Trend

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Posts postados por Trend

  1. Boa Tarde a todos, moro em São Paulo, Capital, mais precisamente na zona leste e após ver vários membros contando sobre a mudança em seus onix resolvi começar a fazer uns up's no meu(possuo um onix lt 13/13 1.4) pensei em primeiramente colocar um farol de milha, pois bem vejo vários membros falando que na css é mais caro que lá cobraram $600,$800 até $1.000 já vi membros falando que pediram, então imaginei que iria ser pedido algo semelhante para mim.

    e na tarde de ontem me dirigi a uma css próximo ao Tatuapé e solicitei uma cotação de quanto ficaria o farol de milha e fiquei abismado com o valor pedido.

    A moça disse que o farol iria completo, com os aros cromados e etc...

    e que o valor seria de exatos $2.700,00.

    Exatamente amigos me cobraram $2.700,00(dois mil e setecentos reais). [emoji33] [emoji33] [emoji33]

    Depois disso amigos desisti de fazer up's em meu carro. [emoji17] [emoji25]

    Algum dos amigos já viu preço semelhante a esse?

    Cara se falou que era farol de neblina e não Ar condiconado que você queria ?

    Povo ladrão da poha.

  2. Fiz a revisão de 30 mil e pediram 350 reais.
    Apos essa tentativa de assalto fui em uma autopeça e paguei 95,00 Reais no par de Cobreq e 60 reais para trocar. Morreu ai 155,00 reais menos 200 que a concessionario queria roubar.

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  3. V

     

    Cara, até pouquíssimo tempo eu tb era totalmente "noob" no mundo do "detailing". Hoje não sou expert, mas estou estudando muito e gostando MUITO do assunto. Vou ser sincero pra você - claybar é coisa linda de Deus! kkkkkk Eu era cético sobre ela, mas comprei um kit com Clay + Quik Detailer para usar no meu carro. Apesar de você não ver resultados "imediatos" com a clay (ela NÃO tira riscos, NÃO tira swirls, NÃO corrige nada, apenas limpa), ela deixa a superfície MUITO limpa e consegue remover marcas de sujeira, e prepara a pintura para receber o produto que você quiser.

     

    Para usar a claybar, primeiro você deve lavar o carro (da maneira correta, com o produto correto para evitar danos à pintura). Depois, você pega a clay, molda ela como se fosse uma massa de modelar, faz um círculo, passa o Quik Detailer na lataria e passa a clay. Conforme for "grudando", você coloca mais QD. E vai passando, um lugar de cada vez, até sentir a pintura ficar lisa. De tempos em tempos, você olha para a clay e quando estiver suja, basta você dobrar e modelar novamente! O legal é que não precisa fazer isso no carro todo, só nos lugares que você for tratar. Ah, e o melhor - USE NOS VIDROS! Vai deixar o vidro super limpo e com muito mais visibilidade.

     

    Outra dica - depois de usar a clay, NÃO deixe o QD secar - limpe sempre com uma microfibra. Senão, apesar do QD ser bom, vai ficar resíduo.

    Vou arriscar comprar um quite para ver o resultado.

  4. Boa noite.

     

    Completei o tanque e andei 50 km reparei que o marcador ja havia abaixado 1/4. Como estou acostumado com o consumo 10km/l no alcool achei um absurdo. Desconfiei que havia um vazamento porem não consegui localizar. Fiquei desconfiado da boiá e fui ao posto abastecer novamente e ficou comprovado; ou e vazamento ou o carro fez 5km/l.
    Hoje aconteceu a mesma coisa. Vou marcar uma visita a CSS.
    Alguem passou por isso?

  5. Saio do trabalho as 5:30 da manha, Onde o carro passou a madrugada toda no sereno , e no percurso trabalho/casa não tem outra, o vidro embaça por fora, e nao tem limpador nem água que dê jeito, passei a completar o reservatório de água com cristalizador e limpa vidros, melhorou, mais o que da jeito mesmo é ligar o ar quente, o problema é que moro no Piaui.

    Mesmo problema do colega. Saio as 06:00 da manha e ja chego no carro e o vidro ta embaçado e nao tenho ar condicionado. Imagina tenho que andar uns 200 metros sem enxergar muito bem.

    O limpador de para-brisa e uma melda ele mesmo deixa rastros tambem. 

  6.   Também fiz revisão (10000 Km) nesse período. Liguei na CSS e disseram que o recall não abrange meu carro, reforcei que está escrito no texto do recall que fala de filtros trocados e disseram que não precisa fazer a troca. 

      Minha esposa tentou ligar no 0800 da GM, ficou 25min aguardando e desistiu.

     

      Se alguém tiver alguma notícia avisa aí

    Liguei hoje e falaram que estou fora, mas não acretido muito vou esperar um pouco e ligar em outra css.

  7. Putz fiz revisão nesse período.

    "Esta Campanha também abrange os proprietários dos demais veículos da linha Chevrolet que tenham substituído o filtro de combustível (Peça Genuína GM) entre 15/10/2013 e 19/05/2014, que devem comparecer a Rede de Concessionárias Chevrolet para inspeção e eventual substituição do filtro de combustível. Cumpre esclarecer que os filtros envolvidos na presente Campanha foram produzidos no período entre 15/10/2013 e 15/12/2013."

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  8. Boa tarde.

    Comprei um pioneer AVH X2580Bt na promoção casas bahia por R$ 399,00 achei que o preço estava errado porem o sistema liberou e eu comprei rrsrsrsrsrr.
    Voltando ao assunto gostaria saber onde colocar o usb que fica atras do dvd, estava pensando em colocar no porta luvas porque não quero furar o painel para colocar aquele painel usb original do cobalt.

    Vou aproveitar e comprar um kit 2 vias, porem procurei como colocar os Tweeter na frente e não achei, alguem que fez o serviço saberia me aconselhar?

  9.  

    So para dar uma atualizada.

    Fui na CSS e ninguém diz que é errado usar óleo Mineral e Semissintético, porem entrei em contato com o gm por email.

    Primeiro acho que eles não leem a pergunta direito vc tem que DESENHAR para eles a pergunta.

    Segue a conversa porem eles estão para me responder ainda hoje me ligaram para saber a CSS que foi realizadas as trocas de óleo.

    Vou resumir para não ficar gigante.

     

    Prezado Sr. Carlos Eduardo,
     
     
    Recebemos o seu contato e agradecemos a preferência pelos Veículos Chevrolet. Informamos que foi registrado um número de protocolo 1385382214, utilize este número no seu processo dentro da GM.
     
     
    Agradecemos sua preferência referente ao seu questionamento, solicitamos que nos informe o número do chassi para que possamos verter-lhe a devida tratativa.
     
     
    Caso seja necessário um novo contato, solicitamos nos retornar este e-mail sem alterar seu título, “campo assunto”, assim como também não alterar nosso remetente e seu e-mail utilizado para contato, a fim de que possamos atendê-lo o mais breve possível.
     
     
    Permanecemos à disposição.
    Central de Relacionamento Chevrolet - 0800 702 42 00

    General Motors do Brasil

     

    Apos passar o Chassi

    GM

    Informamos que conforme manual do proprietário pág. 256, orientamos o uso do Óleo especificado Dexos 1 ou quivalente de qualidade API SN, ILSAC GF5 ou superior e de
    viscosidade SAE 5W30, peças genuínas GM ou ACDelco.
     
    Minha resposta
    Conforme contato o que esta escrito no manual eu sei o que eu quero saber É:
    foi utilizado óleo Mineral na primeira vez e na segunda foi utilizado SEMISSINTÉTICO ELES SÃO CONSIDERADOS:  

    Dexos 1 ou quivalente de qualidade API SN, ILSAC GF5 ou superior e de
    viscosidade SAE 5W30, peças genuínas GM ou ACDelco.
    Segue os codigos dos oleos utilizados:

    94701273

    98550378
    Por gentileza responder se esta certo ou não.
     
    GM respondendo
     
    Estamos averiguando o conteúdo de seus questionamentos e solicitamos a gentileza que aguarde nosso retorno o mais breve possível.

     

    Vamos la a resposta da GM:

    =Segundo o gerente da oficina foi utilizado óleo mineral na primeira troca de óleo dos 5k por causa do preço por ser mais barato. Segundo o mesmo esse troca e importante por ser a primeira do motor novo e com isso sairia muita sujeira e como eu teria que fazer a de 10k ele não colocariam um óleo caro.

    Resumindo ele quis falar que colocou um óleo mais barato para eu não reclamar de fazer a troca de 10k novamente.

    Depois explicou que a GM não esta trabalhando mais com o óleo Sintético por isso foi utilizado o Semissintétic

    Ai vocês tirem as suas conclusões.