eduhst

Temos que listar aqui a configuração de cada carro e se teve sucesso ou não na atualização. Quem tentou, favor postar qual o Onix foi tentado: LT 1.0, LT 1.4, LTZ 1.4... poste o máximo de informações! Se tem farol de milha, câmera de ré...

, Pronto, tá liberada!

O IPVA depende de cada estado... pois alguns detalhes mudam. Aqui em Minas eu pago o proporcional do ano, como foi emplacado no final de janeiro, pago o IPVA proporcional os 11 meses seguintes. Em 2014 o IPVA será integral, referente aos 12 meses do ano.

Eu ainda não removi a original... está bem fixa e não tem bolhas. Provavelmente vou mantê-la por um bom tempo! rs

Cara, pede o prazo de entrega da fábrica... pois muitas concessionárias informam um prazo inferior ao que a fábrica pede.

Cara, edita isso aí... não deu para entender nada.

Pois é, o meu pedido foi feito em 2012 e chegou em 2013... teve o aumento do IPI e um pequeno aumento também no valor do carro. Acho que estão aumentando aos poucos a medida que o carro vem ganhando confiança e se tornando cada vez mais uma opção interessante frente aos concorrentes. É uma estratégia boa lançar um carro com preço baixo, vender bem nos primeiros meses e depois de vencida a resistência, aumentar o preço.

Também tenho LT e com MyLink de fábrica... na verdade, é parte do pacote de opcionais R7I que pedi.

...

Cara, o que está vindo nos carros fabricados a partir de 14/02 é apenas o MyLink atualizado... TODO MUNDO terá que usar um smartphone para usar o BringGo no MyLink. Entendido?

Sério cara? Jura que você achou que eu estava dizendo que um programador compilaria a atualização para cada MyLink vendido? Estou falando que seria inviável tornar isso automático... para isso se consome processamento, tempo, espaço e zilhões de outras coisas que não é o core-business da GM. Por isso que o pacote de atualização é o mesmo para todos e alguns ajustes são feitos posteriormente via MDI.

Cara, seria completamente inviável para a Chevrolet compilar e encriptar um pacote de atualização por MyLink.

Pois é, mas nesta etapa 1, não é uma atualização específica para cada veículo... parece ser um pacote único para todos os MyLink e depois o "ajuste fino" é feito.

Guilherme, não sei se você acompanhou todo o tópico... mas esta atualização é praticamente inútil, até o momento é realmente necessário ir até a css para realizá-la.

Também estou com esta suspeita... quando eu for na css, vou tentar filmar todos os passos.

O BringGo usa mapas Navteq... mas aparentemente, a inteligência dele não é das melhores para prever a melhor rota. Também confiaria muito mais no Waze do que no BringGo. Já troquei alguns e-mails com a gerente de comunicação da matriz da GM e sugeri tornarem o Waze compatível... apenas agradeceram a sugestão e disseram que encaminhariam para a área responsável. Lembrando que existem conversas de que a Apple vai comprar o Waze... se for verdade, dificultará mais ainda este sonho. Fui pesquisar... e existe um beta do Waze no Windows Mobile. O arquivo de instalação do app é para ARM, teoricamente a mesma arquitetura do MyLink. Ter um beta para Windows já é um ótimo começo, apesar de não dizer nada... apenas facilitaria uma migração entre plataformas. http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=9059&start=0

Que nada cara... estamos apenas tentando entender ao máximo como que funciona o MyLink e a atualização. ;-)

Cara, não é absurdo algum... só olhar a data de criação do arquivo. E outra, já tem outro pacote de arquivos rolando, com o mesmo conteúdo, menos o autorun.inf. O autorun.inf foi criado por que provavelmente o byhumberto espetou o pen-drive dele em um computador com anti-vírus com opção de proteger dispositivos de armazenamento removíveis. Pelo que entendi até agora, o MyLink sempre varre os arquivos do pen-drive... e caso encontre algum .MNF, ele abre e trata como um "script" para atualização... tanto que é possível encontrar no arquivo MNF referências para os outros dois arquivos (SMD e BIN).

Depende do contrato de compra que você assinou... geralmente nele consta que o valor realmente pode variar, sendo que aumento superior a 2% dá o direito ao comprador de desistir sem ônus do negócio.

E penso que futuramente, para vender... vão levar muito em consideração o MyLink! É igual ar-condicionado, ninguém compra carro usado sem...

renatopontes, os arquivos de atualização usados no MyLink são os mesmos para todos os carros... o que difere é alguma configuração que é realizada posteriormente.

Realmente, colocar o MyLink financiado é !#@&*%$... se fosse pagar o carro a vista, com certeza valia a pena.

Neste caso, não seria melhor comprar o carro com o MyLink que já vem completo?

Os arquivos são exatamente os mesmos... logo, nenhuma referência ao concessionário. Acredito que, após a atualização, o técnico tenha também que realizar alterações na central do carro.