Henriqueb

Membro
  • Total de itens

    509
  • Registro em

  • Última visita

  • Dias Ganhos

    6

Posts postados por Henriqueb

  1. Fiz ontem um pega com um Civic 2.0 do modelo novo. Tava de boa, relaxando ouvindo Armin Van Buuren e o cara chegou cortando luz. Tava a mais ou menos 90 km e coloquei a 3, meu amigo, o carro deu uma estilingada que minha nossa senhora. iuaheiuaheuiaehuihaueiueia

    Depois de 160 km o Civic passou de mim, em altas velocidades o Onix sofre muito com o vento.

    Falta de um controle de estabilidade e suspensão mais baixa /:
    • Like 2
  2. Ola Paulo,

    Quando você diz protetor de carter Original ... ele é de alguma marca especifica? comprou onde ?

    Achei da marca DHS (ou será DHL) por R$60,00 e neste auto peça eles fazem alguns serviços simples de manutenção, logo ganharei a intalação :D

    Alguem conhece essa marca? Da pra confiar, apesar que é somente uma chapa de ferro néh !!!

    Original é igual os que vieram na primeira leva de ônix, e não dessas marcas do mercado..

    Normalmente tem na CSS e é caro

  3. Cara, vc tem que avaliar o que vc quer, conforto? Motor?

    Se for isso vai de premium!

    Agora se vc quer um zero, que não vai te dar manutenção por uns 3 anos, vai de ônix

    São mercados e pontos de vista bem diferente. Aí vc tem que priorizar o que vc quer e Tbm o seu futuro, se vai gastar muito, se não liga e etc.

  4. Com licença e desculpas qm ped agora sou eu. rsrsrs

    Mas, amigo, vc acha correto vc pagar por um carro zero que pra chegar ao 'mínimo' oferecido por um produto novo (que é a aparência) vc foi sujeito a tê-lo, logo de cara, o para-choque REPINTADO e o carro inteiro, com uma pintura POLIDA, para dar o básico do ar da graça? e vc diz q está feliz com isso? Perdoe-me mais uma vez, mas EU nunca que ficaria feliz em momento algum com isto. E outra, não é lhe rogando praga (longe de mim) mas, acho 970km rodados, pouco demais para expressar uma opinião tão agradável a respeito do seu veículo, do meu ponto de vista é muito precipitado.

    Fort abraço!

    Amigo, quando vc comprou o seu? Pois eu, em mais ou menos, nov/12 quando estava pesquisando qual comprar, optei pelo onix pelo, ATÉ ENTÃO, ótimo custo X benefício dele (coisa q hoje não existe mais), reclamações eram quase inexistentes justamente pelo fato de ser lançamento e poucos terem ele, as informações que mais tive acesso foram de sites q fizeram teste nele, como o autoesporte, 4rodas, etc., e q deram seu parecer, que ao meu ver, me foi de bom grado.

    E em se tratando de reclamações, o local mais coerente e certo de ver este tipo de conteúdo seja d qualquer empresa dos mais variados seguimentos, é o reclameaqui.com, este sim, é o maior, mais completo e correto site de se buscar a reputação da empresa que almejamos comprar algum produto. E por falar em GM, a uns meses atrás, eu abria ele quase q diariamente (só pra ter uma noção das q mais tinha problemas), nas páginas de reclamações das principais montadoras aki no Brasil (chevrolet, fiat, ford e volkswagen), e acredite, a GM era a qua mais recebia (e acho que até hoje recebe) mais reclamações diárias, e adivinhe qual o veículo mais reclamado lá? Isso mesmo! -Onix!

    Abç

    Realmente, como o colega alexi corrigiu, ele é do nordeste, assim tbm como eu, e posso lhe dizer uma coisa, levante as mãos pro ceu e dê graças a Deus, vc mora em SP, e sab o que isto sempre significou, São Paulo é a porta do brasil! a cidade/estado que não falta nada! onde se tem tudo bem próximo, diferente tantos milhões q moram em outros estados/regiões mais afastado de onde se 'sai' o produto, note q o colega alexi mora em uma capital, e mesmo assim, lá o pos-venda da gm tbm não agradou, agora imagine eu, q moro em interior, imagine só a barra... atualmente já fui em duas css da gm, a q comprei o carro (que fica a mais de 100km da minha residencia) e outra mais perto (a mais de 40km), ambas não conseguiram resolver o problema do meu carro, demonstrando assim a falta de preparo desses profissionais da gm, essa mais próxima de minha casa, pra vc ter uma ideia, até a infra-estrutura dela é precária, a oficina parece um lixão, com um povo q não tem coragem de oferecer, acredite, nem um simples café, nem tampouco uma cadeira pra sentar (ficava perambulando por lá quando levei meu carro para trocar oleo e trocar o medidor de combustível). Digo e reitero, pelo menos AQUI, é horrível o pos-venda GM!

    Abç!

    Então, na verdade isso foi descuido da CSS, aí queriam me entregar D aquele jeito. Quanto ao pará-choque, lixaram todo e pintaram de novo. Bom vendo que nunca iria conseguir meu dinheiro de volta, sim estou feliz com isso, pois se a CSS não quisesse fazer nada? Aí sim ficaria bravo.

    Bom quanto a quilometragem, é um carro que sempre quis ter, e até o momento sem nenhuma reclamação a fazer, e espero que continue assim.

  5. Farei exatamente o mesmo, ficar uns 3 anos para poder " valer o investimento".

    Muito triste. Perdi completamente o tesão no carro, é uma pena.

    Não tem nenhum problema desses que citei? Parabéns cara, você foi abençoado.

    Só o desalinhamento superior das portas. A grelha não me incomoda, e CSS até agora foi ótima! Semana que vem vou ir trocar as grades do pará-choque, e as gravatas chevrolet que o vendedor me ligo pra ir trocar pq esta manchado, foi combinado no dia da entrega

    Pois é,

    Cada um sabe o que faz, na minha opinião, o Onix tem muitos problemas, mas reflexo no parabrisa não é um deles.

    Fiz um test drive no fiesta, e apesar de ser muito mais completo, também não é lá essas coisas em questões de acabamento, conforto...

    De qualquer forma, vou ficar com o meu mais um bom tempo, mesmo porque ele tem me atendido bem e não me deixa na mão, mas quando vender vai ser para sair da GM de um vez por todas. A gente entende que o carro tenha problemas, ainda mais por ser lançamento, a gente até compreende que sejam muitos problemas, mas não da para engolir os recalls não realizados, a falta de preparo do pós venda, a roubalheira das CSs, a omissão da GM e a falta de segurança que o carro acaba passando com tudo isso. Um dia é roda, válvula do motor, depois é freio, posteriormente aparecem as peças soltas... Sem falar os barulhos infinitos e insuportáveis que transformam qualquer passeio no parque em um bloco de carnaval. O pior é ver um carro como o cruze ter o preço que tem e ser a mesma porcaria em tamanho aumentado.

    Só lembrando que esta é a minha opinião!

    Abraços!

    Amigo, questionando sua opinião com todo respeito e respostas "vividas" o cruze não tem nada de ruim, muito pelo contrário, meu pai acabou de trocar o sedam dele por um Sport 6, e até agora nenhum problema nem no que foi vendido, e rodamos 60000km com ele, e nem no Sport 6 que em 1 mês já está com 3500km

    Já o meu ônix logo na entrega já estava "ralado" o pará-choque, pintura extremamente ruim, graças a Deus tudo foi resolvido, pintaram meu pará-choque todo de novo, e poliram o carro inteiro, agora só falta ir trocar as gravatas e a grade dianteira, tirando isso, já com 970km só alegria.

    Desculpe, qualquer coisa, mas não concordei com sua opinião sobre o cruze.

    • Like 1
  6. Sorte? " Sorte ( ou azar)" é quando há uma exceção, um caso isolado, o que não acontece no caso do onix, que os problemas são de série. Quantos tem problemas de alinhamento das portas,capô, porta malas? E dos grilos internos, quantos? Vamos falar do reflexo da grelha no parabrisa? Da ineficiência das CCS?

    O caso de vocês é uma exceção, os problemas é que são comuns. Problemas e uma péssima rede de concessionárias, onde ninguém resolve nada.

    Abs

    O meu não tem "grilo" não !
  7. Uma dúvida:

    Alguem já usou para rebocar, e as luzes funcionaram???

    Pois ouvi que na hora em que vc liga a parte eletrica da carreta o módulo corta a energia, e tbem que para funcionar as lampadas da carreta devem ser de led.

    Abs

    O membro evertonca, desenvolveu um kit pra poder ligar a parte elétrica elétrica de forma correta! Procura o tópico dele esta comprando 400 reais

    Porém é de sp

  8. Galera estava pensando e se cada estado se reunisse em um numero expressivo e agendasse para que o pessoal que desbloqueia viessem ate um local tipo parceria com alguma casa de som e fizesse o desbloqueio não seria viável ?E muita locura da minha minha parte?

    Acho que seria mais fácil, alguém com condições de vir a sp, e trazer o my link do pessoal que Tbm quer fazer, sei lá
  9. Fala pessoal,

    Vindo de casa pro serviço e ouvindo as músicas do meu pendrive, uma mesma música foi tocada 3 vezes.

    Isso num trajeto de 30 minutos.

    Já faz alguns dias que vinha percebendo isso e hoje tive a confirmação. O random é viciado!

    Alguém tem/teve algum problema parecido?

    PS.: Não tenho poucas músicas no pendrive. Deve ter uns 10Gb de músicas lá.

    Normal, pra vc resolver, vc tem que desligar o carro abrir a porta e fechar, aí vc espera + ou - 2 minuto pro my link desligar totalmente! Aí vc liga de novo. Vai repetindo isso até na hora que vc ligar ele, aparecer aquela "vinheta" do My link

    O meu as vezes "trava" alguma função aí tenho que fazer isso ..

  10. Pessoal desde de ontem quando eu abasteci em um posto considerado barato na região percebi que ao ligar o carro ele liga e morre e para fazer ligar eu preciso segurar no acelerador até o carro parar de pipocar.

    Pergunta: vocês acham que isso pode ser, o álcool que coloquei, bateria, motor, ou xenon no milha?

    Ps1: irei levar o carro na concessionária na segunda-feira.

    Tenho quase certeza que é isso, ja aconteceu comigo quando coloquei álcool, mas repois de uns dias parou
  11. Galera, to olhando pra comprar o farol de milha mas tô com uma duvida...

    Qual é a diferença desse:

    http://www.ferkautoparts.com.br/kit-farol-milha-onix-cobalt-spin-sonic-prisma-botao-original-pr-3783-104519.htm

    para esse:

    http://www.ferkautoparts.com.br/kit-farol-milha-onix-botao-original-prisma-cobalt-spin-sonic-3-pecas-pr-4194-104519.htm

    Tem um que vem chicote, até ai eu entendi. Mas tem um deles que vem um botão a mais e um ajuste a mais.. Alguém me ajuda ai?

    O segundo link é pra carros com regularem de autura no farol e farol de neblina traseiro, por isso botão a mais, comprei o primeiro, que é o correto