eduhst

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Tudo que eduhst postou

  1. Além disso tudo... tem a confiabilidade do motor que não é das melhores. Se com a potência atual já andam quebrando... imagine só com mais.
  2. Amigo, pede um carro novo... o seu carro sofreu desvalorização com a troca de tudo isso... e é seu direito garantido por lei. ;-)
  3. Ao longo dos quase 2 anos de experiência com o MyLink... já usei 3 smartphones Android diferentes e todos rodavam o BringGo muito bem sem 3G. Deve ser alguma característica do iOS que faz exigir a internet... tanto que estou sem pacote de dados (maldita Vivo que bloqueia a net após a franquia) e uso o BringGo normalmente.
  4. Eu só vou realmente atualizar quando o MirrorLink estiver disponível... ou descobrirmos algum meio para isso.
  5. Pessoal reclama do MyLink, fala que é ruim e que não atende as necessidade... tudo bem, cada um tem sua necessidade. Mas TODAS as concessionárias tem um carro de test-drive com o MyLink para teste, qualquer um pode sentar lá e ver como funciona o aparelho. Para mim, não é o MyLink que é ruim... e sim o comprador que não sabe pesquisar antes comprar. O BringGo não precisa de 3G para funcionar... ele é completamente off-line.
  6. Já liberou no iOS para que o BringGo possa usar o GPS?
  7. Erro de licença? Que erro é este?
  8. A configuração de ativação da câmera de ré é feita via porta OBDII... quando o MyLink liga ele "pergunta" para a central do carro se o carro tem câmera de ré... se a resposta for positiva, o MyLink vai usar a câmera... se for negativa, o MyLink sabe que não tem que fazer nada quando a ré for engatada. PROVAVELMENTE não vai atrapalhar essa configuração, mas acho melhor você ir até a css e atualizar. As primeiras versões do MyLink (o do meu carro anterior foi assim) precisavam de uma reconfiguração via T2I (scanner).
  9. Não tem programa para atualizar... é só colocar o pacote no pen-drive e espetar no MyLink. E é assim que as concessionárias fazem... não sabem nada além disso.
  10. Não era nada não... o cara me chamou no Facebook. Era apenas os links do portal open source da LG... isso já checamos e não tem nada por lá.
  11. Mas foi exatamente isso que eu disse... "O que me leva a ter quase 100% de certeza que tem um banco de dados de apps por modelo... se o modelo do carro for X e no banco de dados interno o modelo X pode ter os apps 1, 2, 3 e 4... ele vai aparecer estes apps disponíveis na tela. E vai ter o app ativo caso o smartphone tenha o app instalado (o MirrorLink é tratado como um app dentro do smartphone)."
  12. Esta interface na verdade é um dispositivo que é faz o "gato" entre a placa mãe do MyLink e a tela... e "captura" os dados do touch. É uma solução bem interessante e teoricamente não é causa problemas graves, já que se trata basicamente de uma "chave" que seleciona a origem da imagem e para onde vai ser enviado o toque do touch.
  13. O MirrorLink vai aparecer no Smartphone Apps independente do celular ser compatível ou não... o que vai mudar se o smartphone for compatível é que o ícone vai ficar "ativo"... caso contrário, fica "inativo"... da mesma forma que acontece quando o BringGo não está instalado no smartphone e nos nossos carros aparece o ícone inativo. O que me leva a ter quase 100% de certeza que tem um banco de dados de apps por modelo... se o modelo do carro for X e no banco de dados interno o modelo X pode ter os apps 1, 2, 3 e 4... ele vai aparecer estes apps disponíveis na tela. E vai ter o app ativo caso o smartphone tenha o app instalado (o MirrorLink é tratado como um app dentro do smartphone).
  14. Sobre o MirroLink não aparecer nos nossos carros e nos dos russos sim acredito se tratar de uma restrição por modelo de veículo. Lembrados daquele erro que dá no MyLink quando você dá a partida EXATAMENTE no momento que ele faz a leitura na ECU de qual modelo de carro ele está instalado? O MyLink neste caso específico ele não reconhece o modelo do veículo e inicia como se fosse um Spark, inclusive com opções de rádio XM, alguns apps que não temos no Brasil e até mesmo a configuração de canais de som exibe somente 2 alto-falantes (o Spark só tem 2 e o Onix 4). Pois é, acredito que no banco de dados interno do MyLink só esteja liberado o MirrorLink para determinados modelos. O que pode-se tentar é "forçar" essa inicialização do MyLink sem reconhecer o modelo do carro, talvez em bancada ou desligando o cabo de comunicação e validar minha tese. Uma solução, se validada e confirmada a minha suposição... é descobrir onde está este banco de dados de features per model e alterá-lo. RTP é o protocolo de stream usado pelo VNC... e como o MirrorLink utiliza tecnologia não-proprietária (ao contrário do CarPlay da Apple)... faz todo o sentido e confirma minha suspeita de muito tempo de que o MyLink tinha tecnologia VNC embarcada já a bom tempo. ;-)
  15. Não foi piada. A GM tem que seguir as normas... e o CTB proíbe o uso de vídeo com o carro em movimento. Em tese toda central multimídia deveria ser instalada corretamente para bloquear o vídeo em movimento... por isso TODAS AS CENTRAIS possuem um fio que deveria ser ligado no freio de mão. Nenhuma central pode ser vendida legalmente (e homologada na ANATEL) no Brasil sem isso. Ficar indignado com isso é o mesmo que ficar indignado com a proibição de se atropelar alguém... :-P Essa sua descoberta abre margem para o aumento de roubos de MyLinks, já que MUITO provavelmente é aí que fica a informação do veículo original que impediria a instalação do MyLink em outro carro, inibindo os roubos do aparelho.
  16. Mas acho que vai ser atualizado... pois são obrigados por lei a dar suporte ao sistema... e duvido muito que vão manter dois sistemas diferentes sendo desenvolvido paralelamente... tipo, um MyLink OS para Onix e outro para Captiva ou Cruze... até então o hardware e sistema dos dois é o mesmo, desenvolvimento é o mesmo... vão manter a mesma coisa por um bom tempo para manter os custos baixos. ;-) O que pode emperrar é implantação do Android Auto e do Car Play é a possível existência de um contrato de exclusividade da Engis (BringGo) com a GM, forçando a GM a não adotar nenhum concorrente do BringGo no MyLink... e no caso o Android Auto e o Car Play seriam concorrentes. Agora, se a GM tiver "contratado" a Engis para desenvolver o aplicativo para o MyLnk simplesmente como uma fornecedora, aí sim as chances da atualização são maiores.
  17. Não é bem assim não cara. Existem padrões que são seguidos... para hardwares básicos (mouse, teclado, pen-drives e etc) o Windows tem seus drivers sim. Somente para hardwares bem específicos que se deve instalar o driver... que não necessariamente está no próprio dispositivo. Uma placa de vídeo por exemplo funciona com os drivers básicos do Windows, mas só funciona 100% quando se instala o driver correto da fabricante da placa. Alguns smartphones acompanham drivers ao se plugar no USB, pois eles são inicialmente reconhecidos como leitores de CD... depois de instalado, um software reconhece o dispositivo e altera a forma como ele é reconhecido pelo Windows. Alguns modens 3G também funcionam desta forma. No caso do Zeca79 já chegamos na conclusão que a versão do MyLink dele é uma das primeiras... e tinha essa vulnerabilidade. Mas esta brecha aparentemente já foi corrigida, por isso ninguém está conseguindo reproduzir o mesmo processo.
  18. Uai, só parar o carro que a função funciona... conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro. :-)
  19. Jeferson, Talvez saia em algum modelo novo do Onix... modelo 2016... aí como neste caso o MyLink serve apenas de "tela" e todo o processamento é no smartphone, então o hardware atual do MyLink não seria nenhum limitador. Lembrando que já temos exatamente a mesma tecnologia no MyLink, mas que é usada no BringGo. ;-) Atualmente não existe limitador para que o MyLink tenha uma atualização que suporte o Android Auto e o CarPlay, basta apenas a boa vontade da GM de fazer. E acredito que ela venha a fazer isso em breve, pois é um investimento baixo já que praticamente toda linha utiliza o MyLink... logo, toda linha se aproveitaria do investimento. A GM já "ousou" em trazer o MyLink de fábrica... foi uma das primeiras no Brasil a colocar a tela no carro de fábrica... não acho muito difícil dela "ousar" novamente.
  20. Tanto o Android Auto como o CarPlay não são sistema operacionais para serem embarcados no MyLink. Na verdade é que o sistema do MyLink terá uma camada de compatibilidade com estes dois sistema, da mesma forma que acontece hoje com o BringGo. No caso do BringGo, toda a biblioteca de interface gráfica fica no sistema do MyLink... e o app do smartphone comanda e monta as telas na tela do MyLink. O mesmo vai acontecer com o Android Auto e o CarPlay. Inclusive um novo BlueLink da Hyundai foi apresentado na CES deste ano suportando os dois sistemas (Android Auto e Apple CarPlay).
  21. Saiu a atualização do Razr i para a versão 4.4.2 do Android e o TTS do BringGo voltou a funcionar! ;-) Eu estava pensando em trocar de aparelho... agora nem precisa mais.
  22. Arial 13. :-) Brincadeiras a parte... já tem vídeos na internet demonstrando o Android Auto e seu funcionamento. Já li documentação sobre também. Num reply anterior neste post mesmo tem os vídeos e mais informações que postei.
  23. Navi, não vai ter "novo CarPlay"... pois hardware vai ser basicamente o mesmo do atual, mas com uma camada de integração para que o smartphone espelhe no MyLink a interface. Na prática o Android Auto e o Apple CarPlay são na verdade semelhantes ao BringGo... vai ter um app no smartphone que vai espelhar no aparelho o conteúdo. ;-) Já tem inclusive vídeos de carros da Chevy com o MyLink e rodando o Android Auto... nestes exemplos a transferência se dá via USB (tem mais capacidade que bluetooth). Por isso as inúmeras referências ao VNC e MirrorLink... provavelmente será a tecnologia usada.
  24. Tacaram um modem 4G wi-fi dentro do carro, só isso. A ideia é boa, mas é aquele tipo de coisa que facilmente se tem ativando o hotspot do Android. =)
  25. Acredito que esta atualização já contenha algo relacionado com o Android Auto e o Apple CarPlay. Já dei uma olhada nos dois projetos e os dois estão diretamente relacionados com espelhamento e não com o próprio sistema operacional no aparelho do carro. Vocês realmente acham que a Apple iria desenvolver um iOS para funcionar em qualquer device? rs O que me deixa um pouco receoso é que o MyLink brasileiro não tem rede wireless e acredito que o Russo tenha, é por este meio que geralmente se utiliza espelhamento (mirrorlink); mas é possível via bluetooth apesar da taxa de transferência inferior. http://www.cnet.com/news/android-auto-how-google-is-bringing-the-apps-you-want-to-the-dashboard-safely/ Observem os vídeos... estão num Chevy e usando o MyLink! Nós já temos USB no nosso MyLink... em tese, bastaria espetar o smartphone no USB e ter o espelhamento... mas aí perdemos a função do som USB... ou é só usar uma adaptador para ter mais portas USB. rs