Léo Marques

Sabe que quando desliga o carro o som da seta é desligado também? Estás falando quando o carro está ligado né?

Fabrício, teu smartphone pode servir de roteador. Se o teu Onix tivesse MyLink com Wi-Fi tu poderias utilizar o seu smartphone como roteador (ele estando conectado através de dados móveis). Não interessando onde tu estejas, tendo sinal 3G/4G tu podes ter conexão Wi-Fi.

Vendo muitas pessoas reclamarem da conexão entre smartphone e MyLink fui fuçando e debatendo isso e numa troca de informações em um review do Razr D3 achei uma solução não só para os Razrs de plantão, mas para os androides. O problema com o Bluetooth do MyLink é do Android, não dos aparelhos. O aplicativo A2DP Volume que deve corrigir o problema. Tem também o Bluetooth Fix Repair (mas é pago) que também deve corrigir, mas exige root, que pode ser feito com o Framaroot (tem tutorial à beça na Internet). Fiz um vídeo explicando e mostrando como fazer, espero que ajude: Especificamente para os Razrs; consigo utilizar as funções e tudo que o MyLink oferece através do meu D3. O problema é que se conectar os dois pedindo conexão pelo MyLink ele normalmente vai ficar só como telefone. Tem que deixar o MyLink detectável e pedir conexão através do smartphone. Se ainda assim alguém não conseguir diga que tentarei ajudar. Pelo que entendi o problema está na transmissão do áudio, apesar que nas ligações funcionem bem facilmente. Mas muitos tiveram problemas com músicas pulando ou reclamaram que o BringGo é ruim. Talvez agora resolva seus problemas. O aplicativo Advanced Audio Distribution Profile (A2DP), trabalha para melhorar a transmissão do áudio via Bluetooth. Define como áudio de alta qualidade pode ser transferido em tempo real de um dispositivo para o outro sobre uma conexão Bluetooth, no nosso caso transmitir de smartphone para o MyLink. O aplicativo Bluetooth Fix Repair permite que você aplique a correção completa uma vez, corrigindo erros de conexão do Bluetooth, para que você possa testar se ele resolve o seu problema. Se precisar utilizá-lo mais de uma vez terá que comprá-lo. Ou, o que não é muito do costume de nós brasileiros, comprar para ajudar quem fez o aplicativo. Muitos aplicativos pagos merecem serem comprados para que motivem os programadores a continuar fazendo. Afinal quando alguém faz um bom trabalho merece ser recompensado.

Acontece Avelino.

Liguei um tempo atras para o SAC da Chevrolet e a atendente me informou que wi-fi e TTS só para modelos mais novos. Assim não é possível a atualização para obter esses recursos.

Acho legal o apoio de braço, mas perderia os porto copos.

Só escutei o barulho que você fez dentro do carro, do carro mesmo não escutei nada. Ok, um leve barulho acho que do motor mas é um barulho normal.

Modelo de iphone Motorola Razr D3? Ou um ou o outro amigo. iPhone = linha smartphone da Apple Razr = linha smartphone da Motorola Motorola Razr D3 faz pareação com o MyLink sim.

Já rasguei seda lá. (rs)

Concordo. Esse lance de desbotar não é tão rápido e fácil assim como demos a entender. Tenho um vermelho a quase 1 ano e está como novo.

Boa escolha vermelho é o mais bonito ao lado do azul. O branco 1.4 com a faixa fica lindo, o do felpcost acho que um dos Onix mais bonitos do clube. Mas o vermelho para mim ficou perfeito no Onix. Concordo um pouco com o amigo que falou que é coisa de carro esportivo, carro mais forte. Mas o Onix tem um apelo esportivo, pode não ser um carro super mega potente mas tem apelo esportivo, até acho que é esse o motivo de vender tanto. Carro com apelo esportivo por um preço "baixo".

Nada vai de Volvo então. kkkkkkkkk Nunca tinha entrado neste tópico, como depois do recall feito na quinta-feira passada o limpador do para-brisa começou a fazer barulho vim para ver o que está rolando. Limpei bem o para-brisa hoje e testei só com o jato do limpador e parou. Tenho que esperar um chuva para testar realmente. Mas fora isso o do para-brisa sempre funcionou bem e o traseiro as vezes faz barulho. Mas como o Vila falou, alguém trocar de carro por causa de um limpador que faz barulho (desculpe-me) é ridículo.

Olha Rodrigo, o pessoal tem dificuldade para encontrar calotas para o Onix. Acho que vale a pena colocar um jogo de roda 14", fica bonito e mantém o conforto, os padrões de fábrica e tem um bom custo/benefício.

Alguém sabe algum app para blackberry? Tenho o gaskeeper mas não sei se ele tem conexão com obdII.

Há um tópico, um ótimo tópico, explicando isso. Pouco acima do seu inclusive.

Concordo.

Depende. Aqui em Floripa a CCS cobra R$ 1.200,00 pela 14" e R$ 1.400,00 pela 15". O jogo (quatro) né.

Cara o meu é R7I e comprei em Novembro, nunca vi modelo R9.

Infelizmente não sei de nada. =(

R$ 30,00? Meio carinho hein. No Ali está R$ 11 , 12. =-/

Mas qual o modelo do seu? Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Roda com calota tem aro de ferro e por fora é uma calota de plástico. Aro nos referimos ao invés do aro de ferro é aro de alumínio, que há de diversos modelos, tamanhos e cores. Entendeu?

Talvez tenha me expressado mal. Falei que não deve ser algo tão sério em relação a segurança. Quando os chineses chegaram aqui, eu tinha um pé atrás, mas queria muito que desse certo para mexer com o mercado automotivo e sou bisbilhoteiro, gosto de conhecer os carros e testá-los. Acho que só se pode dizer que algo é ruim ou que não gosta quando se prova. E temos que concordar que o design dos carros chineses, de forma geral, são bonitos. Mas o atendimento é muito ruim e os carros também.

Banco bipartido já me "salvou" algumas vezes, foi um dos prós de quando comprei. Porque tirar, qual a diferença de vir com banco inteiriço e bipartido? Para os clientes é muito interessante e acredito que para a montadora não dê diferença. Não entendo esses profissionais brasileiros. Quando estudamos economia (meu caso, acho que administração deve ter algo parecido) aprendemos que não tem que se levar em conta só o custo financeiro, importante outros custos como o de oportunidade. Custo de oportunidade é o que tu deixas de fazer ou ganhar em uma tomada de decisão quando se depara com um trade-off. Por exemplo, eles tiram alguns desses itens citados pelo amigo Allmight, eles ganham míseros reais porém deixam de oferecer itens que os concorrentes oferecem. Faz sentido? Eles passam a perna em nós e neles mesmo.

Em relação as válvulas; deveriam ter feito como no caso das rodas, mas provavelmente o problema das válvulas não deve ser nada muito sério. Eles não correriam o risco de ter problemas maiores futuros. Recall feito através de comunicado em rede nacional e enviando carta para os proprietários que devem comparecer é feito se comprometer a segurança dos proprietários. Ouviu falar do caso da direção do Citroen C3 que travava com o carro em movimento? Isso sim é um absurdo, isso sim me faz pensar em não comprar carro de tal montadora. E nesse caso foram vários depoimentos de proprietários de C3 reclamando e a montadora não fez chamada para conserto. Concordo 500% contigo. Sempre temos que reclamar, é através de reclamações que erros são consertados. Mas temos que reclamar sem perder a educação. Mas temos que reconhecer que os carros "populares" melhoraram MUITO. Sinceramente, acho que a melhor opção racional de carro popular é o Etios, andei no carro e adorei. Mas achei muito caro na época e com interior muito simples. Mas em questão de mecânica, conforto e dirigibilidade acho que é o melhor. O March para mim é o terceiro, perdendo para Etios e Onix. Atendimento da Toyota não tem comparação, nem parece que estás conversando com um vendedor de tão bom e diferenciado que é o atendimento. Mas como o que venho dizendo, o atendimento da GM para mim sempre foi muito bom, tanto nas CCS quanto na central. AH! quer ver mal atendimento? Foi quando enviei um e-mail para a central da Chery, reclamei do atendimento na CCS que é muito ruim e eles só disseram que isso é responsabilidade da CCS em questão, não é departamento deles. o.O ??!!??!?