Nathan Zanotti Fernandes

eu tbm gosto muito hahahahcomo disse so não quis mecher no meu mesmo pq gostei realmente do som defábrica e nao perder garantia elétrica rsrs mais eu so a favor sim de quem faz qualquer UP seja ele um adesivo do clube até tunagem por completo hahaha posta resultados quando ficar pronto =D talvez até video funcionando o pancadão pra gente ver xD

O meu o máx que cheguei foi a 173 mais com ajuda das declividades na Aírton sena... parei por conta de carros chegando la no horizonte... Eu estava no trecho depois do pedágio indo pra mogi... ate que não foi ta ruin hahaha mais zerei o consumo no pc de bordo dele e el acuso que naquela situação o carro fazia 6km/l rsrs

Eu tbm nao sou muito entendido no assunto mais uma coisa que reparei e que as pessoas gastam notas em cima de notas em sons ensirdecedores e esquencem de investir num sistema bom (radio ou kitmimidia) tipo um que gere potencia suficiente quanto a das caixas que estao prontas para receber pois se o radio/multimidia nao e capaz de reproduzir o som em alta potencia, a suas caixas todas que aguenta sons ferrados de nada podem fazer... Tipo não é que não vá ficar bom e alto o som so que se for outro o só pode sair mais limpo, melhor qualidade e numa potência ate maior... Outra coisa... Eu tinha um sonzinho bacana no meu celta de fazer muita gente reclamar haha (nao sei te dar especificaçoes mais era uma selada twiters kit duas vias modulo etc) e quando peguei meu onix eu tava querendo colocar mais quando ouvi o som dele trabalhando eu curti bastante... Nao sei se as caixas do LTZ e melhor ou igual ao das outras ersoes mais elas sao muito potentes (claro que nao se compara com cornetas, duas vias etc) mais sao bem altos e limpos ate quanto aumentados muito... A unica coisa que me deixou saldades foi meu sub batendo (apesar dessesfalantes do onix baterem legal nao se compara a uma selada ou dutada rsrs) mais de experiencia propria eu prefiri nao mexer pra nao perder garantia elétrica do carro e ate pq o so mapesar de nao ser desses ensurdecedores (que eu gosto) eles sao muito bons pra quem ta dentro do carro e mesmo se quiser ouvir um som com o carro parado por ai...

Thersyw o meu é LTZ e nunca tive esse problema que voces estao relatanto MAS... Sempre que piso no freio ele faz um barulhindo parece do de alguma coisa elétrica trabalhando, talvez seja esse item que você falou... É só pisar no freio que ele faz tipo um bizzz... Quando estou mais rápido eu não percebo isso... Não sei se e por causa de não prestar atenção ou se e pq faz só qnd parado mesmo mas deve ser esse item que faz esse barulhinho que controle esse problema que voces estão relatando...

ahh tipo meu celta eu nao tinha oque reclamar nao mano hahahha fazi 11 a 12km/l rodando 80% do tempo com rotaçoes acima dos 5mil RPM (andava muito o celtinha apesar de 1.0 hehe) so quem teve ou dirigiu pra confirmar... E o sinic do meu irmao por ser 1.6 ate que ta bem em 8.2 agora o onix 1.4 em 7.0 7.2 sempre ta de chorar kkkk to a 1 mes e 1 semana com o carro e ja gatei uns 800 contos de gasosa so pra brincar um pouquinho hahaha (rodei 2000km) pra comparar se e muto com o meu celta teria gasto uns 400 nesse mesmo percurso e sempre gasosa aditivada no mesmo posto nos dois carros rsrs OFF TOPIC: Hahaha uma outra vez que ela tinha perguntado oque eu queria ganhar ai eu disse um camaro ela foi e comprou um em miniatura esc 1:20 indentico ao real bem legal mais nao era bem isso que estava esperando e sim um esc 1:1 que ande e tudo kkkkk Ai ela nao sabia oque me dar de natal entao tornei a pedir o camaro e disse aue nao queria de miniatura dessa vez e sim um real kkkk (vai que cola kkk) ai ele como nao tem um pingo de possibilidade de dar um ela decidiu dar o passei por 50km oque me deixou muito feliz kkkkkk aproveitei pra c@*~£#0

Entao velho vamos ver no que posso ajudar rsrs Eu coloquei os meu XENON no milha sabado agora dia 08/02/14 e na instalaçao dele nao foi utilizado rele... Os w de potencia eu nao seite dizer agora... Mais derreter o farol nao... A nao ser que seja instalado em curto ai pode ser que cause ate um incendio mas se instalado por um profissional ou se for bem instalado por voce mesmo sem problemas... Eu particularmente gostei muito... Ele alem de muito bonito ilumina 3x melhor que a convencional... Eu levei num profissional para instalar ai ja aproveitei e coloquei duas lampadas osram h4 super brancas nos farois... (Elas sao 4300k por isso ainda sao um pouco amareladinhas) so que sao bem mais claras que as originais e iluminam legal Apesar de nao estar muito boa a foto mais da pra ter uma noçao de como ficou...

Hahahaha pois eh haha eu imagino que seja mesmo so que e duro imaginar hahaha a esperança e a ultima que morre kkkk E mais duro ainda e saber que a captiva do meu pai que eh 3.0 267cv faz a media de 6.5 na cidade e um camaro que dirigi uma vez como presente da minha namorada (ela pagou um passei por 50km dirigindo um camaro) o tecnico que tava la junto disse que a media dele tbm é de 6.5 na cidade e uns 10 a 12 na cidade (dependendo das posadas do cara lógico) e isso col ele tendo um motor 6.2 se nao me engano e 402 cv hahaha ou seja eu com o misero onix 1.4 com POOOOUCO mais de 100cv ta equivalendo a uma captiva e a um camaro kkkkkk (pena que só no consumo kkkk) E tem o sonic do meu irmao tbm LTZ AT... O motor e 1.6 e nao sei qnts cv sao mais e uns 130 140 se nao to falando bobagem e o carro dele faz 8.2 8.4 na cidade Fica dificil acreditar que o meu esteja certo intende haha

Eu particularmente tbm nao tenho o que reclamar quanto a aderência e estabilidade no meu mesmo em chuva... Eu tinha um celta e de verdade eu sinto o dobro de firmeza no carro ao dirigi-lo na chuva e pistas molhadas/defeituosa/esburacas e similares... Como o thersyw disse, logico que tem carros que sao sem comparaçao mais no nivel do onix ate hoje não vi nenhum que posso ser dito: "nossa esse carro tem uma estabilidade sem comparação ao outro..." Outra coisa, nao sei qual era seu outro carro ou se dirigia um com rodas grandes/largas oque gera mais areas de atrito ao asfalto dando mais firmeza ao dirigir... Apesar dos pneus do onix nao serem pequenos (comparando ao do celta que e aro 13) se voce dirigia um carro com pneus largos vai sentir uma boa diferença tbm rsrs

Entao velho, nao sei como e no hb20 pois nao prestei atençao nisso q d dirigi mais no onix nao e marcado o consumo parcial... O consumo dele e feito atravez de todos os km/l que voce roda constante... Ele so vai marcar o trecho se voce zerar manualmente... Se voce deixar ele 1000km sem zerar ele vai mostrar a media que o carro feiz nesses 1000km somando todas ate o momento e não marcando por trechos e zerando automaticamente... Meu onix esta com 2000km e eu falo por experiência própria que já testei muito isso pois passo pelo mesmo problema do criador do tópico... Eu vou inclusive entrar em contato com a agencia depois de saber que ele conseguiu "resolver o problema" (entre aspas pq ainda não confirmou a melhora) e posso dar mais garantia que nao e parcial pq meu pai tem uma capitiva e meu irmao um sonic sendo que o sonic tem o pc de bordo identico ao do onix e em todos esses da chevrolet sao marcados integralmente ate que voce mesmo zere o calculo... Entao o valor dado la pode se "confiar" que é "real" kkkkk e o meu já fiz as contas na mão e esta fazendo isso mesmo... 6 a 7 por litro... Mais como disse, essa semana vou entrar em contato com os pessoal da minha C$$ hahaha tbm quero essa benzida no combustível so que pra melhora-lo kkkk

Pessoal me desculpem a galera que esta falando que o carro so deve ser trocado o óleo de 10 em 10mil km "como diz no manual"... O manual diz que é RECOMENDAVEL que seja feita a troca de óleo pq a impurezas SIM e se ler direito e ler TUDO e nao só oque e de agrado a nós (no caso economia) o carro deve ser avaliado em caso de uso ou nao de forma critica para avaliar se a partir da 1ªtroca vc passa a trocar de 5 em 5 ou 10 em 10... Eu percebi pelos comentarios de alguns que sobre o uso critico da carro ta sendo imaginado alguem esmiguelando o carro pisando la no fundo ou roda o dia todo com o carro e tal... SO QUE NAO rsrs eu mesmo sou um exemplo eu rodo muito pouco com o carro e particularmente cuido bem dele so que eu nao uso o carro de semana para trabalhar pelo consumo, lugar pra estacionar no trabalho e por trabalhar perto de casa sendo mais compensador ir de onibus... Ou seja, 5 dias da semana com o carro parado... As impurezas do oleo decantam no fundo do motor ficando duras virando uma crosta de resíduos impuros no fundo do cárter e quando eu pego o carro pra sair, so quem mora em Sampa pra saber o quanto caótico e o transito aqui sendo esse mais um motivo da troca indicada pela CSS. O filtro de oleo eu vi alguns post brincando que e igual a passar café duaz vezes no mesmo cuador ou tomar banho e por a mesma cuca rsrs e é verdade... Se voce ta coloca do algo novo, vc vai deixar o filtro sujo com as impurezas impregnadas sendo que é esse um dos motivos da troca do oleo... As vezes o barato sai caro mais pra frente, pois qnd o carro la na frente começa a dar um probleminha agente nunca sabe o motivo exato, e sempre expeculasão e um sugerinha a mais que ficou muito tempo no motor pode sim ter espalhado pelo carro e afetado uma peça que esta boa com o tempo e voce vai achar q o problema e a peça e nao os 20 reais do filtro rsrs e bom pensa bem se vale a economia do filtro sendo que e algo relativamente barato perto de um possível "dano" no motor. Me desculpe a sinceridade mais pra quem paga 30 ou 40 ou 50 mil num carro e achar ruim pagar R$160 no serviço que vai garantir a boa qualidade de um BEM seu pra mim e burrice e o cumulo da "mão-de-vaquice" rsrs Claro que cada um tem o direito e livre arbítrio de escolher fazer ou não e concordar ou não mais de uma coisa e certa, assim que o meu der 5000km (1960 atualmente) ou 6meses (1mes e meio com o carro por enquanto) eu vou levar pra fazer o serviço de troca de óleo e filtro

E normal sim vlademir, principalmente e carro automático... Meu pai teve uma zafira automática, agora tem uma captiva automática, meu irmão tem um sonic automático e eu um onix automático e todos ele sempre deram esses estralos e mesmo depois de um bom tempo eles ainda fazem... Menos com o passar do tempo mais ainda fazem... Mas a primeira vez que sai com o carro do meu pai ai puis na garagem fiquei ouvindo aqueles estralos e fiquei com mo medo q eu tivesse estragado o carro dele kkk ai ele falo que nao, que era normal depois que o carro esquentava ele estralava assim mesmo...

So pra saber, voc nao fez a revisao mas o carro ja chegou nos 10mil?? Se ja passou e vc nao fez eles vao isar de desculpa com certeza que foi vc quem nao levou entao eles nao podem dar garantia se vc nao leva pra manutençao nas epocas certas e bla bla bla Agora se nao chegou mesmo nos 10000 não tem nada a ver, eles tem que arrumar sem choro nem vela

Vou ser sincero haha nem sei oque é o globo ótico, imagino que seja aquela peça que reflete a luz pra ampliar o bulbo de iluminação mais pelo que eu sei a lampada so poderia queimar isso com excesso de calor ou não ter prendido e isolado bem fechando curto... Posso estar enganado pois tbm sou leigo no assunto como muitos aqui mais se instalado corretamente e/ou o produto for de qualidade acho que não ocorre esse problema...

hahaha so com ele andando =p como o dele é prisma é só deixa alguem no porta malas gravando kkkk ou passa uma fita e prender o cel gravando la do lado kkkkk

problema que você diz é de multa né!? pois é, como o Henrique disse é só desligar ao passar por policia que ta tudo certo rsrs mais já vi umonte de gente falando que já foi parado e os caras nem falaram nada no milha (apesar de ser PROIBIDO) rsrrsr hahahaha ai sim em mano hahahaha nos farois eu ja nao tenho coragem não kkkk fiquei só com os pingos e no milha mesmo que já da outra cara rsrsrs e o pingo na mascara azul do onix ficou muito lindo hahaha então fala um xenon no milha azulado pra combinar hahaha

O ONIX/PRISMA/SONIC/CRUZE/CAPTIVA AUTOMATICO NÃO FAZ O RONCO BRABO PARADO... QUANDO TA NO "N" OU 'P' ELE TEM UM LIMITADOR PARA NÃO PASSAR DE 3000 RPM... E BOM MAIS E RUIM KKKK NAO DA PRA FAZER UMA GRAÇA KKK

Então meu, aqui no brasil realmente e !#@&*%$ morar aqui... Todo mundo quer levar vantagem e quem deveria lidar contra se faz de cego quando passa uns peixinhos da carteira de um pro outro... Esse caso que se deu e perfeito, como que com um tanque de gasolina daqui vc roda "X" km e com 1/2 tá que de gasolina de lá vc roda esses mesmo "X"... Com um tanque cheio de gasosa de lá vc chega a rodar quase "2X" do que com a gasosa daqui... E quem se lasca e agente que alem de já pagar 2x o valor que o carro deveria custar, pagar seguro monstruoso, IPVA absurdo (pelo menos nas condição das ruas de SP, esse IPVA é sacanagem, agente deveria receber IPVA pra botar o carro nesses buracos, digo asfalto), ainda temos que ser sacaneados com combustível misturado que estraga nosso motor e pagar uma porrada de revisão na C$$ pra assegurar nossa garantia... William, o seu é automático? So pra você não ficar tão triste o meu com gasolina tá fazendo 7km/l haha

hahahaha tava mo esperançoso hahahaha parabéns heberth, tenta ver se possui todas essas qualidades esse filtro que se você aprovar eu vou encomendar o meu haha

já viu esse aqui Ney? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-538694110-pisca-seta-retrovisor-com-4-leds-5-cores-slim-seta-universa-_JM eu vi bastante na rua desse mais não funcionando, so em carro estacionado e aparentemente nao fica feio não e melhor, não precisar cortar para colocar né... só um furinho pro fio e o resto é colado tem esse tbm que eles mesmo instalam... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-527850115-seta-no-retrovisor-cruze-cobalt-spin-onix-sonic-prisma-_JM hahaha na verdade no EUA eu compraria um camaro (modelo mais simples mais é camaro) pelo preço do meu onix sem varios itens considerados $imple$ de por e cobrado$ uma Fortuna nas C$$kkkkkk

Kkk pelo visto e as gasosa daqui haha Tao fazendo "álcool zulu" pra por no lugar da gasolina aqui perto de casa kkkkk

os da ré e da placa eu ja não vou trocar não... prefiro essas do modo original... acho que fica muito disproporcional esses LED's na traseira do carro rsrs acho que vou colocar na luz de leitura (teto), na do porta luvas e na do porta malas no meu =) acho a luz de leitura bem fraquinha... vamos ver se faço mesmo... mais meu xenon ta garantido hahaha

O meu tem o 21 e 22 por enquanto kkkk 23 e 24 é oque ney?? Logo mais eu resolvo isso fexlima hahaha nao sei quando mais resolvo tbm kkkkk Obs: acho q é por causa do pc de bordo mais o meu livrinho do erro ali aparece no lado esquerdo do painel rsrs

Então mano, aperece erro sim (erro 21 e 22) só que é so apertar o odômetro que ele ja some ou então colocar um canceller... no meu não puis nada até pq não é nenhum sacrificio apertar o odômetro toda vez que ligar o carro... mais é temporario até eu comprar um canceller pois o efeito visual azul vale mais do que ficar sem por causa do erro hahaha

so que o seu voce disse que ta fazendo isso no etanol correto!? o meu ta fazendo isso com gasosa aditivada (que não tem diferença da comum exeto na "limpeza" do motor) e de chorar kkkk no meu celta eu gatava200 reais de combustivel num mes que andava bem... agora nesse ja foi mais de 600 hahaha (apesar que rodei bem mais que costumava rodar com o celta por ter sido fim de ano e viajei muito) mais mesmo assim 600 reais e muita coisa kkkkkk

Ou ta todo mundo mentindo ou estou achando que eu preciso ir com meu onix ate a concessionaria kkkkkkkkk Meu, to a uma mes com meu carro e ja rodei 1800km Tenho um onix LTZ AT 1.4 Nao fiz a conta na mao mais meu computador de bordo acusa que meu carro com AR DESLIGADO esta fazendo 7.2 km/l ou 8.4 mais ou menos quando so pego terreno mais plano ou sem lombada... Na rodovia parece que ta normal pois chega a 12.5 a 120km/h ou ate 17km/l quando a 90km/h no P.A. Aqui em são paulo e IMPOSSIVEL de se achar ruas sem lombadas, quebra molas, buracos, farol e transito que nao obrigue voce a frear muito o carro o ate levalo a inércia fazendo com que tenha que acelerar de novo para o carro voltar a pegar ritmo... Eu ja fiz muitos teste pisano o minimo possivel para que nao atrapalhe o transito pela falta de velocidade e pisando bem em alguns trechos... 99% das mediçoes feitas no trajeto de casa ao meu trabalho onde encontro todos os obstaculos descritos acima meu carro faz apenas 7.2 na media por litro indo normal sem forçar o carro, ja quando forço (por exemplo numa subida ou ao entrar em av grandes com movimento tendo que acelerar ate pegar o ritimo logo e nao atrapalhar o transito) meu carro chega a fazer 5,8km/l e ja chegou a fazer ate 3.5km/l em algumas vezes que zerei o pc de bordo em subidas e forcei o carro ao máx para medir... Eu gostei do onix em todos os aspectos mais quanto a esse de gastar 7.2 á 8 km/l (quando do sorte de estar sem transito farois abertos etc) esta me encomodando pois com 1 mes com o carro eu ja gastei mais de 600 reais com consbustivel Ps: (TODOS OS TESTE FORAM FEITOS OU COM GASOLINA SHELL VPOWER OU ADTIVADA DO POSTO IPIRANGA, EVITANDO AO MAX MISTURAR ESPERANDO O TANQUE ESVAZIAR BASTANTE PARA ENCHER NOVAMENTE) Como nao acho que a CSS nao va fazer nada a respeito eu vou esperar ate a revisao do 5mil km mais ta complicado kkkk É duro sair de um celta que fazia 12km/l andando 80% do meu percurso com rotação acima dos 5mil giros e pegar um carro lindo confortável que faz 7.2 evitanto ao maximo passar os 2500 rpm kkkk