Rodolfo Pimentel

Prezados, obrigado pelas respostas! Mas agora o problema está pior ainda. Fomos ligar o carro e não pegava, liguei para o road service da chevrolet, o cara fez uma chupeta, o carro funcionou, mas ele avisou que a bateria já era. Fui tentar ligar o carro à noite e já não funcionava novamente. Amanhã, acionarei o road service da chevrolet novamente e irei levar o carro para uma css. Vou brigar para trocarem a bateria, fazerem a atualização desse módulo e checarem possíveis fugas de corrente. O carro é todo original (ltz 1.4 automático com mylink). Na concessionária, meu sogro pediu que instalassem uma câmera de ré e um sensor de estacionamento. O técnico de bateria que veio aqui em casa falou que essa bateria de 48A não aguenta toda essa carga e que seria necessário uma de 60A. Alguém sabe se essa informação procede? Haja paciência um carro zero, de quase 50 mil reais, dar problema assim...

Prezados, preciso da ajuda de vocês. Eu tenho um onix lt 1.4 e nunca tive nenhum problema. Entretanto, meu sogro comprou um onix ltz 1.4 automático, que vem apresentando problema na bateria. É só deixar o carro desligado por 2 dias e já era, não funciona nada. Já fizeram testes na concessionária, trocaram a bateria do carro, mas o problema persiste. O mecânico fez um teste e falou que a bateria estava acima de 15v, conforme vcs já comentaram aí no tópico, e que o veículo estaria "queimando" a bateria. O que é essa atualização que vocês mencionaram que tem que ser feita? Isso resolveu o problema? Eu fiz uma observação, pode ser besteira. Eu entrei no carro e liguei o alarme. No botão do alerta, fica uma luz vermelha ligada. Será que isso pode estar consumindo a bateria?