tchones

Esse anúncio do mercado livre está bem estranho. 244 pelas 4 rodas? E a avaliação do vendedor está horrível

Eu não pegaria o Onix 1.0 por esse preço. Os concorrentes estão melhores que no começo do ano passado e dá para escolher entre muito mais opções do que antes. Se não precisa de espaço interno, já cogitou o Ka?

Desculpe entrometer, mas o onix possui marcador de consumo instantâneo?

Eu também não sabia. Vou fazer o teste nesse final de semana

Fiz o desbloqueio na Ruza http://clubedoonix.com.br/topic/12539-desbloqueio-do-mylink-contatos/ e o trabalho foi muito bom. Atendimento rápido, bom e por um preço justo. Recomendo a loja. Agora é só achar um local bom e barato para colocar a câmera de ré.

A GM e a VW tem fama de darem bastante desconto na concessionária em relação ao preço de tabela. Mas será que com a Ford não é assim também?

Eu ia comentar "Nossa, não é possível que seja isso mesmo" Só que entrei no site das duas montadoras e ví LTZA partir de R$ 48.296† e SE 1.6 A partir de: R$48.990,00 Meu Deus!!! Realmente a GM surtou no preço! Deu uma sorte absurda, hahaha

Não li o tópico inteiro hoje (apesar de esses dias ler o tópico inteiro do MyLink - 34 páginas!!) Mas qual é o New Fiesta que concorre diretamente com o Onix LTZ 1.4? Porque quando peguei o meu fui ver o NF 1.5 SE, mas não tinha nem vidro elétrico atrás, nem tela. Só roda e farol de neblina. Com a promoção, o Onix saiu por R$ 41900 e o Fiesta estava R$ 43900

Baixei o app por uns 2 reais, mas a atualização do trânsito apareceu por quase 60 dólares!! Esse que vocês baixaram?

Li as 36 páginas do tópico e mais as 17 do desbloqueio por fio. Moro pertinho do Ruza e estou quase indo lá fazer o desbloqueio por software. Mas uma dúvida: se der algum problema, dá para resetar o MyLink e voltar as configurações originais de fabrica?

Protetor de carter. Fora que a concessionária cobrou R$ 220,00, enquanto no MercadoCar custou R$ 42,00 + R$ 20,00 da instalação