WallaceVidal

Eu fiz a atualização e também está conforme a sua descrição. Sds.

Acho que ele quis dizer: "Galera, e o software funcionou??? Estou disposto a contribuir com a cota para compra." rsrs

Ainda não tive tempo de levar o carro na CSS.... Vou levar na 1a revisão....

Pessoal, vejam este tópicos do fórum do VELOSTER: Eles tem um tal de "Dezoris USB Interface Software" que conseguem instalar com um pendrive na central multimídia do veloster, que também é LG. Parece que é uma interface alternativa que permite instalar programas, modificar configurações, tocar vídeos e etc... Vejam neste link: http://www.veloster.org/forum/35-hyundai-veloster-audio-electronics/8000-usb-interface-installer-video-test-mode-mode-more-v1-5-4-08-11-2012-a.html Parece que as versões mais recentes da central multimídia do veloster tem o modo "test/development" desabilitado, pode ser que seja o nosso caso, mas no caso do veloster tem um procedimento para habilitar, depois de instalar o tal de Dezoris no pendrive: O interessante é que este programa chamado Dezoris dá acesso a coisas como: LG File System Access Test Mode Unlocker for those with LG Head Unit Software 1.5.28 and above Test Mode Locker for those who want to return to stock setting Também tem um fórum russo sobre ix35 comentando sobre uma espécie de "LGE Jailbreak", vejam: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=112&t=2452&sid=222261f5b1331dbd250b44b62eba7ec0&start=345 Em outro tópico do fórum do VELOSTER: http://www.veloster.org/forum/35-hyundai-veloster-audio-electronics/11270-2013-usb-interface-eu-aus-ru-us-canada-kor-video-music-pics-wolfncu-v1-1-a-6.html, fala que nas versões mais recentes, deve ser feita a seguinte combinação para acessar: Sei que talvez não funcione no MyLink, mas acho que o caminho deve ser parecido com o do caso do Veloster..... Sds.

Caro Dan, Testei mas não deu certo.

Acho que tem muitos Onix e Prisma com o mesmo problema. Este barulho engana mesmo! Mas com certeza não vem do banco... Pude comprovar ontem que é algum defeito estrutural, vem das chapas de aço da "caixa de ar" da porta, alí embaixo das borrachas de vedação da porta. Provavelmente alguma solda com defeito! O passageiro, principalmente quando pesa em torno de 70 a 80 kg faz o barulho sumir porque força as chapas em uma posição que faz menos barulho com o peso do passageiro. Acredito que a solução da maioria seja a mesma aplicada no carro do Helliot, conforme ele descreveu neste tópico: http://clubedoonix.com.br/topic/11411-onix-com-barulho-no-lado-do-passageiro/ Infelizmente o meu Prisma tem o mesmo problema... Um abraço, Wallace

Acredito que seja o mesmo problema do carro do @Helliot postado no tópico http://clubedoonix.com.br/topic/11411-onix-com-barulho-no-lado-do-passageiro/ Ou seja: Problema na solda das chapas, ontem consegui reproduzir o mesmo barulho com o carro parado: Abrindo a porta do passageiro no máximo e batendo levemente na porta de cima para baixo ou de baixo para cima ele faz um barulho na região do assoalho e da "caixa de ar" da porta. Vou levar na CSS de novo, só queria saber qual a CSS que o Helliot levou para ficar mais fácil.... Mandei MP pra ele. Obrigado.

Olá pessoal, boa noite! Tenho um Prisma LTZ AT 13/14, comprado em novembro do ano passado. De lá pra cá, um barulho tem me incomodado muito, no começo, achava que vinha do banco ou até mesmo da porta do carro. Mas com o passar do tempo percebi que na verdade ele vem de baixo do painel do lado do passageiro, parece vir do assoalho daquela região... É um barulho, que parece o som de uma vareta batendo em alguma coisa, tipo um "tic, tic, tic.....tic tic tic". De acordo com o que eu percebi, o barulho acontece quando o carro está acelerando ou mesmo solto sem acelerar descendo uma rua ou avenida, e parece que quando eu pressiono o freio com uma certa pressão para parar o carro, o barulho também pára e só volta a fazer se eu soltar o freio. Também notei que, se eu estiver com o carro parado, e pressionar o acelerador causando um pequeno tranco na hora da saída, o barulho "tic" acontece. Será que pode ser algum componente de suspensão, ou mesmo a pastilha de freio balançando?????? Eu gravei o som em formato mp3 e salvei no meu google drive, se alguém puder ouvir e me dar sua opinião, eu agradeço muito qualquer ajuda. Arquivo do som: https://drive.google.com/file/d/0B7fesLZK9ETNb19FaVU2ZzA1S2M/edit?usp=sharing Obrigado! Wallace

Este recurso chama se Cutt Off e está presente na maioria dos carros com injeção eletrônica do mercado...

[modelo] PRISMA LTZ 1.4 R8Z BRANCO AUTOMÁTICO - R$48.500,00 [valor do emplacamento] - R$1.500,00 - emplacamento, ipva e seguro obrigatório em SP [concessionaria ou particular] - Concessionária

Esse câmbio automático GF6 de segunda geração não me faz sentir falta de modo sport, porque ele é inteligente e alterna a esportividade do carro de acordo com a sua tocada no acelerador do carro! Dependendo de como você usa o carro, ele troca as marchas em 2000, 3000, 4000 RPM...

Você precisa comprar a licença PREMIUM que vai te dar direito a usar o aplicativo e receber atualizações do programa por toda a vida. Vai gastar cerca de 130 reais com a licença. Sds.

Eu tenho 1 Prisma AT 1.4, posso te afirmar que ele não é manco não, não é que sobra potência, mas também não falta! É uma questão de adaptação com a aceleração e o câmbio automático que responde de maneira mais ou menos esportiva dependendo de quanto que você acelera...

Sim, está funcionando 100%, os aplicativos, a sincronização com a agenda, os nomes das músicas via bluetooth e também fazer e receber ligação pelo viva-voz. O BringGo eu uso direto, e apesar de não constar na lista de compatibilidade, eu fiz o download e instalei normalmente sem gambiarras, funciona muito bem! O BringGo parece bastante com o iGO na minha opinião. O Stitcher e o TuneIn também estão funcionando normalmente, mas eu não uso, praticamente só abri eles para testar o funcionamento.

Jeferson, concordo com quase tudo, menos a parte que você diz: "pagar 120,00 por ano pra usar 3-4x..." Retirei o texto abaixo direto da página da Loja de Aplicativos da Apple: MAP COVERAGE Brazil IN-APP PURCHASES 1. Premium Navigation (USD 54.99)* Lifetime use of the navigation app and access to software updates. Please note that map updates are not available with this in-app purchase option. O texto diz claramente, em inglês que a compra da Navegação Premium dentro do App é de uso pra toda vida (Lifetime), e não anual como você disse. A única coisa que não está incluída são as atualizações de mapas, mas mesmo sem estar incluída, eu já recebi atualização de mapas este ano e não tive que pagar nada de novo por isso. Sds.

Eu tenho um Samsung Galaxy S3 LTE (GT-i9305), versão com 2GB de RAM e com suporte a redes 4G. No meu também funciona tudo e aparece o nome das músicas via bluetooth. Excelente!

É normal sim, na verdade a direção hidáulica do Palio é que é MUITO leve. Antes de comprar meu Prisma, eu tinha um Fiesta Rocam e a direção do Fiesta é mais pesada que a do Prisma. Sds.

Acho que o comportamento é exatamente este mesmo, eu tenho um Prisma AT6 e em ladeiras grandes o carro volta sim. Concordo com a opinião do Léo Marques. Sds.

Comprei tapetes da BORCOL feitos de borracha reciclada, e também tem este odor. Espero que o odor saia nas próximas semanas....

Exatamente, na verdade, o que quero dizer é que os mapas são offline.

O Waze é superior, porque é colaborativo e por isso apresenta rotas levando também em consideração o trânsito da via, acho que o seu maior contra é ser online e depender de internet. Atualmente o BringGo não suporta tráfego no Brasil, mas acho que no futuro vai suportar e é um sistema offline, que não depende de conexão de internet para funcionar. De resto, no meu caso, estou me adaptando bem ao BringGo e curtindo bastante a integração dele com o MyLink, que no meu caso está funcionando muito bem mesmo utilizando um celular Galaxy S3 LTE que não consta na lista de aparelhos homologados. Na minha opinião, o BringGo vale a pena sim pelo fato de ficar mais bonito estéticamente e mais seguro em relação aos roubos, porque não preciso deixar meu celular que custou quase 2 mil reais pendurado no parabrisa do carro. Outro fator interessante, é que utilizando o BringGo em conjunto com o MyLink você tem um consumo de bateria bem inferior ao apresentado quando utilizamos o GPS na tela do próprio celular. Isso acontece porque a tela do celular fica desligada quando utilizamos o gps ligado ao mylink. Mas, gosto é gosto...

Acho que não daria certo, porque o MyLink não tem GPS integrado, e para que o iGO funcionar da mesma maneira que o BringGO é necessário que o desenvolvedor adicione suporte no aplicativo também. Não é uma coisa tão simples.... Sds.

Que problema estranho Mariusan, qual a versão do seu Android?? A minha é a 4.1.2, original da Samsung. Por desencargo de consciência, quando você desinstalou o app, você clicou no botão de limpeza de dados?? Em último caso, talvez seja interessante restaurar o telefone para o estado de fábrica. Abraço.

Sim, você precisa de um cartão de crédito internacional vinculado à sua conta do Google. A cobrança será feita em US$ e posteriormente convertida para R$ pelo seu cartão de crédito. Espero ter respondido sua dúvida. Abraço!

Eu também tenho o Samsung S3 e o BringGo roda normal nele, tanto a versão de testes quanto a versão FULL que acabei de comprar. A compra da versão FULL deve ser feita dentro do aplicativo de testes, através do BRING GO MENU->AJUSTES->COMPRA NO APP->PREMIUM NAVIGATION. A compra deve ser feita com o usuário e senha da Play Store do Google. Sds.