caballero ramirez

https://quatrorodas.abril.com.br/auto-servico/como-cuidar-do-couro-no-seu-carro/

Da uma sacada nessa matéria!

Consta no Manual o seguinte: 

Não conheço tal aditivo que "substitua ?" óleo....Conheço aditivos que se põem junto ao óleo de forma integral....lá no link que você mandou...não fala de como é feito essa aplicação, se comparado ao militec...eles falam direitinho sobre...De qualquer modo...se caso ocorra algo errado, e esperamos que não ocorra...vc esta completamente respaldado por eles ne? Qualquer coisa...é por na conta da CSS...

O óleo 0w20 já é ultrafino e o cara vem tirar 1/2 ..pra colocar um produto desse com cara de tabajara...Estou pré julgando, mas nunca tinha ouvido falar dele...

Ta com cara de venda casada...

Tenho dicas simples e baratas: No couro você pode hidratar com vaselina. Primeiro passa uma flanela úmida e sabão neutro para tirar a sujeira que não enxergamos. Em seguida um pouco de vaselina..com uma espoja mesmo...e no pano normal...eu passaria espuma de sabão neutro ou de coco. com um pano umido.. 

Custo x Beneficio, vai de Continental ou Dunlop ....tem tb a linha da Firestone ..

Eita que polÊmico! Sei que em SP... alias ..Acredito que ai tem muitos especialistas em GM pois vocês tem uma fábrica ai ne?! !#@&*%$ isso ai véi...

Como foi teu abastecimento com gasolina? Estava chegando em casa e resolveu colocar gasolina antes e desligou o carro? Andou pouco km com gasolina? Em teoria o carro flex deve aceitar qualquer tipo de mistura gasolina/etanol...mas em determinadas situações, ele precisa reconhecer que tipo de combustível está no tanque...o ideal ao trocar de combustível é andar alguns kms ou minutos para que a central eletrônica reconheça o combustível que está no tanque.. Sei que em SP o custo x benefício é o etanol correto?

Funciona bem...carro fica redondinho...

Brother

Consultei o manual do teu carro que é 2013, fala que a cada 20 Mil km deve-se inspecionar o estado. A cada 50 Mil Km deve-se trocar a mesma. Então está na sua hora. Quanto aos tipos de correia de acessórios..os primeiros onix LS pé de boi mesmo.. so tinham Air bags e freio abs. de resto era peladasso mesmo...Boa manutenção aew! Vida longa ao carrinho! 

Abraço!

Acredito que a sem AR, deva ser menor..Você teve algum problema !? Senão me engano, correia de acessórios do Onix não se troca. 

10 horas atrás, welder disse:

Prezados...

Meu onix 1.4 ltz 2013 esta com 45000km .Unica resalva as pastilhas que acabaram com 22.000 km.

O barulho no rodar na Rodovia que invade a cabide por causa dos pneus de baixo atrito..

Como to com uma graninha vou trocar correia dentada, velas,e limpeza do TBI ..Nessa kmtragem precisa regular valvula??

abraços

Parceiro...os carros da GM não necessitam de regulagem de válvulas periodicamente. A não ser que ocorra algum problema nelas. Os carros que pedem pra regular válvulas por período sãos os Honda e Fiat vide manual do carro.

Sendo assim, acompanharemos o resultado de seu teste conclusivo!

6 horas atrás, CsM84 disse:

Tive 4 carros da Fiat e sempre usei este óleo. Quero fazer um teste com o filtro original e o Selenia justamente para saber se o motor GM tem alergia ao mesmo, rsss. O meu objetivo agora é saber quem é o vilão desta história, nem que eu tenha que perder os 3,5 litros do selenia se a vibração persistir. Uma coisa interessante seria um teste de vibração no motor dos carros de proprietários que ainda não fizeram a primeira troca de óleo, pois observei que o filtro que veio no meu carro(dizem que era importado da Polonia)não é mais vendido nas Css e sim o da Acdelco. Apesar desta marca ser a recomendada pela GM, não custa nada fazer este teste, afinal de contas estamos no Brasil e o que interessa para os caras é somente o lucro acima de tudo. O escândalo da "carne fraca" é um exemplo disso.

Pow véi...tu quer usar teu carro de laboratório..?!? Eu usaria o que o manual manda..simples assim,..correr o risco de prejudicar o carro..por essa curiosidade?

Em 22/03/2017 at 20:24, Cesar de Santana Maciel disse:

Carlos, meu carro vai fazer 7 meses. Obrigado pela dica. Grande Caballero, bota contradição nisso, rssss. Na verdade, eu queria dizer que uso sempre o ar condicionado, seja dia ou noite, mas a noite eu uso juntamente com um pouco do ar quente pra quebrar o frio e minha esposa parar de reclamar que esta virando um picole. Duas vezes por semana, eu coloco o ar quente no máximo durante uns 2 minutos(com o ar desligado e ventilação máxima) para eliminar a umidade que causa odores no sistema.

 

 

 

 

Cesar!! Assino em baixo...você esta utilizando da maneira mais correta possível! 

Em 17/03/2017 at 20:49, Cesar de Santana Maciel disse:

Meu prisma LTZ 1.4 16/16 só tem 2500km e esta com este mesmo problema de vazamento de agua quente. Eu uso muito o ar quente no máximo umas duas vezes por semana para o carro não ficar com odores, pois so ando com o ar ligado.

Desculpa parceiro...a nível de descontração mesmo...não quero que me leve a mal não...to so zuando....mas foi curioso a parte do: " Eu uso muito o ar quente no máximo umas duas vezes por semana " ... hehehehe é um pouco contraditório a pessoa usar MUITO o ar quente no MÁXIMO umas DUAS VEZES por semana.... haahahahahahaha

Gosto eh gosto...e forum eh pra comentar ...bem ou mal...esta sujeito a opnioes...viva a democracia...a minha opniao..isso ai ta terrivel...!!! minha nossa...

Eh do sistema de aquecedor do carro...se voce nao utiliza...basta isolar.... sai mais barato..

É nesse caso entupiu por sacanagem né.. O.chamado defeito colocado....não por fatores naturais...

12 minutos atrás, Carlos disse:

existem alguns testes que vc pode fazer, a maioria é necessário um scanner automotivo.

Porem eu começaria desconectando a mangueira de ar do Corpo de borboleta e verificando sua conexão elétrica. Tente ligar o carro sem a mangueira, para ver se esta não está entupida.

Se não der certo, procure no google, existe bastante coisa sobre isso.

Mangueira entupida jovem..? Desculpe..mas como uma mangueira daquela em condicoes normais ficaria entupida? Ela eh bem grande...sem contar...que ainda existe o filtro de ar..que nao permitiria o "entupimento"..O maximo que ocorreria...eh a borboleta...ficar suja...a central...ajusta o tempo de abertura dela..a medida...que ela suja...acho que na borboleta sim...ficaria suja...mas entupir a mangueira...nao..

Eu tambem diria a mesma coisa...acredito que o problema esta ai mesmo...no senso de borboleta...vulgo TBI.

Fotos com detalhes!?

A Gm sabe fazer carros populares com essa proposta...Falando em defeito crônico...não vi nenhum...tive apenas 1..e diria que foi pontual...defeito em um bico injetor...trocado em garantia...perfeito...carro funcionando feito relógio...Falando a respeito do Boing2016...cara você em fâ boy da marca..vei...hahahahahah...sua opnião...não é parcial.....mas não deixa de ser válida sua experiencia com a marca...estou no meu terceiro GM...realmente...não tenho nada de ruim do carro não...é honesto...

1 hora atrás, Bruno Cruz disse:

O Som do motor fica mais roco? Onde vc colocou ?

Som não muda nadinha...eu mesmo troquei...é muito facil...no manual do carro....explica o passo a passo na hora de trocar o filtro...