Léo Marques

Concordo e gostei dos posts com exceção do diogo. Fiz o curso de base de programação, mas não dei continuidade pois passei no vestibular e hoje estudo economia. Mas acho que seria legal um app no estilo daquele leitor do punto, tipo leitor de tweets ou do flipboard. Ao Diogo; não lembro aonde li, porém eu li que a Chevrolet quer aumentar a gama de apps do mylink e isso faz todo o sentido. E claro tem que ser como os colegas falaram respeitar algumas regras. Tem que ter um bom projeto, bom funcionamento e ir de acordo com leis. Claro que se tiver algum contrato com os desenvolvedores do bringgo talvez eles não aceitem outro app de gps e claro que não aceitaram algo que libere os vídeos porque eles terão problemas judiciais. Mas eles aceitam propostas inteligentes de apps inteligentes. Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Pelo que entendi todos compraram as calotas na internet, alguém comprou ou procurou em lojas físicas? E se procuraram ou compraram deu ou dá para instalá-las normalmente? Resumindo, o problema é dessas calotas específicas ou de todas? Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Foi o que falei, da para testar. Porém o chato é que alguns apps dependem do calendário. Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Ficou legal sim, mas o que esta escrito?

Qualquer carro com roda de aço preta fica parecendo carro velho, ao meu ver.

Tenho um Razr D3, tive alguns problemas no início mas foi por configuração do meu aparelho. Estou usando o BringGo completo, tem um colega que achou um bug no app é interessante para testar. Se atrasar o calendário do seu smartphone em um ano você consegue usar o BringGo depois do período de teste. Só que isso trava outros apps então é interessante para testar o app, pois acredito que seria chato ficar trocando a data constantemente. Obs.: um dos apps que travam é o WhatsApp. Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Eu uso o Razr D3 e ao pareá-lo com o MyLink ele copia a agenda, assim quando me ligam se tiver nos contatos do meu smartphone aparece o nome da pessoa sim. Tenta fazer o seguinte; vai nas configurações do MyLink, configuração do Bluetooth, exclui o seu aparelho da lista e depois pareie-os ali pela configuração de Bluetooth mesmo ele vai conectar e perguntar se quer copiar agenda. Acho que se pareá-los ali pelo ícone telefone da tela inicial do MyLink o mesmo não copia a agenda. Enviado de meu XT920 usando o Tapatalk 2

Cara uso o BringGo e já tive um Foston com IGO e, sério, prefiro o BringGo. Acho o BringGo muito bom, se fosse ruim não seria tão caro.

Floripa também, LT 1.0 vermelho desde dezembro. Apelidado de gordinho. Por enquanto só película e sensor de estacionamento, mas esperar os pneus desgastarem um pouco para por roda 15".

Moro em Floripa, O Onix é meu está no nome da minha mãe e o seguro nome do meu pai. Eles pagam R$ 1.200,00 seguro mais top possível pela Liberty e a franquia é de aproximadamente R$ 410,00. Seguinte cara tem que mentir, essas coisas de garagem ir para universidade ou trabalho e condutor principal ideal é que seja sua mãe, mesmo que o carro esteja no seu nome pode fazer isso sim.

Eles só pegam o seu carro usado quando entregarem o novo. E a quem quer saber sobre pegar o dinheiro do sinal, se quiser cancelar a reserva pode pegar todo o dinheiro de volta sim. O problema muitas vezes não é a montadora, mas sim a css. Aqui em Floripa um cara comprou uma Partner na css como 0 Km, o carro deu uma porrada de problema, foi atrás e descobriu que o carro já tinha até sido batido e refeito. Acho lindo os carros da Peugeot (208, 308, 3008, RCZ) só que não confiáveis. E será que só o colega ali sabe que o 208 é tão superior ao Onix? Não se pode comparar os itens que o 208 top tem e o Onix LTZ não, como muitos colegas falaram, o custo x benefício do Onix LTZ é maior, na minha opinião é. A PSA (Peugeot/Citroen) perdeu muito mercado no mundo inteiro e se eles são tão bons será que o mundo ainda não percebeu? Acho que os dois (LTZ e Allure) tem seus prós e contras, mas só fazendo test-drive mesmo para saber. Mas fazer um test-drive de verdade, pegar um morrinho, estrada de paralelepípedo faz muita diferença. Fazer uma voltinha de 100 m em estrada reta e asfaltada não adianta nada. Na minha opinião Onix é Onix e ponto final. Design mais agressivo menos elegantizinho. 208 para mim é como o HB20, carro de mulher. Sou apaixonado pelo Onix desde alguns meses antecedentes ao seu lançamento oficial e após os 9 meses com ele só tenho uma dúvida, fico com o LT 1.0 e faço os ups ou pegar o LTZ AT6 Speed Azul ano que vem?

Pega um 1.4 Lt e não pede com ar?? Não entendi. Não existe, como foi falado acima, ar condicionado original fora da ccs. Pode ser representante, sócia de qualquer empresa não há disponível ar condicionado de nenhuma montadora fora das ccs.

Eu tinha um Kadett a uns 4 anos atrás e usava essas capas. O Kadett era perfeito, pintura impecável, mas queima um pouco sim o teto que é onde tem maior contato né. Não cheguei a testar, pois fiz umas mudanças e passei a ter garagem coberta, no entanto dizem que se colocar uma placa de isopor entre o teto do carro e a capa anula o problema. Hoje o problema é a gata que arranha quando sobe no carro, solução; comecei a por um lençol sobre o carro.

Massa o chaveiro, comprou no aliexpress também?

Pessoal falando em roda 15", mas em um 1.0 não fica pesado e gastador?

Orra cara, preguiçoso você hein? Detalhei dois posts anterior ao seu como eu fiz para conectar o meu D3, que é o mesmo caso do D1.

Muito legal essa imagem LeeGel.

Já tive Corsa Hatch Maxx também, é sim 20 litros maior, só que parece bem mais quando se precisa, e tem o banco bipartido não lembro disso no corsa. E o espaço interno também é muito bom. O Onix é bem largo né o que ganha em estabilidade e conforto. Em comparação HB20, Onix é mais carro de homem porém a mulherada também adora, só que o HB20 sim é carro de mulher. Muito pequeno, desconfortável, bate muito, suspensão ruim.

Qualquer mudança de configuração do veículo é razão mais que suficiente para eles se livrarem de garantia. Uma mulher bateu na lateral do meu carro uns meses atrás que não conseguia nem abrir as portas laterais esquerda, acionei o seguro e tudo foi consertado. Não perdi a garantia e não tenho nenhum barulho no carro, o único incomodo que tive foi na BR-101, mas acho que o excesso de velocidade forçou muito a porta talvez. Na cidade nada me incomoda. No caso do acidente nada foi mexido, só a troca das portas e isso eles aceitam. O que não pode é tu mudar a configuração do carro, teres colocado aro 18" já é passível de perda da garantia, deveria ler contrato e perguntar a eles antes de fazer qualquer coisa e reclamar depois.

Uma coisa que você não pode fazer, é ir na concessionária e fechar o negócio na primeira ida lá. Ideal é visitar todas as concessionárias chevrolet que tiver na sua cidade ou até em uma cidade vizinha. A cada uma que você for a primeira vez faça de conta que não conhece nada do carro, faz test-drive em todas elas (de preferência na versão 1.0 e 1.4), deixe claro que você quer com MyLink e ar-condicionado. Diga que você vai dar uma olhada em outro carro (HB20, March, Etios) mesmo que você não vá olhar (minta, eles farão isso com você) e não diga que vai em outra concessionária Chevrolet, eles também mentirão sobre a concorrente. Há! tente negociar brindes como documentação, película e sensor de estacionamento ou farol de neblina (eu consegui essas coisas de brinde). Muito importante deixar claro que você quer realmente comprar um carro novo, que tem condições para isso, se conseguir fazer isso eles vão atrás de você e conseguindo isso eles estarão na sua mão. Dê um telefone de contato que o vendedor possa te achar facilmente, já que se ele te procurar terás mais chances de conseguir desconto ou brindes. Aproximadamente 14 dias depois de ir em todas as concessionárias Chevrolet que estiverem em seu alcance, no caso de eles não te ligarem após a primeira visita, volte em pelo menos duas (preferencialmente que não seja da mesma rede) que você gostou do atendimento e diga que esteve vendo o HB20 ou outro carro concorrente do Onix e queria tirar umas dúvidas e faça perguntas de comparação entre os dois carros para que ele fique com medo de perder um cliente em potencial. No caso de algum vendedor te ligar; diga que você teve na concessionária Chevrolet concorrente e que eles te ofereceram documentação e farol de neblina (algo que você queira a mais no carro e não queira pagar) e pergunta se ele não consegue, se outro vendedor te ligar diga a mesma coisa. E vá negociando com ambos. Quando vamos comprar um carro o vendedor tem um treinamento para vender o mais fácil e rápido possível, nós temos que dar trabalho a eles. Nós temos várias opções, por mais que você como eu adorou o Onix eles não precisam saber disso. Eles não são nossos amigos, só querem a comissão deles. Por isso temos que inverter o lado da moeda, eles precisam de nós e não nós deles. Obs.: comprei meu Onix em Novembro de 2012, há duas redes de concessionárias Chevrolet aqui em Floripa e Saõ José (cidade vizinha de Floripa) com duas lojas cada uma. No fim as duas redes são da mesma pessoa, no entanto funcionam de forma diferente. Havia uma diferença de R$ 2 mil entre elas para o mesmo modelo do Onix, com a mesma configuração.

Pois é cada um tem sua "manhã". Minha área não é mecânica, porém acho bem plausível que engate a ré com o carro parado. E pra quem trocou a capa de couro do câmbio do Onix acho que deve ter notado diferença. Não soluciona o "problema" por completo mas melhora muito.

Uso Morotola Razr D3, só não consigo usar o TuneIn. Obs.: para aqueles que tem D1 e D3 e não conseguiram usar postei uma explicação do que fazer se não conseguirem. Entre no link: http://clubedoonix.com.br/thread-453-page-46.html

Olá pessoal, andei um tempo sem entrar no fórum e não sei se os proprietários deste carro espetacular que eu amo muito, um dos melhores lançamentos do mercado brasileiro conseguiram conectar seus smartphones Motorola com o MyLink. Pois bem, tenho um Razr D3 e finalmente consegui conectá-lo ao MyLink. Façam o seguinte, exclua todos os aparelhos que tiver na lista de dispositivos já parelhados com o MyLink (até mesmo o seu Razr). Depois ligue o bluetooth do seu Razr e coloque-o visível, no MyLink vá em configurações de bluettoth e procure por um dispositivo. Conecte-os e espere aparecer mensagem no seu Razr pedindo permissão para conectar o PAPB (algo assim) e clique em permitir. No canto superior direito da tela do MyLink tem que acender o símbolo de Bluetooth e do celular, se aparecer só o do Bluetooth só estará librado para chamadas. Assim consegui usar o Stitcher e o BringGo, o TuneIn não deu. =/ Se por qualquer motivo, momento, conectar outro dispositivo ao seu MyLink terá que refazer todo o processo.

Para o L3 e o L3 II sim, mas para o Y não. O que interfere não é o aparelho e sim a versão do S.O. (sistema operacional). L3 vem com o android 4.0 (ice cream sandwich), o L3 II vem com o android 4.1 (jelly bean) ou no mínimo com 4.0. Já o Y vem (senão me engano) com o 2.3 (gingerbread). Acho que o BringGO só a partir do ice cream sandwich. Obs.: alguns aparelhos estão com problemas para usar os apps no my link, a princípio só os motorolas, que é o meu caso. Eu tinha um LG e funcionava perfeitamente.

Tenho um Razr D3, o smartphone é maravilhoso, no entanto realmente está dando esse problema. Vou ligar para o SAC para saber o que eles tem a dizer. Alguém com o problema similar já entrou em contato com alguma CCS ou SAC da Chevrolet para saber se tem solulção? Detesto iOS, detesto Apple, coisa tosca aparelho com apenas um botão e ainda físico. Absurdo essa domesticação criada por N empresas a Apple, as pessoas usam mais essa marca por conta das outras empresas do que pela qualidade e praticidade da mesma. E a Chevrolet foi na mesma linha, para iOS o pareamento é perfeito já para WP, Android e OS é um lixo.