Mano

para ligar os dianteiros, teria que ligar junto com os traseiros mas perderia todos os sons de avisos do carro, como já comentado. sua ligação seria assim: --------saída dianteira --- desconectada Radio -------- saída traseira ------ módulo 4 canais -----2 canais - caixa -----2 canais - falantes( dianteiros e traseiros) ou apenas dianteiros. PS. Uma adaptação que pode ser feita é comprar um ou um par de falantes de 5" e adaptar em algum lugar sob o painel e deixa-los ligados apenas nas saídas dianteiras do Mylink, para reproduzirem o som dos avisos, não afetando no som, pois o volume em relação aos demais seria baixo. Abs

eu recomendaria um fio no minimo 20mm ou maior, mas não esqueça de reforçar o negativo tbem, pois nada adianta vc ter um positivo 25mm, e um negativo 10mm. Se vc colocar um som muito forte(que deve ser seu caso pois esta colocando mais uma bateria) aconselho a colocar mais um terra (-) na bateria com a mesma bitola do positivo. Abs.

Não sei se é o tópico certo, mas achei esse adaptador. http://www.nexxia.co.uk/products.asp?s=Parrot SOT Adaptor Leads&c=Chevrolet Parrot SOT Adaptors Abs

O som da seta sai apenas no falante esquerdo dianteiro, então como Fexlima disse, use os canais traseiros para ligar nos módulos que o som da seta não irá atrapalhar. Lembrando que se vc amplificar os 4 falantes com o sinal apenas dos canais traseiros, vc além de perder o som da seta, tbem perderá o som de aviso dos faróis ligados e o da chave no contato qndo a porta esta aberta... Abs.

eu usei um conversor RCA com saida remoto, dae aciona só quando o conversor recebe o audio, assim evita de ficar ligando manualmente o módulo, além de não correr o risco de deixa-lo ligado... Abs

esta usando o Mylink???? se sim, é isso mesmo, o som ao invés de ser reproduzido por relés como nos outros carros, é o Mylink q reproduz, tanto os da seta quanto a do farol ea da chave no contato.

Eu achei mais fácil passar junto com os próprios fios q saem da bateria para dentro do carro, além de evitar de ficar cabo sobrando junto do motor. Abs, Ps. Posso tirar uma foto caso não tenham entendido..

Google tradutor na área... abs..

Para quem não quiser esperar tanto tempo, pode comprar nesta loja... https://www.leosound.com.br/loja/product_info.php/elm327-scanner-automotivo-obd2-bluetooth-android-p-6076 Abs

achei nesta loja e nacional, e o preço ta bom... https://www.leosound.com.br/loja/product_info.php/elm327-scanner-automotivo-obd2-bluetooth-android-p-6076 Abs

nemum fica ACELERANDO, o conversor de torque tem a tendencia a movimentar o carro sim se vc não tiver usando o freio e a posição estiver em D. Pela sua foto acredito ter um cruse em casa, se for automatico, ligue o carro coloque em D e tire o pé do freio e me diga se ele fica parado. Isso é justamente para ajudar em manobras em locais planos e com pouco espaço, e tbem para evitar de o carro voltar muito para tras qndo se esta em uma subida esperando para sair. Abs

O conversor de torque faz o carro se movimentar só com a marcha lenta apenas no plano ou em aclives muito leves, dependendo da inclinação, ele mantêm o carro parado, e se for mais acentuado, ele não segura e o mesmo começa a descer, tendo que usar o freio para deixa-lo parado, ou pizar de leve no acelerador para compensar a força que falta para manter o carro parado.. Abs

se for o mesmo barulho que o meu tem, é um presente do projeto. Em conversa com o mecânico( amigo) comentei sobre um barulho na suspensão traseira, parecendo uma batida seca, ( não sei se é o mesmo caso) e ele comentou q não tem como retirar e que no cruse sport 6 tbem tem o mesmo barulho, e que é devido a traseira ser muito leve., Eu acredito que é devido ao peso, pois quando coloco 4 pessoas, ou carrego o porta malas o barulho diminui ou some... Abs

Pessoal, já peço desculpas antes de tudo se alguém levar a mal oque vou falar, essa não é minha intensão. Mas tudo isso esta escrito no manual, acho q ninguém leu heheh.. Abs

35lbs??? No meu ta informando 32lbs nesta etiqueta.. Abs

Quem tem fala bem( meu caso), e quem não tem fala mal, então vá até a agência e pergunte se tem um onix/prisma com ML, para vc ouvir e manusear, e assim decidir. Abs

Poderia informar melhor qual é esta peça, onde ela fica, e se possivel tirar uma foto para ajudar.. Abs

esses 22 devem ter sido feito por alguém q queria testar o carro antes de comprar, eu mesmo no dia q fechei o negocio perguntei se tinha algum 1.4 para andar e ver como era, e eles pegaram um que estava na garagem( provavelmente já vendido) para eu dar uma volta.... Abs

estranho, o meu faz 9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada, sem cuidar... Abs.

Sim, vc pode ir em qualquer CSS do Brasil, pois a garantia é com a chevrolet e não com a concessionária.

Ótima notícia Alex.. Espero q mais alguém, aqui do RS mostre interesse, ou até mesmo em Floripa SC, pois meus pais moram lá e seguidamente vou visita-los, e para mim não custaria nada ter q deslocar até lá para fazer este desbloqueio. Abs e acompanhado..

Muito obrigado Itallo, terei que conviver com meu conversor RCA com saída remoto, até descobrir como habilitar essa saída hehe.. Abs

eu acho q esta errado no site, pois até onde sei, o onix/prisma não vinha com controle de estabilidade, a não ser q a partir de agora passem a vir com mais esse sistema de segurança...

Muito obrigado Alex, fico aguardando e torcendo por alguma notícia boa heheh.. Abs.