Marcelo José Alves

Aos que possuem leitor ODBII. Ao conectar o meu leitor percebi que tem um led vermelho que fica aceso o tempo todo, ai surgiu a dúvida. Quem possui o leitor fica com ele ligado o tempo todo ou liga ele somente quando vai usar? Será que corro o risco dele descarregar minha bateria? Ou ele só ira ativar a transferência e procura do sinal quando o carro somete quando e stiver com a ignição acionada? Grato galera!

Qualquer um dos 3. Aliexpress http://www.aliexpress.com/item/quality-cars-posted-after-the-Cruze-marked-modified-metal-stickers-RS-personalities-vinyl-alphabet-stickers/584056494.html Ebay http://www.ebay.com/itm/RS-modified-car-badge-sticker-suitable-for-Ford-Focus-Cruze-Fit-M6-S6-/261369725681?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cdad982f1&vxp=mtr Mercado Livre http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-532028541-emblema-chevrolet-rs-opala-vectra-cruze-sonic-montana-_JM Pode fixar por fita 3m ou furo.

http://clubedoonix.com.br/topic/11493-friso-cromado-base-da-janelas/?p=153045

Segue os passos. - limpar as borrachas do vidro com um pano úmido e em seguida seque o local. - Um dos frisos irá ter um D, diferente dos outros, este indica o Direito dianteiro, você pode começar a instalação por ele. - Aplique o primer (tubinho de adesivo que acompanha o friso) na borracha do vidro com um paninho ou pedaço de algodão. - logo após solte um pouco da fita protetora do adesivo (uns 10 cm) de cada um dos lados, aplique o adesivo e quando estiver na posição desejada remova toda a fita protetora e faça pressão com as mãos o friso fazendo que toda a sua base fique aderente a borracha. - Após isto é só repetir a aplicação para todos os lados. Infelizmente não tenho imagens ou vídeo, mas é só seguir os passos que vai dar certo. Quando terminar poste uma foto, para que possamos ver como ficou.

Este é um problema que você encontrará em todos os rádios ou multimidia com bluetoth, e tá mais para uma falha de protocolo. Pois assim como uma comunicação de rede ou wifi os dados em determinado momento podem não ser entregues na mesma ordem ocasionando travadas na execução de sons. Tanto que comigo isto sempre acontece sempre quando aumento o volume. Embora o bluetoth facilite a vida, um cabo de dados para tranferir o som é sempre a melhor solução pois alem do maldito delay do bluetoth você terá menor perda de qualidade no som, pois para transferir o som via este protocolo tem compactação e perda de qualidade.

O duro que quando você pega p carro na CSS voce fica tão enfeitiçado que o caminho de casa ou do poço passa despercebido. Apos pegar meu carro em junho na css, levei o triplo do tempo para fazer um trecho de15 minutos, se o cara se descuidar fina na rua com pane seca.

Eu gostei bastante, o som tem qualidade, sao 4 autofalantes, para quem quer um som para ouvir música ele é perfeito. Agora para quem gosta de acordar os vizinhos nem tanto.

Sem falar na quantidade de papel que você terá que assinar, inclusive dando direito a CSS de processar criminalmente caso o carro tenha tido passagem em leilão e sinistro.

Sou de Araucária, e coloquei o emplacamento no despachante da concessionária (Curitiba), pode sim sem problemas.

Boa noite pessoALL. Descobri uma ferramenta interessante chamado Fuelly. Através desta ferramenta você pode obter informações precisas sobre o consumo de seus carros, basta alimentar a ferramenta com as informações de abastecimento do seu veiculo, e no final ele gera um dashboard com todas as informações de consumo e gasto do seu veiculo. Nesta ferramenta também é possivel importar informações de planilhas ou outras aplicações como o Gas cubby (Meu caso) em csv. Após ter todas as informações cadastradas, elas são compartilhadas com os demais usuários da aplicação (comunidade), e apartir dela é possivel comparar seu veículo com outros modelos cadastrados na ferramenta. Para acessar o Fuelly basta se cadastrar em http://www.fuelly.com, a ferramenta é gratuita. Outro ponto legal é que a ferramenta gera Badges (medalhas) personalizados para seu veiculo que pode ser utilizado em fóruns como assinatura. ou medalha Vejam como ficou o resultado do Bumble Bee. Já havia postado esta informação no link abaixo, mas aqui o post irá ser bem mais útil. http://clubedoonix.com.br/topic/11787-onix-lt-14-bumble-bee-laranja-flame/?p=152284

Só para que eu evite esta css, qual o nome da CSS?

Para quem esta interessado em comprar e esta pensando na viabilidade, saibam que há mercado para a venda do volante do onix (vide mercado livre), ou seja, parte do investimento da compra pode ser revertido com a venda do volante e air bag atual.

Para quem estiver interessado na compra do airbag tem aqui. http://www.aliexpress.com/item/AIRBAG-FOR-CRUZE-2011-STEELING-WHEEL-SRS-AIRBAG-SAFETY-SYSTEM-JAPANESE-CAR-BLACK-COLOR-GENUINE-FOR/1125403139.html?tracelog=rowan&rowan_id=ae_pay_low_mail_template_pt_PT_2014-01-09 ou este http://www.aliexpress.com/item/Airbag-For-Chevrolet-Cruze-Steering-wheel-Driver-Airbag-For-Chevrolet-Cruze-Free-Shipping/1487446509.html?tracelog=rowan&rowan_id=ae_pay_low_mail_template_pt_PT_2014-01-09 Na hora de fechar a compra, solicite o que tem apenas um plug.

Se eu morasse em São Paulo estava dentro, já estou com um volante de cruze e Airbag para realizar a troca, mas infelizmente este mês não vai dar para sair de Curitiba.

Confirmado: Google se une a montadoras para levar o Android ao painel dos carros Dando sentindo aos rumores que apareceram no final de 2013, o Google anunciou nesta segunda-feira a criação da Open Automotive Alliance (OAA), um grupo de trabalho que surge com a audaciosa missão de levar o Android ao painel dos automóveis, pelo menos dos modelos mais sofisticados. Quando os primeiros burburinhos sobre o assunto surgiram, somente a Audi era apontada como parceira certa do Google nesta empreitada, mas a montadora alemã não foi a única a se afiliar: GM, Honda e Hyundai também figuram como membros da OAA, e o espaço está aberto para outras companhias interessadas. Sabendo que o aspecto do hardware também é importante neste tipo de iniciativa, a Nvidia não perdeu tempo: não só se juntou ao grupo como também já manifestou interesse em colocar o seu recém-anunciado SoC Tegra K1 nos veículos que rodarem Android, o que não quer dizer que chips de fabricantes como Qualcomm e MediaTek estão descartados, vale frisar. A proposta pode parecer excêntrica em um primeiro momento, mas quem é que não gostaria de utilizar de maneira mais prática os apps de mapas, músicas ou comunicação de seu smartphone enquanto dirige? Muita gente já faz isso atualmente, mas é consenso que desviar a atenção para o dispositivo diante do volante é perigoso – dependendo das circunstâncias, o risco existe mesmo quando os comandos são dados por voz. Mas a questão da segurança é apenas a ponta do iceberg. Com o exército de desenvolvedores para Android que existe por aí, dá para vislumbrar inúmeras aplicações para a proposta: aplicativos que encontram o posto de gasolina mais próximo, que traçam rotas de acordo com informações do trânsito, que ajudam a estacionar o veículo e assim por diante. Não é só o Google que sabe do potencial da ideia. A OAA é tida como uma resposta – talvez atrasada, mas só um pouco – ao iOS in the Car, uma ideia semelhante apresentada pela Apple em junho de 2013 e que também conta com o apoio das montadoras mencionadas aqui, entre outras. A expectativa do Google é a de que os primeiros automóveis com Android integrado cheguem às estradas no final de 2014 (o mesmo devendo valer para o iOS). Não é algo muito futurista, portanto, mas é prudente não esperar nada realmente maduro para antes de dois ou três anos. Com informações: GigaOM Fonte: http://tecnoblog.net/148254/google-android-carros/ É o que será do futuro do mylink?

Conforme o Wall Street Journal reportou na semana passada, o Google levará o sistema Android para os automóveis. Nesta segunda-feira (6), a companhia anunciou uma parceria com as montadoras Audi, GM, Honda e Hyundai para levar o Android para um sistema automotivo interativo. Ele funcionará com processadores da Nvidia, que também integra a chamada Open Automotive Alliance, liderada pelo Google. O objetivo dessa aliança é "tornar a tecnologia dos carros mais segura, intuitiva e divertida para todos". "Levar a plataforma Android para o setor automotivo permitirá que parceiros integrem mais facilmente tecnologia móvel nos veículos e oferecer uma experiência familiar e sem obstáculos para que os motoristas se concentrem apenas na estrada", disse Sundar Pichai, responsável pelo Android e Google Chrome, no site oficial da aliança automotiva. "Estamos desenvolvendo funcionalidades que permitirão que o próprio carro se torne um dispositivo Android conectado." O Google não anunciou quais serão os serviços e aplicativos levados para os veículos. No entanto, oWSJ na semana passada informou que o sistema automotivo permitirá o acesso a músicas, navegação por GPS, aplicativos e serviços, assim como acontece em smartphones e tablets com Android. Em 2010, foi lançado na China o primeiro carro com sistema Android chamado Roewe 350. Esse modelo tem Android 2.1 em um painel eletrônico que roda um aplicativo de GPS que mostra a situação do trânsito em tempo real. Também é possível rodar DVDs e navegar na web. Vale lembrar que a Apple e a Microsoft também têm parcerias com montadoras automotivas e podem eventualmente levar o iOS e o Windows para os carros. Até mesmo a GM está entre os parceiros da Apple e lançará carros com painéis que se integram a aplicativos de iPhone e iPad neste ano. Fonte: http://info.abril.com.br/noticias/bitnocarro/2014/01/projeto-do-google-levara-android-para-carros-da-audi-gm-honda-e-hyundai.shtml

foi bem rápido, em um outro tópico havia reclamado de um problema que havia acontecido com meu conta-giros, após uma ultrapassagem que precisei fazer, em uma cortada de giros de 6000 rotações o conta-giros caiu a zero parando de funcionar, durante o período que ele estava zerado o conta giros do carro estava dando um aceleradas estranhas ou engasgadas e até falhadas. como isto havia acontecido uma vez apenas, e logo depois tinha parado de acontecer achei que o problema havia sido isolado, e não toquei no assunto com o mecânico que fez a troca de oleo dos 15000, no entanto ontem ao voltar ao ligar o carro para ir trabalhar, após sair de casa o carro começou a cortar giros a exatas 2500 rotações em segunda marcha com exatamente como o vmiranda83 descreveu, logo após isto bem adiante de onde estava ele acendeu a luz do motor. Ao chegar na css passei a situação para o mecânico que decidiu antes de mais nada ler as informações do carro, nesta leitura apareceram 3 erros relacionados com a leitura de rotações do motor, estas informações segundo ele são utilizadas para a regular a queima de combustível pelo motor e sem estas informações corretas pelo mal funcionamento do sensor, o carro estava apresentando o erro, após a verificação do sensor, em uma nova leitura de erros do sistema, não foram apresentados erros, e com isto voltei para casa normalmente, ao todo levou 45 minutos para a realização do procedimento. Obs: A peça ainda não foi trocada e terei que voltar para realizar a troca do sensor, pois a css não tinha a peça no momento, mas foi tirada a peça limpada e colocada no local novamente, terei que voltar em 7 dias para realizar a troca efetiva da peça, mas o carro esta andando normalmente agora.

Resolvido, era o sensor de contagem de giros que estava apresentando falhas. Como a informação é importante o sistema, fez aparecer a mensagem no painel, a informação imprecisa fazia o carro falhar. Peguei o carro e da CSS até em casa não houveram novas falhas. Na CSS encontrei um tio da minha noiva que estava trocando as pastilhas de freio do seu Sonic e cobrando um status do Onix de sua esposa, que teve o problema da trava de valavulas (mesmo com o recal branco), segundo ele o motor fundiu e a sua esposa esta com o carro reserva da GM desde então, delá para cá foram duas tentativas de pegar o carro e o mesmo continuou com problemas. Apos terminar minha manutenção pude respirar aluviado por não esrar com este problema.

Henrrique uma dúvida, o procedimento acima é para o piloto automático e controle de volume, ou apenas para o controle de volume, pois se os chicote para os controles de volume possuirem procedimentos diferentes do piloto automático, ainda restará uma espererança para os demais. Grato pelas informaçōes.

Estou na CSS CCV, resolvendo o problema coloco o detalhe da minha OS para o pessoal.

Já marquei um horário para hoje à tarde. Acabei de voltar de uma viagem de 360km, que ocorreu tranquila, espero que seja outra coisa.

Cara, hoje o meu carro me deu um susto, tava cortando o giro em segunda para terceira entre 20 e 30 km, quando ele corta o giro o vonta giros cai a estáticos zero, para ajudar apareceu uma luz no painel (abaixo), acendeu e não apagou mais, o carro esta engasgando quando forço um pouco, to começando a ficar assustado, o carro esta com 15800, realizei a troca de óleo com 14900 e todas as demais à cada 5000 km como pede o manual, será que fui premiado com o problema da trava de válvulas?

O meu no Paraná para 2014 ficou em R$754.

Se já emitiram a nota fiscal e a documentação já tiver sido enviado para a financeira os caras vão dificultar a alteração. Isto também aconteceu comigo. Mas não custa tentar.

Show cara! Ótima sacada esta de falar com o pessoal do clube do cruze!