adriano goro

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Posts postados por adriano goro

  1. Pneu original 14 185/70     (185) maior área de  contato  com solo mais estabilidade  principalmente dias chuvas e curvas acentuadas      (70) altura do pneu

    Pneu original 14 175/70  (170) menor  área de  contato  com solo  menos estabilidade  porem tem menor consumo combustível  o veiculo  aparente ficar mais leve direção   (70) altura do pneu  matem a mesma velocidade no painel

    Obs Na minha cidade  já ouvi rumores  caso o veiculo c envolver em acidente  tipo: perda de direção , falta de freio algo relacionado a pneu  fora das especificações do manual  A seguradora não cobre   .

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  2. Ola a todos   fiz revisão 20mil k/m     veiculo onix plus  at  tb   obs   nunca apresentou falhas  na direção

    Realmente  teve a que fazer recall  da direção  reprogramação de modulo

    interessante que não aparece recall na NF  e serviços prestados , Eu estava presente, O técnico  de manutenção confirmou que foram duas atualizações de modulos  uma delas  da direção outra  não sei  acho que é do motor

    Após revisão o veiculo apresenta  as seguintes  :  direção mais leve  para estacionar , mais equilibrada em rodovia , Motor  aceleração aparenta estar mais rápida pode ser impressão minha    

    abraços    

  3. Boa tarde   ref. a bateria   pegue as   ordem de serviços  a css tem que fornecer pra vc   , entre em contato  com GM  junto com esses documentos  OS , alega defeito intermitente e vicioso, inclusive com correção de atualização do fabricante. 

    Que já  ocorreu varias vezes antes  relatadas nas  os ,  a css  não quis fazer o devido reparo no veiculo .

    Ref. aos bicos injetores caso o veiculo não estiver apresentado falhas não e necessário fazer

    Oha  site da Gm serviços e valores obrigatórios em garantia esse sim vc tem que fazer para o veiculo continuar em garantia 

    Obs   tem peças que a garantia cobre  três ou seis meses , não precisa fazer o serviço na css caso:  bateria , alinhamento , freios , amortecedores , suspensão , pneus , luzes e outros está no manual . claro tem que ser um  serviço bem executado para não gerar danos futuros no veiculo .

    Boa sorte 

  4. realmente desligando a tela o zumbido para   estou usando a tela escura desligada  , vou providenciar  uma alteração para a lanterna não acionar  o escurecimento da tela

    vai ficar acessa ao max  ,   massss  resolve  meu problema  kkkk

  5. Realmente pra mim a GM errou  na altura desse veiculo,

    Isso incomoda muito , com veiculo vazio  bate a frente e raspa no meio ,  sempre tenho que ficar atendo com lombadas e valetas . com quatro pessoas então nem falo  essa é minha principal queixa desse carro .

    Esse é o calcanhar de Aquiles do ônix plus .  c eu pudesse também subiria altura do veiculo media cinco cm  

  6. ola amigo vc  conseguiu resolver  o meu  apresenta o mesmo  relatado at presente momento sem solução , não querem trocar  a central do mylink  , tenso  viu barulho irritante do capeta ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii na orelha é complicado

  7. Não são todos  produtos que esse dispositivo consegue carregar a bateria   (nas portas USB traseiras)

    Celular  smartphone Asus   não carrega , fica somente  indicando carga , caso usar muito o celular descarrega a bateria mesmo com cabo conectado  para carga.

    Tenho outro  smartphone LG x power  não carrega , fica somente  indicando carga.

    Outros 2 produtos que tenho  Smartphone e Tablet  esses  carrega  normal a bateria 

    O mais interessante na porta usb dianteira  carrega normal  todos meus aparelhos  

  8. puxa vida é brincadeira  , coloca at o fio , mas não por o conector  pela mor  GM 

    Amigo da certo  sim  so verifica com calma  a alimentação para porta  usb são 5 vdc,

    No sei dizer ele vem 5vdc do carro ou adaptador entra 12vdc e sai  5dvc

  9. Normal   a função L  low  , quando acionado 100/120 km/h ele reduz a marcha para o motor ter potencia imediato muito útil para ultrapassagem inclusive e subidas .

    Velocidades menores 50/60km/h  ele reduz  também  reduz a marcha

    Jaz fiz vário teste  com essa  função em  de serra coloco  low  marcha 2   o cambio fica sempre fica segurando o veiculo .

    Bom na verdade funciona de seguinte forma em rodovia  para ultrapassagem rápida aciona low   e acelera  o carro vira um foguetinho.

    Em uso normal  acionando o low  selecionar a marcha 3 por exp o cambio vai trabalhar as trocas de marcha at  numero selecionado 3 , caso vc colocar numero 6  vc nem vai saber que o cambio esta em low

    Da para usar low  selecionando sempre a marcha 6 , quando precisar  troca de marcha manual o veiculo aceita .   

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  10. Como citado a acima o meu não tem barulho  algum  super silencioso  , somente do amortecedor que foi trocado e resolvido 

    A revisão fiz somente com  10mil k/m , A  css falou que precisava fazer com 5mil k/m  

    para mim at  presente momento carro está   ótimo não tenho o que reclamar.

     

  11. 2 minutos atrás, ramon.felizetti disse:

    hmm..

    Esse problema da turbina deve ter sido lotes que tiveram mesmo.

    Aquele barulho que todo mundo anda falando de um Tec tec tec na primeira partida do carro, apertar o freio bem fundo ai começa uns estalos no motor. esse também não tens?

    não tem   barulho ao acionar o  freio tec tec tec  esse barulho apareceu bastante no motores aspirados

  12. 15 minutos atrás, ramon.felizetti disse:

    Bom dia!

    Eu graças a deus ate o momento não tive o problema dos vidros. Mas estou com aquele problema do ruido na turbina quando ela começa a encher, perto dos 3 mil giros.

    Por acaso você teve esse problema? resolveram nas revisões do carro?

    Outra coisa são barulhos de acabamento nas colunas do cinto de segurança, na porta do motorista e no painel. Fora isso não tive nenhum outro problema.

    Comprei meu carro em junho desse ano, talvez por isso não precisei encarar os três recalls, to esperando chegar na troca de óleo dos 5mil Km pra solicitar a troca da peça da turbina e ver os barulhos de acabamento.

    não tive  esse defeitos  citados  por vc , meu carro super silencioso  tanto motor  como acabamento interno

  13. Memorizar vidros :  meu ônix todo santo mês  tenho que memorizar os vidros ,às vezes é somente um  aleatório ,  outras tem que fazer em todas as janelas  um de cada vez é pior  tem que repetir a função para ele para de anunciar memorizar vidro elétrico.

    Solução vidros:    resolvido

     

    Boas noticias  apos um ano de uso do veiculo e varias reclamações inclusive com protocolo, Gm ligou para mim  comparecer a CSS  fiz  a reprogramação dos vidros.

    Realmente o veiculo mudou o funcionamento dos vidros

    Ant  vácuo  : o vidro abre bem menos que antes media de 1 dedo  , antes  era uma +- um palmo .

    Quando aciona alarme para fechar /travas:  não faz mais o barulho de um bip de  buzina.  

    Fechamneto dos vridos após acionar alarme : é necessário pressionar e segurar o comando do controle por  2 segundo , antes  era apenas um toque.

     

     

     

     

    Outro assunto que interessa a muito aos  proprietário, não foi divulgado, fiz primeira revisão de 10mil k/m, foi totalmente de grátis, não tive custo algum, segundo css é uma cortesia para que fez os  três  recall  (Reprogramação motor, mangueira combustível e chicote cambio)   até  data  3/02/2020

     

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  14. ola   Rafaelmpc

    o sistema original na ccs  na minha cidades  R$ 700,00

    na central fiz o desbloquei para liberar a câmera de rê em outra css da região  R$ 200,00

    coloquei um câmera paralela    R$ 35,00 

    mano de obra eu mesmo fiz   valor total gasto R$ 235,00

    espero ter ajudado

     

    corrigindo  fio  verde e branco segue foto

    Porta malas chicote que desce da tampa , peguei o positivo da luz de ré fio ( azul e branco) não tirei fotos

    P_20200602_133625.jpg

  15. Em 13/06/2020 at 14:45, CassioNogueira disse:

    Eu tenho exatamente o mesmo problema do vidro.

    Isso quando os vidros tem vida própria de descer e subir sem parar

    Já levei na concessionária, teve recall de módulo da carroceria e nada resolvido

    pois é amigo  estou na luta a css fala que não tem o que fazer, vou ter que tomar outra medidas

  16. Barulho vindo da parte traseira dentro do veiculo:  não localizei  parece  vim do banco traseiro ,  porta traseira ou encostos , na css ficou para revisão 10mil k/m

    Solução barulho traseiro : não resolvido

     

    Resolvido Depois de muito tempo perdido na css e boa vontade do mecânico

    Defeito constatado no amortecedor e calço batente da mola da suspensão,  aquele apoio de borracha estava mal posicionados.

    grato

  17. Ola amigos talvez  seja um recall branco  não foi na css, pois está fechada devido à pandemia .

    O intuito e colocarmos  nossas sugestão e solução de possíveis falhas e solução

    Memorizar vidros :  meu ônix todo santo mês  tenho que memorizar os vidros ,às vezes é somente um  aleatório ,  outras tem que fazer em todas as janelas  um de cada vez é pior  tem que repetir a função para ele para de anunciar memorizar vidro elétrico.

    Solução vidros:  at. presente momento nada  resolvido

     

    Sensor penu:  no meu caso somente uma vez apareceu o aviso de um pneu baixo , fiz a calibração de imediato apareceu outro pneu baixo , na verdade ele não estava baixo.

    Solução pneu : fiz a calibragem de todos os pneus com 35  libras ,  Resolvido .

     

    Barulho vindo da parte traseira dentro do veiculo: não localizei  parece  vim do banco traseiro ,  porta traseira ou encostos , na css ficou para revisão 10mil k/m

    Solução barulho traseiro : não resolvido

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  18. ola  amigo  as linhas dinâmicas pode ser ativas com um toque na tela , a mesma variam a direção conforme gira o volante do veiculo 

    Na foto está desligada , pois minha câmera já tem linha fixa essa que aparece .

    Eu utilizo a grade variável ou dinâmica ,em alguns caso ,quando o veiculo está estacionado e vou sair de ré eu ligo a grade para saber qual posição está o volante.

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