sergiosj

Fazendo da forma mais simples tu teria esse resultado das fotos. Tá de dia agora e de noite deve ficar melhor, mas não gostei do resultado final pq tem uma "dobradiça" que fica no meio do caminho (a da direita não chega a atrapalhar pq a luz não chegou tanto lá). O que fiz foi bem simples, tirar a luz do porta luvas o mínimo possível. Não sei se andando ela cairia de onde tá ou faria barulhos, mas é funcional pra exemplificar. É só tirar a luz o mínimo pro botão que liga ela ir outra dentro do buraco. Como a luz que coloquei já tem um efeito azulado ficou assim: Editando pra adicionar fotos na escuridão: Sem luzes ligadas, só chave no contato: Lanternas ligadas (pelo painel dá pra ver): Pelo ângulo que seria do motorista: A parte de baixo que acaba vazando luz também, vista por baixo (mylink no canto): Uma ideia de quanto vaza de luz que vai na perna/banco do carona. Obviamente ao vivo é mais forte, mas peguei a luz do vidro elétrico pra ter noção Abs

Cara, tô com um assim num corolla, só que lá é um lugar mais complicado pq foi pra frente e caiu num lugar, enfim. Coisas que já li mas não tive tempo pra tentar: pegar um arame e colocar uma fita crepe na ponta e tentar pescar (demora, e vai com calma); colocar um aspirador forte e tentar puxar; usar um imã na parte de fora do farol pra levantar o led (e facilitar a pesca por exemplo); última alternativa que já vi é tirar os parafusos do farol e chacoalhar na mão mesmo...

21 e 22 são erros referentes a luz de posição (lanternas) dianteiras. Não lembro de cabeça qual lado é qual, mas ligue a sinaleira e verifique se não tem nenhuma lâmpada queimada no farol. Também pode acontecer esse erro se tu instalou algum LED por exemplo

Opa, pagando até dia 02/01/2015 meu IPVA ficou $987,84 (incluindo tudo, DPVAT etc). Onix LT 1.0 2014/2015 no RS. E não tive todos os descontos, tive 2% onde poderia ter 5% das notas fiscais

Cara, até onde eu sei só trocando toda a lente, e cada uma é nessa faixa de preço na CSS. Mais barato só comprando de carro batido ou achando de alguém Edit: só pra deixar claro que cada uma é nessa faixa de preço de 500 (1000 no par)

Eu não vi e acho que não tem opção pra desligar a tela. O mais próximo que penao, seria tirar os apps na parte do smartphone e diminuir o brilho. De qualquer jeito, diminuir o "brilho" já resolve na minha opinião. Ao ligar as luzes externas (seja lanterna ou farol baixo/alto) tem a regulagem dessa intensidade no lado naquela rodinha do lado do botão das luzes. Além do mylink as luzes do painel também ficam menos intensas

ainda não instalei o farol de neblina no meu (tá nos planos pra esse mês), mas por tudo o que já pesquisei: não precisa de canceller é a 881, mas pelo que li no onix serve a 880 também, mas a original é a 881. a diferença da 880 pra 881 é a que foi citado no post #261 no tópico, uma tem formato L e a outra é reta

Eita, o meu até tem o lugar no isopor, mas não tem a ferramenta, muito menos onde encaixar. Naquele onix trackday tinha no para choque dianteiro do lado do motorista, mas com corda

Aqui também não tem nenhum gancho no estepe. Talvez esteja se confundindo com uma parte de ferro que tem que se parece um gancho, mas ela é pra ser usada pra levantar o macaco (é ela que gira o macaco). Tem foto?

A luz do porta malas liga quando abre as portas e destravar o alarme também. É como a luz interna, mas sem opção de desligar manualmente. Ao abrir só o porta malas a luz interna também liga se estiver no modo que abre com as portas (o do meio)

Botei uma de 6 de 42mm e gostei. Ilumina bem e não irrita ao olhar pra lâmpada. Comprei no dx.com, demorou pra caramba mas paguei menos de 4 dólares num par, que aqui não saía por menos de 15 reais a unidade

No caso do modelo 15 se comparado com o 14 tiraram muito mais. Não tem nada de cromo, não tem porta revista no banco do passageiro, costura dos bancos azul do ls, para choque é o do ls (se deixar o da frente sem farol de neblina até acho mais bonito)... Isso é o que eu lembro de cabeça, se for comparar devo achar mais (isso falando do meu, agora parece que tem mais ainda). E o preço só aumenta né, eu paguei 40.700 na época (abril/2014) com o mylink

Tá ficando feia a situação dos 1.0 hein... A luz no porta malas é bem simples de saber (abre num local escuro e deu), mas ela fica na parte superior esquerda. A altura da direção é embaixo do volante

O meu é lt 1.0 14/15, comprei antes de anunciarem e o vendedor não sabia o que teria no carro, comprei as cegas. Mas veio com luz no porta malas. O que tem agora que eu ouvi é indicador de falta de cinto, que o meu não tem. Mas comparado com o modelo 14 tem muito menos, parece um ls com trio elétrico e opção do mylink

consumo é o tipo de coisa que é meio impossível de responder e que vai bater com o teu uso mas vou dizer o meu caso: - só uso gasolina - normalmente gasolina aditivada (v-power), mas alguns casos comum (pros mala: sei que é a mesma gasolina com aditivos) - agora não estou usando diariamente - no período da faculdade, era todo dia trecho urbano curto (deve dar 6-7km no total/dia) - quando uso para ir pro trabalho tem dois principais trajetos (em um dia): - uns 70km, sendo uns 35km rodando constante a 80km/h e o restante cidade (em geral tráfego intenso) - uns 90km, sendo uns 50km rodando constante a 100km/h e o restante cidade (em geral tráfego intenso) - basicamente todos os trechos são meio planos, não pego muito aclive/declive - quase não ando em terra e em geral as condições do asfalto são boas - A/C só quando vejo necessário. não tenho problemas em andar com as janelas abertas - não peguei a estrada pra fazer uma viagem ainda acho que dá pra ter uma ideia de como é meu "estilo" de direção, nos ~6800km percorridos, minha média acumulada ficou em 13,3km/L - http://www.fuelly.com/car/chevrolet/onix/2015/ssjr/287536 edit: esqueci de dizer, onix LT 1.0 14/15 com o mylink sempre ligado (se isso fizer alguma diferença)

Na verdade já vi gente sendo multada, cabe no art 230 xiii. Claro que vai de policial pra policial

Tri. Ontem tava lendo o outro tópico e fazendo as contas do quanto isso me custaria e vi que não é algo pra agora O que eu não vi ninguém comentando é quanto a regularização. Pensa em fazer? Sei que farol com xenônio não regulariza de jeito nenhum, mas projetor com halógena dá pelo que sei. Pensou em fazer isso? Dá pra usar lâmpadas halógenas nesse projetor?

Então, existem dois tipos de alarmes, perimétricos e volumétricos. O alarme original de fábrica é perimétrico, não é nenhuma falha ou propaganda enganosa da GM, nem perderia tempo nisso. Alarme volumétrico tem sensores internos que emitem sinais, que não existem no perimétrico

Orra, 1500 o farol de neblina? Onde isso? Tô pensando em colocar no meu, liguei pra várias concessionárias e nunca passou de 950 a prazo (na Sinoscar São Leopoldo ficaria 700 à vista, mais barata até agora)

oi pessoal, comprei do link postado aqui no tópico. a entrega foi rápida, postado dia 13 às 17:40 e entregue dia 16 perto das 14h (diadema - porto alegre). como já tem mais fotos dela aplicada, resolvi colocar algumas para a dúvida que eu tinha, que era se ficava muito escura. então para quem queria algunas fotos para comparação se perdia muito o brilho, se ficava muito escura etc, seguem imagens (a com mais sol está com os dois lados, as demais o lado esquerdo original - sem - e o lado direito com o aplique) obs. a foto com os piscas e mais torta não tá com a luz no "100%"