é verdade, pois seu veículo pode sofrer um calço hidráulico e seu motor ir para o espaço, tem tópico aq no fórum depois dê uma olhada, abraços!!!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Geisa a questão do barulho na direção isso é um problema crônico q não tinha solução ( não tinha) , pois se trata de um problema hidráulico q é resolvido com a substituição de uma mangueira , na caixa de direção . Tem um tópico aq q eu criei se chama Muito triste... , Onde vc encontra vário relatos e tb fotos da ordem de serviço oq ajuda muito. Agora a questão de tremer o meu não fazia isso, pode ser balanceamento sim ou até mesmo uma roda empenada ou algum problema com pneus
Enviado de meu MotoG3 usando TapatalkGente,
Comprei um Ônix 0km, na concessionária Codisman, em Fortaleza... Desde que comprei o carro em Fev/16 que venho com reclamações de defeitos do carro.
Neste post vou falar de um dos casos. Quando recebi o carro, uns 15dias depois, viajei e percebi que o mesmo não estava alinhado (direção puxava pro lado direito), então voltei na loja e solicitei um novo alinhamento e balanceamento, eles fizeram o serviço... Depois o problema aumentou e ao fazer um giro para qualquer lado, em um piso um pouco irregular, a direção tremia e chegava a dar uns estralos que qualquer pessoa que estava dentro do veículo, ouvia....Voltei na loja e vieram me dizer que isso era normal, mas não aceitei a justificativa... Voltei na loja de novo outro dia, reclamei do mesmo problema de estralos e que novamente o carro estava tremendo a direção ao chegar a 90km/h... Alinharam e balancearam o carro novamente... e o problema continua.... Agora vieram dizer que vão trocar o kit de direção inteiro do veículo.
Alguém tem algum caso parecido? Direção com estralos, tremendo ao fazer giros em pisos irregulares e ao chegar 90km/h, a direção tremer como se fosse falta de balanceamento.
Att.
Geisa
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Eu estou notando um pequeno barulho nas trocas de machas, mas os meus ocupantes não notam ou escutam nada. Ainda não testei conforme relatos dos colegas acima em piso irregulares e esterçando o volante para à esquerda ou direita, meu carro é um prisma ano 2016/16 LTZ. Comecei a perceber este incomodo com 1400 km rodados, pois estou com o carro a quase dois meses. Gostaria de alguma informações de vcs, moro no RJ. Desde já agradeço.
Nilson , tenho um onix seleção e fui um dos primeiros a brigar e exigir uma solução para esse problema acima, para testar vá a um local amplo com paralelepípedo esterce a direção para a esquerda, coloque uma primeira marcha e fique acelerando dando voltas, vc notará esse barulho, se sente até tipo uns socos no volante, sempre com a direção sempre esterçada, com o passar do tempo , nota-se nas esquinas das ruas, numa manobra para virar o carro. Agora quanto a esse barulhinho quase imperceptível q vc percebeu, acho normal pq o meu tb faz, acho q é uma questão de giro do motor sei lá, pq quando ando no asfalto em rodovias não noto nada!!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
-
Pessoal, blz?
Comprei um Ônix a pouco tempo e estou me adaptando a ele, pois vim de uma pick-up e é um pouco estranho,mas enfim.
Pergunto a vocês será que é só o meu ou o carro de vocês também tem um problema quanto a vedação de poeira?
Fui a uma fazenda perto de minha cidade e puts, quanto passei de encontro com outros carros notei que a vedação do carro quanto a poeira não é muito boa e olha que troquei filtros, as saídas do ar estão fechadas para circular ar apenas internamente.
Eu realmente gostaria de saber se é só o meu que tem isso ou se mais alguém passa ou passou por este problema para mim estar resolvendo.
Obrigado.
Leno, realmente o onix é um dos poucos no seguimento que possui vedação dupla nas portas, já fui algumas vezes com o meu na estrada de terra e não tive nada do que reclamar. Você identificou por onde a poeira entrou?
Pode ser tb no ar condicionado, pois o onix vem sem o filtro do mesmo ( absurdo)
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk
Informações Sobre As Revisões Do Chevrolet Onix
em Mecânica e Manutenção
Postado
Cara liga pra GM , no 0800 mesmo , abre um protocolo de reclamação e reclame tb da css, pois bom atendimento tb conta ponto para a mesma!
Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk