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17 horas atrás, vagner ferrrari disse:
boa noite
meu carro esta com 15400 qual o oleo usar modelo marca melhor?
Que tal você usar o óleo recomendável que está no manual do seu carro jovem? Já deu uma lida lá? Tem tudo que precisa saber...Caso não possua o manual, Ac Delco 5w30 ou superior ok?!
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Engracado...ja fui algumas vezes la...com um amigo que comprou o dele la, e sempre conseguem resolver as coisas....Comprei o meu na Sanauto.
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Nunca ouvi falar de "liame" ...Qual CSS vc levou o carro?
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Pra trocar o filtro de Cabine, eh necessario retirar o porta luvas..Marlon
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O meu ta fazendo 8,5 na cidade - Etanol
Gasolina..farei nova medicao ...mas normalmente fica em torno de 10....10,5
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Perdi um bico por conta de gasolina ruim...
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Nivel do liquido de arrefecimento ta normal?
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98581-6910
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Facil...Esse vazamento provem do sistema de ar quente...mangueira resseca...e vaza agua do sistema de arrefecimento por ai...Voce tem 2 opcoes:
1 - Que eh a mais usada, isolar o sistema, caso vc nao utilize.
2 - Efetuar reparo...sendo que demanda tempo e, custos altos. Tem que tirar o painel do carro...etc...
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Eu ja acho bonitinho, por ser bochechudo...hehehe
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A grande verdade..eh que os carros flex, sao carros ah etanol adaptados a gasolina...suas taxas de comprensao sao bem altas..12,4...13.1 ...isso antigamente era cabecote rebaixado...hj em dia...eh normal...
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Eu Nao mexeria no volante...Acho que hj em dia...eles tem peso bem equilibrado...mais eu tenho outra dica...Melhora o sistema de exaustao e queima...
Escape todo trabalhado...desde o coletor....bobinas de auta performace...vela iridium...cabos de vela com melhor conduncao...ia da uma boa melhorada...se pudesse trabalhar o cabecote tb seria bem vindo...ah...filtro esportivo junto... eu estimo...5 a 10 hps...carro ia girar solto e liso....iria melhorar de saida...e ainda mais em giro alto...que eh o forte de motor gm.. Tem que ver quanto vc estar disposto a gastar..
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EU, acho xuning...
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Já tive o mesmo problema em um celta....combustível..
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Nao eh obrigatorio pra manter a garantia...Eh "obrigatorio" se vc entra na regra de a cada 5mil ou 6 meses pra manter a vida util do motor!
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Boa noite Galera
A galerinha que usa filtro esportivo, vcs já repararam se o motor fica vibrando mais que com o filtro original no seu funcionamento?
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Esse era o meu
PS: Não reparem nessa época...da calota horrível...depois teve vários upgrades ..
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Minha curiosidade é quanto ao peso do arrasto...se gasta mais combustível...
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Shell! no pior das hipoteses, Grid
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Em 24/03/2016 at 07:46, Rafael Tojal disse:
Os falantes originais são e 20w apenas, potencia do mylink de saida, se não me engano ,é ainda menor que isso, o N.A.R estão na faixa de 60w, porem com qualidade infinitamente superior... pode colocar direto no mylink ? PODE, porem não vão render 1/3 do que poderiam render em um modulo.
Entendi..entendi! O segredo todo é a saída fraca do my-link ne?! fodis..
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No site da GM na parte de acessórios, existem 2 opçoes de falantes - http://www.chevrolet.com.br/carros/onix/acessorios.html
Alto-Falante 45W
Ref núm. 52024929
Alto-Falante 60W - Tras/Diant
Ref núm. 52024930
Tem uns modelos da N.A.R nessa faixa de potência se nao me engano...e acredito que os carros que tem My-link tenham um desses falantes (45W ou 60W). No meu que veio sem, coloquei a central multimidia deles GM/Positron... e os falantes são de 60W. Central > My-link se tratando de potencia dos falantes?!?
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Suporta sim brother! Indico uma boa marca...custo x beneficio....voltada pra qualidade - N.A.R ...so alegria.
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onde comprar partes originais do onix
em Mecânica e Manutenção
Postado
https://loja.chevroletnova.com.br/