João Clemente

É exatamente esse! Não conhecia isso nao. Onde tem pra comprar? Tem na net?

Pessoal, já postaram por aqui esse friso cromado pra base de janela do Japa Tuning: http://www.pechinchadigital.com.br/MLB453225960P-kit-friso-cromado-base-da-janelas-chevrolet-onix-2012. Eu, particularmente, acho que o produto ficou meu "xuning". Pelo menos essa é a impressão que me dá vendo as fotos do site.

Acontece que hoje, na rua, cruzei com esse Onix vermelho e o friso cromado da base da janela me chamou bastante a atenção, tanto que tirei a foto. Ele parece ser bem diferente desse Japa Tuning: com um relevo e mais fininho, mais discreto. A impressão que me deu foi a de que ficou refinado e bem bonito mesmo. Vocês sabem de onde vem isso daí? To pensando em deixar um bilhete no parabrisa do dono.

Enfim, qual a opinião de vocês? Gostaram do enfeite?

Aí sim!

Esperamos as fotos!

O Punto é pesadão. O Ônix vai bem melhor do que ele na questão consumo e desempenho. O que pesa a favor do Punto é apenas o acabamento de hatch médio. Mas em todo o resto considero que perde para o Onix, inclusive por ser um model mais antigo.

Po meu, acho que não dá pra falar em "apenas o acabamento de hatch médio". Essa pequena diferença aí é gritante e já faz "toda a diferença". Enfim, o meu conselho é esse. No lugar de um LTZ eu iria de Punto. No LT 1.4 é diferente, pois o custo-benefício já é bem melhor.

O meu conselho é comprar um Onix LT. Na faixa de preço do LTZ existem outros carros com uma qualidade de acabamento consideravelmente melhor, inclusive o Punto.

A minha análise, quantos aos pontos positivos e negativos do Onix, baseia-se em comparativos com outros carros da categoria e da mesma faixa de preço. Pensando nisso é que vou listar os seguintes itens:

Pontos positivos:

- Design robusto;

- Dirigibilidade;

- Acerto de suspensão;

- Rodas perfil 15 na versão LT;

- Conforto e espaço interno;

- MyLink;

- Motor 1.4 106CV.

Pontos negativos:

- Peças mal encaixadas no exterior;

- Má qualidade da esponja dos bancos (já tá afundando no banco do motorista);

- Excesso de plástico nas portas;

- Abertura interna do porta malas;

- Abertura interna do tanque de combustível;

- Repetidores de seta no retrovisor na versão LT ou pelo menos na LTZ;

- Computador de bordo na versão LT;

- Comandos de volante na versão LT ou pelo menos na LTZ;

- Acessórios caros e indisponíveis;

- Falta de preparo das concessionárias e desconhecimento do carro por parte de muitos dos funcionários.

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*Rodas aro 15 na versão LT, e não perfil 15.

Ainda não consegui utilizar o bringgo, já está tudo certo no celular e no mylink, mas ele não reconhece meu celular, a conexão no caso do android como é feita? bluetooth ou usb? meu celular é um motorola razr d3 mas tentei com meu s2 lite e dá a mesma mensagem, "encontrado aparelho não suportado"

Ainda estou na mesma. Na última vez que fui na CCS o mecânico também não conseguiu usar os aplicativos através do Samsung Galaxy dele...

Também to curioso pra ver o que vão dizer. Provavelmente vão falar da qualidade do combustível, mas você já deve ter checado esse ponto.

Qual o teu percusso João? Quantos RPM tu troca as marchas? Quantos KM tem teu carro?

Abraços

Fechei 3.000Km. O meu trajeto é de transito intenso pra ir e voltar do trabalho. São 10km que faco pra ir e outros 10 pra voltar, sendo que nao passo dos 30 por hora. No fim de semana desenvolvo mais, dando minhas voltinhas por aí. Vou devagar e.troco a marcha em 25 rpm

Percebo que meu consumo tem melhorado ao longo do tempo, considerando que tenho guiado o carro praticamente nas mesmas condições (gasolina):

- Antepenúltimo tanque: 10,5;

- Penúltimo tanque: 10,7;

- Último tanque: 11,1.

Espero que esses índices aumentem bem mais!

João, esta Luz de Seta(Side Repeater) não foi feita para o ONIX!

Essa luz de seta é original do antigo IDEA, e que há um bom tempo as CSS da Gm adaptam em seus veículos.

Bruno, acho que só as CCS de São Paulo, por isso a confusão!

Ninguém aqui do Clube, fora de São Paulo, teve acesso ao serviço.

Senhores, estes piscas não são do Vectra!!!

Se você pegar o antigo IDEA, vai ver que são os mesmos piscas! A gm(há um bom tempo já) está adaptando estes Piscas por eles terem um formato que digamos "universais".

Já vi em corsa, celta, ônix, e até no cruze!!!!

Portanto, não são de fábrica, e não são exclusivos do ONIX....são adaptações de um Side para todos os carros da GM.

Adaptações de um Side? Como assim?

Aquele mini usb de que estavam falando, será que não suporta o recurso?

Começou a acontecer exatamente a mesma coisa comigo hoje. Toda vez que freio para parar no sinal ele faz um tec, tec, tec, tec muito bizarro! O freio não foi nada exigido. Só parei o carro por causa da sinaleira, normalmente, como sempre vinha fazendo. Peguei 5 sinaleiras no caminho de volta pra casa e em todas elas aconteceu a mesma coisa: tec, tec, tec, tec, tec. Na boa, isso não pode ser normal!

Então matamos a charada! Os piscas são adaptados do Vectra e só algumas poucas concessionárias estão fazendo a adaptação!!!

Desde que fiz a atualização pra nova versão, não consegui mais emparelhar o celular com os aplicativos (pra telefone e pra tocar música sim). Já levei na CCS e não conseguiram resolver. Querem que eu vá outro no dia no meio da semana, com tempo, o que não vai rolar tão cedo...

Acho que não vai ficar legal no nosso Onix, e sim meio enjambrado. Restringe muito o espaço, que, apesar de ser bom pra categoria, não serve pra colocarmos um "trambolho" desses. Na minha singela opinião, isso daí é o tipo de coisa que deve vir de fábrica e em modelos de segmento superior.

Queria eu que alguma concessionária estivesse colocando piscas no retrovisor aqui em Florianópolis...

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O farol de milha até que tá bom, estavam querendo me cobrar R$ 1.200,00 aqui, obviamente não coloquei...

Diz pra ele entrar no site da Chevrolet pra se informar melhor =P

Já percebi que, constantemente, tenho que fazer isso com o pessoal da Chevrolet. Como já disse aqui, infelizmente tive que explicar pro pessoal da oficina o que é um MyLink (não, ainda não consegui fazer funcionar os aplicativos...). A cor está disponível e é linda sim, eu trocava meu preto por ela amarradão!

Cara, foi só fazer esse download que tudo passou a funcionar como num passe de mágica, heheh. Obrigadão, valeu!

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O problema é só o tamanho do arquivo, que ficou com 2,37GB. Aí haja espaço!

Certificou-se de que baixou e converteu corretamente?

Formato de saída: AVI DIVX MPEG4

Formato de Origem: 854 x 480

Tenta mais uma vez. Não tem como dar errado.

Cara, baixei o vídeo de novo, exatamente do jeito que você falou - mesmos formatos de saída e origem -, mas acusou a incompatibilidade novamente. Tenho músicas e outros dois vídeos no mesmo pendrive que rodam normalmente, então acredito que o problema não seja com o pendrive. Perdão pela minha ignorância, mas o que pode estar acontecendo?

Certificou-se de que baixou e converteu corretamente?

Formato de saída: AVI DIVX MPEG4

Formato de Origem: 854 x 480

Tenta mais uma vez. Não tem como dar errado.

Tá certo, não tava sabendo (não me liguei) dessa questão do formato de saída AVI DIVX MPEG4. Se for só isso provavelmente deve funcionar então. Amanhã testo e reporto o resultado aqui. Valeu!

Excelente tutorial! Parabéns e muito obrigado! Assim fica mais fácil do que tirar doce da boca de criança.

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Putz, fui testar no carro e nhum vídeo que baixei funcionou. Todos dizem que o formato é incompatível

Somos dois, estou muito insatisfeito com o meu consumo. Nunca faço acima de 9,75 km/L. O máximo que eu faço fica em 9,25-9,30 e só, com a gasolina aditivada. Vou agora colocar a comum durante uns 3 tanques para ver.

E sim, coloquei 40 reais de álcool, e deu míseros 6,88 km/L. Fui falar isso pro mexanico da Chevrolet ele falou que é normal esse consumo, quase que mandava ele tomar naquele canto...

Pois é, tá super baixo. O meu também. O consumo que o pessoal aqui do fórum tem conseguindo é bem mais satisfatório. Vou colocar alcool no próximo tanque e ver o quanto ele fez.