Thersyw

Justamente, mas ele só disse que era por trás depois q eu falei desta possibilidade. Antes, apenas pela imagem, achei realmente q fosse pelo lado externo.

Ao que tudo indica isto é apenas sujeira, areia ou msm água no disco de freio. Geralmente com o tempo acaba, mas tbm pod aumentar, porém não trás risco algum! Na dúvida dê uma passadinha na css somente para conferir e se informar com o mecânico, não precisa nem agendar nada. Se for algo realmente q necessite de uma atenção especial, vc volta lá depois com horário agendado. Abç.

Pois é... mas mesmo vc achando q o "mais importante" são só o banco e o protetor, para o LUCRO da GM, cada pecinha dessa pode lhes render uma boa grana! Imagine só, ontem vi o post de um camarada, dizendo ter posto a antena original pela "PECHINCHA" de "APENAS" R$ 220,00!!! Ou seja, muito mais caro do que o protetor de cárter em algumas css! GM é isso...

Blz, mas me referia a uma coisa mais exposta, entende? rsrs

Falei pro colega do outro post, quando achei que o dele era colocado por fora, q assim existe o risco de vandalismo/furto das lâmpadas, fico meio com o pé atrás neste quesito...

Obrigado a tds pelas dicas! Quando estiver com "paciência" vou fazer o serviço e posto aqui depois o resultado e qual destes produtos utilizei. Quanto a questão de ter tirado ele na css... Acho que eu teria feito um barraco lá se não tivesse vindo com ele! kkkkkkkkkk Pra constar realmente q era novo, pois inclusive nesta etiqueta vem a data da fabricação. Mas confesso que se soubesse q seria ruim assim para tirar, teria mandado lá mesmo! Abs a tds!

Galera, após quase um ano e meio com meu carro, ainda não removi aquele adesivo q vem nele de fábrica. O meu já está bastante desbotado e com algumas partes arrancadas, está horrível! Só que de vez em quando tento tirar com a unha e quase não sai nada. Alguém aí conhece algum produto que faça ele sair facilmente ou então, um método mais caseiro de se fazer este serviço sem q danifique o vidro? Vlw! (pra qm não sabe qual é, aí está a foto de um Onix com o mesmo adesivo no para-brisa)

Blz! Vlw pelos esclarecimentos! Abç.

Valha-me Deus do céu!!! Q preço é esse? Isso é o valor de um DVDplayerzin já com antena e tudo! rsrs Se o meu tivesse vindo sem a antena, por este preço, nunca q colocaria!

Entendo... Mas possa ser q ele tbm dê pra colocar atrás. Ou não? Será se não cabe?

Com o ar ligado ele aparece? Pode parecer surreal, mas será q não seja o filtro de ar frouxo e quando se liga ele começa balançar? rsrs Pois ele fica exatamente ali atrás do porta-luvas, então... É um hipótese! Ontem vi o mecânico desmontando o meu e falando q era "chato" para tirar o porta-luvas para trocar o filtro. Mas pelo q vi, achei super simples e rápido! Abç.

Excelente notícia, viu? Considere-se um sortudo! Ainda mais sendo perante a GM, q costuma não honrar o direito do consumidor! Abç.

Longe de ser, viu? Vamos a algumas das tantas baixas q ele sofreu nos acessórios: remoção da capa do extintor, protetor de carter, banco traseiro bipartido, antena nos sem mylink, proteção de plastico de um dos lados do compartimento do motor (fora o que não me lembrei de mencionar). E do outro lado, os UPs (como sempre), foi no preço, que foi o penúltimo mais alto de sua história, perdendo apenas para o preço do 2015 q mudaram a tabela do site agora! Ainda acha pouco?

É esse aqui: Tem nas css pra vender, por 11 reais, em média. É um aditivo para os dois combustíveis (gasolina e álcool). Usa-se um frasco a cada 4 abastecimentos de tanque completos.

Se for a msm, por coincidência, hoje vi o post de um colega que colocou só pra testar como ficavam, e ele me falou que a fita de led é colocada sim, por fora do farol, porém, pelo lado detrás, já no lado do capô. Veja: O tópico é este: http://clubedoonix.com.br/topic/9881-luzes-de-led-diurna/page-6

Entendo. Pod ser q tenha algum fundamento. Mas a GM vende um aditivo para combustível, que pod ser adicionado ao tanque independente de usar álcool ou gasolina, ou misturado. Ele já é justamente para esta finalidade: limpeza do sistema. Conhece?

Acredito que seja por isso, q há registros de casos de motores quebrando, mesmo após a troca das travas! Por serem muito minúsculas e existirem "profissionais sebosos", que não estão nem aí para um serviço q requer tanta precisão q nem esse. Lamentável.

Dessa forma já ajuda um bocado, para não ser visto! rsrs

Mantenho minha opinião do primeiro post. Fica bacana e se difere dos demais! Seria como um "terceiro" modelo de para-choque dianteiro do onix. rsrs A ideia dos cromados nos retrovisores tbm ajuda no complemento.

Fiz ontem a revisão dos 20k. Já na TERCEIRA css q vou, e q fica a mais de 200km da minha cidade (é mole? mas aproveitei e fui até a praia, hehehe pra não dar a viagem só pra isso). O serviço foi rápido demais e em menos d 2 horas, me levaram 664 reais, divididos em 6 vezesinhas no cartão! Antes q va achando q ficou caro demais, acima da tabela do site, de 4x de 117, totalizando 468, vou descrever os q foi feito a mais: Alinhamento e balanceamento (melhor q o q fiz na outra css porca, na troca do óleo de 15mil km); Troca do filtro de ar do mortor; Troca do filtro de ar condicionado. Com base nos relatos de outros colegas, q já trocaram pastinhas de freio aos 20k (e ja vi tbm o relato de um membro dizendo q aos 20k já tinha trocado 2X tais peças, q por sinal é um absurdo isso). O mecanico me falou q as minhas ainda davam pra rodar muuuito. Fiquei alegre com isso. rsrsrsrs Mas já pensando na lapada da revisão do 30k. q envolve mais coisas... rsrs Só achei estranho uma coisa. Lá no site da GM manda verificar e se necessário, limpar estes filtros q mencionei. Só q na css, após verificarem, já foram logo dizendo q tinha q ser trocados. Alguém pra comentar?

Por mais q galera esteja "descendo a lenha" no interior dele (kkkk), eu até q gostei do tom cinza. Só tenho duas dúvidas sobre o q ainda andam falando: o detalhe cinza, naquele apoio do braço na porta, agora é mesmo de plástico ou só mudaram a cor e continua a ser de pano? e os retrovisores, são preto fosco, black piano, ou pintados mesmo de preto?

Então neste caso, fica msm show! Mas, onde são ligados os leds?

Rapá, fica bacana, mas não entendi q "fita" seria essa... É algo refletivo, que projeta a luz de alguma parte, é uma fileira de led? Acredito que o problema é só pq fica externo, tornando o acabamento ruim e aumentando o risco de furto/vandalismo. Abç.

Veja se lhe ajudam estes tópicos: http://clubedoonix.com.br/topic/10954-onix-lt-14-aro-17-o-que-pode-alterar-no-carro/ http://clubedoonix.com.br/topic/11254-rodas-aro-17-onix-ltz/ http://clubedoonix.com.br/topic/11115-replica-rodas-onix-aro-17-verdade/ http://clubedoonix.com.br/topic/11079-iceberg-onix-lt-14-branco-mylink-aros-17-rebaixado-novas-fotos-hd/ Qlqr dúvida, faça perguntas lá nos tópicos. Abç.

Ótima pergunta. Tbm tenho curiosidade d saber! Mas tenho umas teorias: geralmente, se é ligado xenon, lede em PARALELO as originais, não apresentam erros; mas por outro lado, devido a "gambiarra", a sobrecarga, creio que tbm seja possível mostrar erro. Alguém ai q conheça o esquema e possa nos informar?