Spilnner

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Tudo que Spilnner postou

  1. Como vai Leandro? Só pra esclarecer uma coisa aqui: Vc fez algo de diferente no carro antes do barulho aparecer? Isso não é normal mesmo, tem que exigir que seja olhado sim.
  2. Spilnner

    vitrificação

    O meu foi feito na css, a pintura ficou cheia do chamado "véu de noiva". Aqueles pequenos risquinhos que dá pra ver no sol dependendo do ângulo.
  3. Spilnner

    LTZ vs LT-AT

    Comparando o que o LTZ oferece e o simples cambio automático, eu iria de LTZ manual de olhos fechados.
  4. Acredito que as lâmpadas do farol e farolete vão combinar sim. Mas essa do farol de neblina vai ficar meio amarelada.
  5. Bom amigos, creio que vocês estão certos, como o Vilanova e o Paulo disseram, acho que pode ter acontecido por mexer com as rodas com o carro desligado. Sim Zorze, mas eu verifiquei o óleo, está no nível normal. O que vc fez de "diferente" na troca das lâmpadas? O carro ficou com o motor ligado e as rodas viradas por muito tempo? Quanto ao vídeo, pode ficar a vontade, espero que te ajude. Realmente como todos vcs disseram eu estava pensando seriamente em viajar e levar o carro pra CSS. Acontece que de ontem pra hoje, graças a Deus, o barulho diminuiu e muito. Rodei com o carro durante o dia e agora a noite estacionei na garagem, fiz baliza, virei pra um lado e outro e nada. Parece estar normal. Minha conclusão é que provavelmente com o levantar das rodas pode ter ficado algo deslocado ali, e conforme fui andando, foi voltando automaticamente pro lugar. Vou continuar de olho, se voltar a dar problema ai sim vou ter que ir à CSS. Mas a causa exata ainda não sei o que é.
  6. Spilnner

    LTZ vs LT-AT

    Eu particularmente não acho vantagem em carro automático. Gosto muito de mudar de marchas, sem isso não tem muita graça em dirigir penso eu. Eu preferiria o LTZ manual ao LT automatico ;D
  7. Caros colegas de forum, Deixei meu carro hoje (23/07) com um eletricista para que ele instalasse um kit Xenon nos faróis de neblina. O kit ficou ótimo, a parte elétrica excelente, conforme já postei em outro tópico. O que me desanimou foi que logo depois que saí com o carro da oficina e fui estacionar, quando estercei o volante para a direita ouvi um barulho horroroso e uma sensação de algo raspando, no vídeo dá pra perceber nitidamente: Repare no vídeo: -> A primeira e a segunda vez que virei o volante tinha acabado de ligar o carro e o câmbio estava neutro, não deu problema. -> Antes de virar a terceira vez, engatei primeira e dá pra perceber o problema. -> Na quarta vez desengatei a primeira e engatei ré. Parece que foi até mais alto. -> Na quinta estercei tudo pra esquerda e não dá problema nenhum. -> Na sexta e ultima vez coloquei neutro novamente e deu pra ouvir, porém bem mais baixo. Levei o carro de volta para resolver, o mecânico da mesma oficina afirmou ser a caixa de direção, que é mera coincidência ter aparecido no mesmo dia, e não iria mexer pois está na garantia, seria melhor levar na concessionaria. Claro que não acredito nisso, coincidência o caramba. O que o eletricista fez foi o seguinte: Subiu o carro em um elevador e virou as rodas com as mãos de um lado pro outro pra ter acesso aos faróis. Ficaria agradecido se alguém que entende um pouco do assunto pudesse me esclarecer o que pode ter acontecido supostamente, pra eu poder pelo menos levar de volta e exigir que ele olhe algum item, já que ocorreu dentro da oficina. Levar na css pra mim é meio dificil pois a mais perto fica a 200km. Não acho que seja algo muito difícil de se resolver, pois o eletricista não mexeu em muita coisa ali (pelo menos não que eu tenha visto, quando cheguei ele já estava terminando a instalação com o carro suspenso). Proprietário de carro que não entende nem um pouco de mecânica hoje em dia se lasca mesmo. Aguardo respostas.
  8. Finalmente instalei-os. Sim, realmente acusam o erro. Segue algumas fotos pra ter uma ideia, ficaram bons com xenon 6000k. Só os LEDS: (achei forte pra cacete) ^^ Iluminação dele no pilar: LED + Xenon 6000k: LED + Xenon 6000k + Diamond Vision 5000k: Gostei bastante, a empolgação só não é maior porque não sei o que aconteceu enquanto estavam instalando, mas estou com um problema na direção carro depois disso, vou abrir outro tópico pra tirar umas dúvidas. Links: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488678771-par-super-pingo-75-watts-5-super-led-t10-w5w-esmagadinha-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498920398-kit-xenon-digital-hid-h1-h3-h4-h7-h11-hb4-h27-4300k-6000k-_JM
  9. Sim, esses que queimaram. São uma !#@&*%$ hehe
  10. Perfeito Humberto, torço para que continue assim. As amarelas esquentavam mas ficavam longe do farol, tinha um espaço bom, já esses LEDS ficam encostados, por isso a minha preocupação. Mas se continuar assim como vc descreveu, está ótimo.
  11. Comprei aqui Abdo: http://www.yesled.com.br/ecommerce_site/produto_921_10672_Led-T10-W5W-9SMD-Canbus-Error-Free
  12. Era o que eu pensava. Vc já reparou se usando eles ligados muito tempo não está esquentando o plástico do farol?
  13. Eu tive esse mesmo LED que ele mostrou na foto. No início não aparecia erro, depois passou a aparecer e queimar os LEDS um por um. Devolvi o par e exigi novos, aconteceu o mesmo. Ou os meus LEDS vieram de um lote com defeito (o que não acredito, pois aconteceu a mesma coisa com um par e 2 meses depois com outro), ou foi feita uma melhoria nesse dele.
  14. Vou instalar amanhã (terça feira) e digo, mas acredito muito que mostre erro sim. Comprei aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-488678771-par-super-pingo-75-watts-5-super-led-t10-w5w-esmagadinha-_JM Foi indicado pelo nosso amigo Vilanova ^^
  15. Muito bem construídos, me passou confiança. São até pesados os bichinhos
  16. Vila, eu coloquei só pra testar e não lembrei de olhar isso, fico te devendo a resposta.
  17. Realmente as Eagle Eye ficaram muito melhor que as ALPER. Meus LEDS chegaram, instalei só pra testar e fica MUITO forte, até ofusca um pouco a visão se olhar diretamente... Chegou junto com um kit xenon 6000k, semana que vem irei instalar e posto as fotos bem detalhadas... por enquanto dá pra ter uma idéia. Comparação, na esquerda da foto esse referido LED, na direita a lampada de 5 LEDS que estou usando... Dá pra notar que é bem mais forte: O Xenon que vou instalar é esse: O meu receio é o seguinte: Esse LED é bem grande, é o tamanho do limite do farol, fica encostado no plástico. Tenho medo de com o tempo derreter ou danificar o farol, pois pelo tempinho que deixei ligado esquentou bastante. O que acham?
  18. http://clubedoonix.com.br/thread-103.html?highlight=barulho+de+%C3%A1gua
  19. Sim, a que ele vende não dá erro porque não é LED.
  20. Sim, esse mesmo! É esse SENCART que vc disse que já está queimando?
  21. Vila, foi aquela que vc indicou de 5 super LEDS de 70 conto o par. Espero realmente que essa não dê problemas, porque já estou cansado de LED queimado.
  22. Se bem que todo mundo usa o farol de neblina dianteiro sem neblina também
  23. Vila, comigo também aconteceu isso com os LEDS CANBUS que eu falei. Não duram mesmo. O engraçado é que um par de 5 LEDS que eu ganhei de BRINDE na compra das Diamond Vision estão perfeitos até hoje, estou usando eles esperando o novo chegar. *edit: O que eu não gosto desse da Philips é porque é só um LED lateral. Ele não ilumina para frente do carro, correto?