JoseRoberto8

48 minutos atrás, andrecantoia@yahoo.com.br disse:

Jose Roberto, voa so usa no Brinngo ou ja testou tambem no Sygic Car Navigation?

Só o Bring Go.

16 horas atrás, andrecantoia@yahoo.com.br disse:

Tetraetila, você tem rasão, vou deixar queto, valeu pela dica.

Comigo acontece isto também, de alterar a data e mesmo assim dizer que está vencido. Mas eu tenho alterado o ano do celular para 2009, aciono o Bring Go primeiro no celular e depois de entrar eu faço a conexão dele com o Mylink. Tem funcionado.

12 minutos atrás, Fabio Vicente disse:

Precisando de ajuda pessoal!

Recebi o carro Onix LTZ, sem câmera de ré. Fiz o upgrade para 24.5 e coloquei o  mgrmcm.exe  do link  https://drive.google.com/file/d/0B0WjnC1i9eF6Rl92ampyWi15Q28/view . Tudo funcionando ok, vídeo em movimento e controles do volante.

Hoje instalei a câmera de ré, tudo conforme posts aqui do fórum, ligado na lanterna de ré e os fios de vídeo nos terminais 7 e 8 do conector do mylink, mas não funcionou.

Alguém tem uma sugestão do que possa estar acontecendo?

 

Prezado Fábio, tem que pedir para liberar a câmera na Css. Algumas fazem outras não. As que fazem cobram hora técnica para liberar.

1 hora atrás, helen disse:

Pessoal alguém poderia colocar um passo a passo do backup de arquivos do MyLink pfv?

Estou pensando em tentar desbloquear o meu. Tenho um prisma 2015 LT (sem câmera de ré nem comandos no volante), alguém sabe me informar se o procedimento de desbloqueio irá interferir no funcionamento dos sensores de ré ou outros sinais sonoros?

Tudo bem?

Para copiar arquivos e pastas para o Pendrive é só seguir o roteiro acima publicado pelo Navi, mas a seguir coloco uma versão mais atualizada. Não há um roteiro para fazer backup de todo o conteúdo do Milink, até porque para alguns arquivos (da pasta Windows por exemplo), parece que é preciso um procedimento diferenciado por causa da proteção dos arquivos de sistemas em uso, mas pelo menos é possível fazer uma cópia dos arquivos envolvidos no desbloqueio do vídeo, permitindo restaurar a situação anterior caso dê alguma coisa errada.

Ainda não há segurança total em fazer estes procedimentos. Há inclusive a dúvida se é melhor fazer o desbloqueio alterando diretamente o software pelo devmod (com os riscos de corromper o ML) ou se é mais eficaz alterar diretamente a programação/configuração diretamente na eletronica do carro (onde a GM libera as funções e o ML busca as informações), mas este procedimento é a principio mais especializado, mais complexo e poucas pessoas conhecem (e não divulgam). 

Acesso ao DEVMODE (modo desenvolvedor) com liberação das funcionalidades do sistema operacional WINDOWS CE:

 

Development Mode passwords: 20110827, 20110323, 20110529, 20120312, 20120704 (pág.38, adellane)

Cada senha libera opções diferentes de acesso ao Mylink, mas aqui trataremos do acesso ao modo desenvolvedor e ao Windows CE.

 

1) Primeiramente, na tela inicial do Mylink dê 10 (dez) toques bem no canto superior esquerdo da tela até aparecer uma tela solicitando a senha do development mode.

2) Digite a senha 20110827 e acione ok. Depois clique no ícone da setinha do lado esquerdo para voltar para o menu normal do Mylink.

3) Em configurações do Mylink navegue até a última linha que estará escrito development mode.

4) Clique nessa opção development mode e entre no menu de opções dele.

5) Nesse menu do development mode você vai ver várias linhas. Navegue ou procure a linha Explorer mode.

6) Clique na Explorer mode. Você entrará no menu do Windows CE. Você vai ver dois ícones um escrito My device e outro escrito Recycle Bin.

7) Clique rapidamente duas vezes em My device e você entrará numa página cheia de pastas entre elas a pasta Windows e a pasta Storage Card.

8) Procure o menu Edit e depois Opções e desmarque “não poder ver arquivos ocultos” e “não poder ver extensões” e dê um ok.

9) Você agora poderá ver arquivos ocultos e extensões em qualquer pasta. (pág. 43, adellane)

10) Quando vc entrar no Explorer mode, ele vai sair do mylink e entrar no Windows CE.

11) A pasta MD é o conteúdo do seu Pendrive. (pág. 44, ratox)

12) Para copiar alguma pasta ou arquivo do Mylink para o Pendrive, selecione a pasta dentro de My Device a ser copiada com um clique( se for copiar a pasta inteira) ou abra a pasta com um duplo clique e visualize os arquivos, selecionando com um clique o arquivo a ser copiado. Depois  clique na barra de menu em ''Edit'', clique em ''Copy''. Em seguida volte a janela do My Device e encontre o dispositivo MD, este é seu Pendrive. Clique duas vezes e visualize suas pastas. Clique novamente na barra de menu em ''Edit'' e em seguida clique em ''Paste''. (pág.68, speedracer)

13) Para copiar alguma pasta ou arquivo do Pendrive para o Mylink, selecione com um clique na pasta ou arquivo dentro da pasta MD do My Device, iluminando a pasta ou arquivo  a ser copiado. Depois  clique na barra de menu em ''Edit'', clique em ''Copy''. Em seguida volte a janela My Device e no caso de cópia de arquivo, encontre a pasta destino a ser copiado o arquivo e dê dois cliques visualizando o conteúdo da pasta. Clique novamente na barra de menu em ''Edit'' e em seguida clique em ''Paste''. No caso de cópia de pasta, dentro da pasta destino da cópia clique novamente na barra de menu em ''Edit'' e em seguida clique em ''Paste''. A cópia será iniciada. Não interrompa.

14) Utilize uma tampa de caneta ou lápis para ajudar no touch, pois as teclas e ícones são pequenas e o toque será mais preciso e não correrá o risco de clicar em recortar ao invés de copiar quando estiver na janela necessária.

15) Sobre o travamento após sair do DEV Mode, para retornar, após finalizado o procedimento, desligue a chave, feche o carro e acione o alarme. Aguarde alguns minutos e a próxima vez que ligar o carro na chave, o Mylink vai ligar normalmente sem estar no Windows CE. (pág. 39, andre-1361) e (pág. 44, ratox)

Vídeo de acesso ao DEV Mode: https://vid.me/n6YW (pág.38, Speedracer) e (pág. 44, ratox)

 

Atualização do SW:

 

Coloque os 03 arquivos (.bin, .nmf e .smd) da versão a ser atualizada na raiz de um Pendrive vazio (preferencialmente) e insira o Pendrive na porta USB da entrada frontal do console.

Faça isso com o rádio ligado e nunca desligue a chave, abra a porta do motorista ou tire o Pendrive da porta USB enquanto estiver fazendo a atualização. (adellane, pág. 82)

 

SW 13.01-52065164

https://cloud.mail.ru/public/5e9jaTaTsv2S/SW%2013.01-52065164.rar

SW 20.03-52072018

https://cloud.mail.ru/public/5FX6JFsmZqEf/SW%2020.03-52072018.zip

SW 23.01-42334159

https://cloud.mail.ru/public/5Wr5fHJguxmE/SW%2023.01-42334159.zip

SW 24.01-42341597  (o arquivo zip está com nome diferente 24.03-42341597)

 https://cloud.mail.ru/public/55bE2GPNCFYF/SW%2024.03-42341597.zip

SW 24.5-42341011

https://cloud.mail.ru/public/C9FF/CjBvXSvif

(pág.56, Falcaobr)

 

Dicas:

 

• A senha 20110323 habilita um Devmode sem o Explorer mode. Apenas a senha 20110827 habilita um Devmode com Explorer mode. (pág. 43, adellane)

• Para acessar o Mylink pelo notebook, entrar pelo Explorer mode e habilitar a configuração de conexão com PC que está desativada por default no WindosCE. Para facilitar. Ir em painel de controle e encontrar a opção de 'conexão com pc’, clicar nela e habilitar. Após isso com o Mylink plugado no notebook é possível habilitar as páginas ocultas e colocar um ícone na área de trabalho do aplicativo que chama o Mylink (byomloader.exe), sem a necessidade de esperar o rádio voltar ao normal, esperando ou trancando o veiculo. (pág. 40, Speedracer)

• Entrei no Explorer, habilitei os arquivos para visualizar os ocultos, coloquei o atalho na área de trabalho para dar load no sistema MyLink e habilitei a barra do Windows para auto hide, assim tenho acesso ao Windows mesmo quando estou navegando no Mylink! (pág.40, HMotta)

• A pasta BLUE registra os telefones que já foram pareados com o Mylink entre outras simples configurações de pareamento (pág.43, Speedracer)

• Se vc abrir o prompt e digitar "explorer www" ele inicia o Explorer em modo navegador (pág. 44, fabriciogcbh)

• Trocar a animação inicial do MyLink e para fixar tem que alterar na pasta data, backup data e nordata. (pág.45, fabiodmj)

• Nesse site http://www.mytrax.it/index.php?topic=1913.msg22498#msg22498 tem uma espécie de changelog das versões do MyLink (pág.45, adellane)

• Link dos Russos p/que possamos acompanhar os desfechos: http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=13218&page=456 (pág.62, Garcia)

• Programa que descompacta a rom: lgu2dir.zip (pág.61, Falcaobr)

• “Mirrorlink”: Os apps certificados pelo Mirrorlink estão listados em http://www.mirrorlink.com/apps. Nesse link http://www.reuters.com/article/2015/10/05/or-car-connectivity-idUSnBw055647a+100+BSW20151005#xg0Cp5Oux2d2iPfq.97 é apresentada uma pequena descrição de alguns apps. (pág. 44, adellane)

• Para copiar a pasta Windows sem erro ative no Total Manager a opção "show/hide files in rom". (pág. 70, marraqy)

• Importante: Para liberar o Mirrorlink É NECESSÁRIO que exista a pasta ou partição Storagecard2/System (com todos os arquivos dentro) (adellane, pág.82)

• problemas com o marcador de combustível após acessar o develop. Consegui resolver alterando a linguagem nas configurações para inglês e depois voltando para o português. (Ricardo trevisol, pág. 83)

 

13 horas atrás, adellane disse:

No site do sonic americano a coisa tá pegando fogo. Descobriram o desbloqueio do fórum russo e alguém até chamou o GTPRIX (uma pessoa que conseguiu hackear o MyLink e ganha dinheiro com isso) de mentir, pois o GTPRIX disse que não havia nada de excepcional no devmode e que as pessoas só iriam bricar o MyLink mexendo nele. O GTRIX respondeu a provocação dizendo que hackeia o MyLink sem mexer em nada do devmode. incluindo o explorer mode. Aí uma pessoa disse ter encontrado grandes possibilidades nos arquivos do explorer mode. Ver discussões em http://www.sonicownersforum.com/forum/334260-post1151.html

Já os russos fizeram uma vaquinha para comprar um MyLink e tentar descobrir o máximo possível dele. Eles abriram um novo tópico para isso mas parece que o aparelho ainda não chegou. Ver discussões em http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=25661

 

 

OS arquivos que o Ricardo postou são da versão 13 (sem desbloqueio de vídeo). Por isso não deu certo para você.

Você tem de seguir o tutorial publicado no primeiro post desse tópico(substituir arquivos e não trocar de firmware)  e ler outras páginas para ter mais segurança naquilo que está fazendo..Um erro e seu MyLin vai bricar. E talvez pegar os links atualizados nos últimos post para baixar os arquivos necessários. Mas ao desbloquear o video você pode perder algumas funções. Voltando os arquivos você pode recuperar. Por isso é necessário fazer o backup de seus arquivos antes.

Sou apenas um fuçador/curioso (tentando ajudar) mas não tenho conhecimento técnico necessário para analisar profundamente estes arquivos. Não sei como fazer a leitura correta desses arquivos (atualmente uso um editor hex mas é limitado). Talvez o Ida pro faça isso mas não sei como no momento. O que podemos fazer agora é fazer backup desses arquivos e postar no fórum para que outras pessoascom mais conhecimento possa analisar e outras pessoas possam recuperar seu MyLink caso ocorra alguma perda de função. Assim colocado, acho que seria útil você copiar os arquivos de seu colega e postar aqui .

Este GTPRIX, que não se sabe se é uma pessoa só, participa de vários fóruns (gm-volt, ssforuns, g8board, gtprix.com, etc.) e pelo que pude entender ele mexe com a informação direto da BCM. Talvez ele esteja certo alterando direto na fonte de onde vem a informação, sem sequer entrar no Devmod, mas o trabalho de alterar o software que recebe estes sinais (hakeando o Mylink) também é um caminho.

Tem um destes fóruns que o GTPRIX fala de alterar as linhas de orientação da câmera de ré que variam conforme a posição do volante, projetando o percurso na ré. (pelo que entendi) 

Dos trabalhos que estão sendo feitos, possivelmente a liberação do Mirror seja aquele que não dependa de informação das centrais eletrônicas do carro, mas a Câmera de ré, controles do volante e desbloqueio do vídeo certamente são configurados na BCM ou ECM(?). Ao engatar a ré, a eletrônica do carro possivelmente passa no mínimo estas informações: se a ré foi engatada, se o motor está ligado e se a GM liberou o acessório. E os programas verificam estas condições para liberar o configurador e tratar de exibir a imagem; Para o vídeo em movimento penso a mesma coisa: Se o motor está ligado, se o veículo está com velocidade maior que 1 e se a GM liberou o usuário para instalar uma TV digital.

Já estes aparelhos tipo Faafatech e Cartronic pelo que sei interceptam o sinal (e talvez até gravem a BCM) vindo das centrais eletrônicas do carro e entregam ao Mylink uma informação filtrada. Assim como o GTPRIX não dependem do acesso ao Devmode. 

Penso que estamos no caminho talvez mais complicado (por não conhecermos como estão dispostas as informações na central eletrônica), mas com reais chances de ter sucesso.

7 horas atrás, JAM disse:

Olá,pessoal, tenho um Onix LTZ e alterei o SW original da versão 13   para 20 , e coloquei o ícone do Russo  do Mirror Link, mas não consegui fazer funcionar no Meu Galaxy Note 3.

Tenho que ter algum outro equipamento ligado no Mylink ?

Desde já agradeço se Alguém puder me ajudar.

Veja algumas conclusões no fórum "Mylink full and free", especialmente o resumo do tutorial (apresentado no início), itens 3 e 4, feito por Navi e adellane. Há muitos relatos que o mau funcionamento se deve ao cabo USB.

A atualização da 13 para a 20 foi feita na Css ou por conta própria com Pendrive? 

11 horas atrás, Rafael Couto disse:

Bom dia pessoal, Quando comprei meu Onix, pedi pra instalarem Câmera de Ré, ontem fiz a troca de óleo(6 meses) e aproveitei pra perguntar qto custaria pra desbloquear videos em movimento, o cara me cobrou R$ 50,00, mas não fiz, ele me disse que colocaria tbm um botão físico pra que eu pudesse desabilitar o video em movimento em caso de blitz.

Alguém já viu algo parecido?

Obs.: Ele me cobrou R$ 1.000,00 pra por TV Digital.

Ver http://clubedoonix.com.br/topic/9947-desbloqueio-comprovado-mylink-fio-contato/

54 minutos atrás, adellane disse:

Você tem toda a razão. Estamos no escuro mas ainda tem jeito de melhorar ou trabalhar com o Mylink conforme a receita que você indicou. Acho que a receita para o Onix está ainda mais clara.

A par de todo o trabalho minucioso e dedicado que voces, técnicos da linha de frente fizeram e ainda estão fazendo, acho que fui precipitado em tentar sintetizar as coisas de maneira muito simplista, mas é a ansiedade de ter uma resposta mais útil e de fazer algumas conclusões lógicas. Vamos em frente...

56 minutos atrás, adellane disse:

Alguém entende isso?

Meu desbloqueio da câmera  de ré veio da faaftech através de um dispositivo (caixinha) que usei na versão 20 (atualizado pela CSS pouco tempo depois que comprei o carro). A caixinha tem alguns botões. Essa caixinha é ligado num chicote de fios que por sua vez é ligada no MyLink. Fica assim a ligação: fios do carro/chicote/Mylink. Chicote com a caixinha no meio.

Segundo o manual (e funcionou): Você deve ligar dois botões na caixinha para cima  (tem um botão para câmera e um botão para carro com comando de volante e outro botão para carro sem comando de volante) e depois colocar a ré no carro (com o motor do carro desligado). Imediatamente o Mylink desliga e um led da caixinha começa a piscar e um minuto depois o Mylink  religa. Aí você liga o motor do carro (obrigatório) e coloca a ré e a câmera aparece. Nas configurações do veículo aparece o menu câmera traseira e também aparece o menu de ligar as linhas da câmera. Fiz esse procedimento na versão 20.

Atualizei para a versão 23 (dos russos) e a câmera continuou funcionando.

Atualizei para a versão 24.1 (dos russos) e a câmera sumiu. Aí fiz o procedimento da caixinha e a câmera apareceu.

Instalei o mirrorlink na versão 24.1. Mas o mirrorlink deu problemas de conexão com o cabo usb. Câmera de ré funcionando

Fiz o downgrade para a versão 23 (problemas de conexão com o mirrorlink) e a câmera de ré continuou funcionando.

Voltei para a versão 24.1 (mirrorlink com problemas de conexão e câmera funcionando)

Fiz o downgrade para a versão 20 (mirrolink ok) mas a câmera sumiu.

Coloquei os arquivos MgrMcm.exe/map da versão 24.1 (dentro da versão 20) e a câmera funcionou.

Acabei de fazer o teste novamente (sem usar a caixinha): Fiz o upgrade para a versão 24.1 e a câmera sumiu (mirrorlink com problemas). Voltei para a versão 20 (mirrorlink ok) mas a câmera continuou sumida. Coloquei novamente os arquivos MrgMcM.exe;map da versão 24.1 dentro da versão 20 e a câmera voltou (mirrorlink ok).

Alguém vê alguma lógica ou padrão nesse relato? Por que a minha  câmera de ré prefere o arquivo MgMcm.exe vindo do firmware 24.1 dos russos? e de  outras pessoas no fórum a câmera prefere o arquivo vindo do firmware 20 dos russos? Como a caixinha modifica o BCM (no manual fala que só dá para usar nesse carro e não dá para usar em outro)?

Um detalhe importante: Parece que depois diversas ações de upgrade ou downgrade, os dados do Backup Data da pasta storagecard2 não mudam. Coloquei uns arquivo txt do próprio Mylink em uma das pastas da Backup Data e depois de vários testes e firmwares o arquivos continuam lá enquanto que a pasta storagecard volta para o estado original. Assim não estaria realmente dados da câmera de ré nessa Backup Data desde o ínicio?.

 

É... ainda estamos tateando no escuro...Mas uma explicação plausível é que no seu caso o padrão de configuração(layout, mapa de memória ou coisa parecida, não sei dizer o nome certo) da BCM do Sonic pode ser diferente do Onix e os arquivos da SW24 veriam o parâmetro lido da BCM ao contrário...(onde lê desligado entende ligado ou coisa assim). Isto justificaria comportamento diferente dos arquivos em seu Sonic e nos Onix/Prisma/Spin.

Acredito que há uma dupla verificação: na BCM (gravado pela css ou por algum aparelho tipo faaftech) e nas configurações de alguns programas da LG ou Mylink.

Há vários casos em que a combinação deu certo. Esta tese do Backup data é muito plausível pois há vários relatos de upgrades e downgrades que na ida e vinda as coisas voltaram a funcionar.

Na prática o método tentativa/erro está funcionando: quando não funciona numa versão se atualiza com os MgMcm de outra até dar certo.

Vídeo em movimento com o upgrade para a SW24 e se perder a câmera (já habilitada pela css) é só retornar os arquivos da SW20. Para o Mirror a SW24 já bastaria, mas se não funcionar fazer o downgrade para a SW20. Não seria esta a receita? 

50 minutos atrás, weberfern disse:

Nada, que é isso, tudo que puder fazer é útil para nós que fomos lesados pela GM com esse mylixo. Então, relembrando aqui foi o seguinte:

Fui até a CCS com a SW 24.5-42341011 e lá eles liberaram a CAM de ré, a princípio só liberou no menu, mas nada de imagem, pois eu não tinha ligado os fios corretamente. Chegando em casa eu pensei que poderia ser o firmware, então fiz o downgrade para a 20.03-52072018 e também nada. Só depois fiz a religação dos fios e funcionou, só que a cam que tinha não era compatível no mylink e ficava com a imagem chuviscando. Me lembro que fiz o down para essa 20.03 pois vi aqui que alguém comentou que essa versão era a q tinha cam de ré liberada.

 

--- Edit

Bem, agora depois de relembrar direito, vi que nada tem a ver com os MgrMcm, né? Visto que fiz o downgrade depois da liberação e a cam continuou funcionando. Então, nesse caso é um outro arquivo que deve ser alterado pela CCS. Me diz quais são os arquivos que citam a RCV para que eu possa pegar, talvez sejam esses a solução da cam de ré.

Em tese a câmera estava liberada e deveria estar funcionando também com a SW24. Com todos os relatos aqui do forum chego a conclusão que a a GM condicionou a utilização de alguns componentes (câmera de ré, faroletes, tv com vídeo em movimento, etc.) a alguma configuração que fica gravada na ECM do carro e também em alguns arquivos (tratamento por software pelo Mylink) que examinam estes parâmetros de liberação, uma vez que para os faroletes, por exemplo, a liberação não passa pelo Mylink.

Entendo que há um duplo controle: a liberação propriamente dita fica na ECM e os programas utilizados pelo Mylink verificam também estes parâmetros. O caso que vimos de do fabianoten (pág. 72) que ao executar o Byom fez aparecer temporariamente a mensagem de câmera ativa com a ré engatada, só pode demonstrar que a ECM não foi acessada ou o software neste caso ignorou a configuração.

Quem tem câmera liberada pela css deve ter na sua ECM a liberação e por isso algumas versões do MgrMcn.exe e map (não sei se somente eles) funcionam pois estariam  configuradas para ignorar o parâmetro da ECM (ou com flag câmera liberada). A combinação MgrMcn.exe e map (câmera bloqueada) e ECM liberada não funcionaria a câmera. Acho que é isto pelo que consegui entender até agora.

Assim acho que o SW 20 dos russos tem o Mgrcn.exe e map com a liberação, mas só funcionariam para quem liberou a câmera na css (gravado na ECM).

Sou zero em microinformática, e entendo muito menos de eletrônica embarcada e por isso perdoem se falei muita coisa errada. Trabalhei com Cobol em priscas eras e hoje trabalho na área do Direito.

35 minutos atrás, weberfern disse:

Pessoas, boa tarde. Eu não sei se postei aqui, mas fiz a liberação da cam de ré na CCS. Fui na primeira e queriam cobrar R$160,00, na segunda que fui, onde comprei seminovo, disseram que era R$180,00, inventei dizendo que na primeira eles cobraram R$80,00, e colou, inventaram que era R$80,00 se fosse original GM e blá blá blá, eu disse que tinha comprado no site da GM e dps de mt enrolação liberaram. No caso, fiz um DUMP antes de liberar e já até postei aqui. Enfim... Vou postar aqui os arquivos de antes de liberar a cam re e os arquivos dps de liberar. Se não me engano a versão quando levei na CCS era a 24.5, mas logo após eu fiz um downgrade para a 20. Antes de liberar no meu DUMP era a 13. Vou confirmar ainda, mas vai aí os arquivos para analisarem se muda algo. São eles: MgrMcm.map, MgrMcm e o ClientAppInfo.bin

BAIXAR

 

---------------

Em uma análise preliminar que fiz foi a seguinte:

•Antes de liberar - Tamanho dos arquivos

MgrMcm - 587 kb

MgrMcm.map - 583 kb

ClientAppInfo - 6 kb

•Depois de liberar - Tamanho dos arquivos

MgrMcm - 596 kb

MgrMcm.map - 591 kb

ClientAppInfo - 6 kb

Só para confirmar: Salvou os arquivos e atualizou direto da 13 para a 24.5 pelo pendrive, liberou o video em movimento e depois levou para a css liberar a camera. Salvou depois de liberar, fez downgrade para a 20 e a camera continuou funcionando, assim como o vídeo em movimento. É isto?

2 horas atrás, fabianoten disse:

Boa noite. 

O sistema de visão traseira só abre se a ré for engatada antes de rodar o apptm e o byom, e o veículo tem que estar com funcionamento do motor. 

Quanto ao período ela só fica habilitada no momento que sobe o byom, ao tocar na tela ou em qualquer botão do mylink a imagem some e aparece o shell nativo do mylink, após este momento não adianta reengatar a ré que não aparece. 

Importante este esclarecimento. imaginei que fosse temporária a liberação. A solução definitiva para manter/recuperar a camera de ré não é por este caminho. Talvez pelo procedimento de afonsoft (inicio da pág. 81)

14 minutos atrás, fabiomdj disse:

Como relatei anteriormente eu fui na css e habilitei a câmera de ré e liberei os milhas. Percebi que não funcionou de imediato por que tinha atualizado para versão 24.1 americana para liberar o MirrorLink, após fazer o downgrade para 20 a câmera funcionou, porém, pelos menos para mim perdi o MirrorLink com o S5 New Edition, fiquei frustado por que estava fazendo teste com o MirrorLink, daí resolvi fazer uns testes e funcionou.

Atualizei o firmware para 24.1 (Versão que consigo MirrorLink no S5 New Edition), testei o MirrorLink tudo certo, porém perdi a câmera, daí peguei o MgrMcm do firmware 20 e coloquei, o MirrorLink funcionou, a câmera também.

Uma boa notícia! Experiência com exito que serve de alternativa para muitos aqui neste forum. O vídeo ficou desbloqueado também? Algum efeito colateral (configurações do veículo, bluetooth, etc)?

53 minutos atrás, adellane disse:

Um técnico de som (particular) queria instalar minha câmera e sabia o código do devmode (ano de 2014). No entanto ele disse que precisava depois confirmar a configuração da câmera na concessionária com o aparelho obdd alguma coisa. Bom  um dos fábios aqui no forum observou que ao executar o arquivo AppTm.exe e depois colocar a marcha ré aparece o aviso da câmera sem imagem pois ele não tinha a câmera instalada. Então eu acho que o técnico ou sabia de algum comando especial do devmode para testar a câmera ou ele iria usar o procedimento de rodar o AppTm.exe. Alguém já testou isso?

Como eu havia observado ao substituir o settingFile do russo Rufi no meu Mylink imediatamente as linhas da cÂmera do Mylink ligaram (se sobrepondo às linhas da minha cÂmera já instalada). Assim esse arquivo se comunica de alguma forma com o driver da câmera? Será que a concessionária habilita a câmera no epprom? Tem algum executável ou arquivo do MyLink que acessa esse epprom?

Levei meu sonic em 2014 para habilitar a câmera de ré. Eu tinha instalado a firmware dos russos 24.1. O técnico da concessionária disse que o programa deles acusava que eu já tinha a úlltima versão do Mylink. E ao tentar habilitar a cãmera eles não achavam nenhum comando referente ao sonic. Disseram que iriam tentar habilitar com algum comando de outra modelo como o prisma ou cobalt. Ligaram para a fábrica de São Paulo e disseram que o sonic não tinha programação para o Brasil por isso não conseguiam ativar a câmera de ré. O mesmo acontecia com o tracker. Mas o procedimento de tentar o comando do prisma ou outro modelo não deu certo.

Depois Instalei a câmera usando o chicote da faaftech. Interessante que no manual informa que a instalação só funciona no carro atual. Ela não pode ser usada em outro carro devido a leitura do VIN. Assim eu pergunto se a habilitação da câmera não fica registrada na tal epprom?

Quem disse foi o fabianoten na pág. 72 (... subi o apptm e ao subir a Byom apareceu aquela imagem da camera de ré.... ), se referindo a mensagem "Serviço do sistema de visão traseira", com a marcha à ré engatada. Me parece que como ele não tem a câmera, só falta a ligação física, pois a ligação lógica (desbloqueio) já está feita. Resta saber se ao executar o byomloader.exe isto somente funcionou enquanto o Mylink ficou no ar ou ficou permanente...

Em 18/11/2015 at 11:19, Branquelo disse:

 

 

 

 

 

Quando o dev mode esta ativo o modo desenvolvedor fica habilitado no menu do my link ...lá tem várias opções ...

 

 

 

Outra coisa o marcado de combustível mudou de 0 e 1 para E e F SIGLA AMERICANA NÃO CONSEGUIR REVERTER .....Alguém percebeu essa mudança !!??

 

Estou tentando reunir todas as dúvidas que ainda persistem e gostaria de saber se este problema com o marcador de combustível ficou resolvido e se mais alguém também teve o mesmo problema. Pode ajudar a esclarecer?

7 horas atrás, gauchodf disse:

Continuo sem conseguir fazer funcionar a TV pela entrada AUX, mas tudo bem, só o fato de desbloquear a imagem em movimento já foi de grande ajuda! Alguém sabe me dizer se o mirrolink funciona no Samsung S4?

 

 

25 minutos atrás, fabiomdj disse:

Pessoal,

Vamos ter calma, pois, as pessoas que aqui estão contribuindo, colocando seus equipamentos em risco fazendo tutoriais sem nenhuma certeza nem garantia, acredito que todos estão se empenhado para chegarmos a um objetivo comum, ter nosso Mylink totalmente funcional e 100% de aproveitamento. No entanto todos que aqui estão contribuindo de alguma forma fazem isso por hobby, ninguém aqui trabalha desbloqueando mylink ou sustenta sua família com tal serviço, por isso muita calma, paciência e bom senso por que caso vocês sigam algum tutorial feito as pressas poderá matar seu mylink e ter uma dor de cabeça enorme para recupera-lo.

Todos aqui trabalham, estudam, tem vida social, família, amigos e etc...

No momento certo, todas informações e arquivos serão separados e identificados cada um com seu objetivo alcançado e o máximo de informações possíveis para que todos possam ter seu mylink full e free.

Não fique só cobrando tutoriais claros, busquem conhecimento, coisa que nosso amigo google tem demais, para nos ajudar nessa caminhada, ja demos muitos passos importantes.

Concordo fabiomdj. O que pretendia fazer era um apanhado, resumindo o que foi feito até agora, como uma espécie de "ponto de sincronismo" reportando as certezas, com links, dicas, efeitos colaterais, cuidados e também as incertezas. No momento não há pretensão de fazer um tutorial, até porque nenhum dos procedimentos tem segurança ou certeza absolutas de funcionamento. Mas vou aguardar mais um pouco. Há muito risco ainda.

52 minutos atrás, alisson simão disse:

Ta confuso mesmo viu jovem , e ninguem pra organizar e centralizar as informações ta osso 

Amigos, tenho acompanhado atentamente a todas as descobertas e parabenizo a todos pelo exaustivo trabalho e a entrega total, obstinada, em desvendar os mistérios de nosso "rádio". 

Não ingressei antes no circuito porque meus conhecimentos de Windows CE são quase zero e não quis atrapalhar quem verdadeiramente entende do negócio. Nem me aventurei a fazer qualquer procedimento porque as coisas ainda não estão consolidadas e vejo que alguns amigos estão lutando bravamente para recuperar seus MLs. Tenho câmera desbloqueada pela css, tv digital-não original e chavinha-gambiarra para o vídeo em movimento. Me interessa o vídeo em movimento e o MIrrorLink. Tenho um Xperia Z3.

HW:52065163

SW:13.01-52065164

Estou organizando um documento que sintetiza todos os procedimentos, dicas, dúvidas e links úteis que foram postados desde o início desta grande discussão. Mas o Word está com 26 páginas e estou tentando enxugar o que posso, para que fique prático. 

Espero compartilhar este arquivo logo.

É possivel sim, eu inclusive uso assim, botão emparelhado com o telefone e telefone conectado no mylink por bluetoth conectado.

A unica coisa que ñao foi perfeita foi o atendimento de logações, mas não tentei atender por comando de voz.(obs operação de atenr funciona normal com o telefone em paring com o mylink).

De qualquer forma, quando estou enjoado de uma musica especifica e estou na estrada não preciso me distrair para passar a musica, o botão home tambem permite escolher musicas por comando de voz, por exemplo o comando de voz "toca Raul", os comandos de voz tambem permitem passar musica, ler mensagens de e-mail, sms, tudo sem tirar a mão do volante. Também é possivel responder estes tipos de operação por comando de voz.

Obrigado pelas dicas. Me interessa mais o atendimento do telefone com um toque no Button, em vez de "mirar" a caixa de diálogo do Mylink quando está entrando uma ligação. Abraço.

Oi Jeferson, bateria CR-2016, segundo o fabricante a bateria dura por 2 anos.

 

https://www.youtube.com/watch?v=v8CplayHg-o

 

Comprei direto no site da satechi, mas tem disponível na amazon e ebay também, o produto chegou em 20 dias.

 

-Home Button.

https://www.satechi.net/index.php/satechi-bluetooth-button-series-home-button

 

-Media Button

http://www.satechi.net/index.php/satechi-bluetooth-button-series-media-button

 

Antes de fechar a compra é possível encontrar cupons desconto de até 40% de desconto para a loja da Satechi.

Marcelo, uma vez que o Home Button é pareado com o seu celular, como fica a conexão bluetooth do celular com o Mylink? É possivel parear o celular com o Mylink e este Button ao mesmo tempo? Pois como seria possível atender uma ligação telefonica de um celular pareado com o Mylink somente pressionando o Button para atender?

Lançaram do UP, HB20, Duster e Ecosport, mas ONIX nada ainda....

Alguém saberia me responder se tem problema deixar ele plugado por bastante tempo, mesmo com o carro desligado? Pois vi que quando saio do carro ele continua com as luzes acesas.

 

O meu eu deixo plugado direto e já faz quase um ano. O mesmo aparelhinho eu utilizava num Gol e deixava direto também. O consumo do LED é mínimo.

coloquei o mylink num carro sem o chicote de mylink...adaptei tudo e esta tudo funcionando...preciso saber qual pino aciona para entrar no modo ré...para que ele apareça a imagem da câmera...pois quando se aciona a ré...além de acender a lâmpada de ré...ele manda sinal pro mylink mudar a tela para a tela de ré

 

Juliano1983, normalmente o sinal de vídeo fica nos pinos 7/8 e a energia vem do fio verde/branco (positivo) do chicote que liga a lâmpada de ré e o negativo na massa.

Acho que o que indica ao Mylink que a câmera de ré foi ligada é o mesmo fio verde que se corta para fazer funcionar o vídeo em movimento, pois quando se interrompe este fio para ver vídeo em movimento, a câmera de ré não funciona, ou seja, ao que tudo indica este fio é que diz ao Mylink fazer a imagem aparecer ou não. Só não sei de onde vem este fio verde, provavelmente da ECU. Ver o link de desbloqueio do Mylink por fio: http://clubedoonix.com.br/topic/9947-desbloqueio-comprovado-mylink-fio-contato/ Não sei se ajudei...

ola.

Dpois de um mes consegui baixar no meu celular o bring go. Agora ao parear no my link diz que a licença tá vencida. é brincadeira. alguem tem ideia do que devo fazer.

 

Joceli, 

 

Por USD$ 0,99 se adquire a versão de testes, válida por 30 dias. Após este prazo para continuar usando todas as funções é necessário adquirir a licença Premium, conforme a descrição do Google.Play:

 

"Faça o teste do aplicativo de BringGo por 30 dias por USD $ 0,99 ! Depois de 30 dias você pode comprar a licensa premium por 'uso tempo de vida' por $ 54,99 ou $ 69,99. Depois que o periodo de teste expira você continua a ter acesso aos mapas e ferramente de localizacão no aplicativo.

1. Navegação Premium com Tráfego ( USD $ 54,99*)

Uso vitalício do app de navegação e acesso a atualizações do software. O serviço de Informações de Tráfego em Tempo Real é fornecido por um ano. Observe que as atualizações de mapas não estão disponíveis com esta opção de compra do app.

2. Navegação Premium com Tráfego e Atualizações de Mapas (USD $ 69,99*)
Uso vitalício do app de navegação e acesso a atualizações do software. O serviço de Informações de Tráfego em Tempo Real é fornecido por três anos. Atualizações anuais dos mapas estão disponíveis por três anos; inclui uma cópia inicial na data da compra, e duas cópias de atualização."

Enfim, não é nada barato e o app não é um dos melhores.

Graças a GM só este GPS pode ser utilizado no Mylink através do smartphone. Pelo menos por enquanto. 

Snupp,

 

Segue a foto editada que mostra mais ou menos onde ocorre o desencaixe das peças e o local do radiador onde a mesma bate. Espero ter ajudado.

Tive este mesmo problema. O pessoal da CSS retirou o parachoque e colocou uma borracha entre o Defletor Superior do Radiador e a travessa de aço que fica na frente do radiador e resolveu o problema. Ver este link http://clubedoonix.com.br/topic/11070-solu%C3%A7%C3%A3o-dos-grilos-barulhos/page-2