João Clemente

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Posts postados por João Clemente

  1. Eu prefiro o Android e o pareamento aqui é perfeito, nao preciso tirar o smartphone do bolso e nem levar cabos no carro, a nao ser quando vou viajar e uso o gps, entao eu ligo o cabo na tomada 12 volts apenas pra carregar a bateria.

    Tenho um iPad 2, mas os produtos da Apple sao muito chatos de lidar, muitos apps gratuitos no play store sao pagos na app store,e os pagos do android geralmente sao mais caros na apple. Tambem acho um pé no saco ter que enviar o aparelho pra assistência pra trocar a bateria.

    Infelizmente parece pelo que li até agora é que há um problema entre o Mylink e o android mais recente.

    Primo, pra carregar a bateria também dá pra ligar no USB, não? Talvez essa seja uma grande vantagem do android: existe a possibilidade de usar o aplicativos sem a conexão USB; no iOS não. A questão é o problema da compatibilidade/pareamento no caso do android, que vem sendo alvo de algumas reclamações.

  2. Tenho alguns: a) no cinto do motorista e do carona; b) no protetor solar do parabrisa, que está frouxo; e c) no banco do carona (só aparece quando não tem ninguém sentado ali). Os dois primeiros barulhos são aturáveis e intermitentes, mas o barulho no banco do carona é irritante e bastante alto. Semana passada troquei o óleo nos 5.000Km e o mecânico reparafusou o banco do carona, depois de tirá-lo do lugar, já que ele também achou que o barulho estava bem alto. Por um dia inteiro o banco parou de estalar, mas isso não durou muito tempo, já que hoje parece que está ainda pior. Daqui a não muito tempo quero voltar na oficina e cobrar alguma nova solução. Enfim, eu sugiro que a gente cobre nas concessionárias alguma solução, pois, aparentemente, o Onix está com barulhos demais para um carro tão novo assim.

  3. Então velho,estou achando que vai sim em cima das borrachas preta originais,vem junto com uma cola que deve ser passada 5 minutos antes para a fita aderir,logo..acho que deva ser colada em cima mesmo,fiz os teste e parece ser compatível mesmo,as bordas se encaixam,

    MAS E O MEDO....ehuehhehe


    Vai ficar show de bola no branco....

    Não teve coragem de colar cara?

    heheh

  4. Sei que ainda é cedo pra pensar nisso, mas será possível instalar este botão de abertura do porta malas no nossos atuais? Isso faz uma falta, tanto quanto a abertura interna da tampa de combustível.

    Tomara que o CDS consiga esses novos "acessórios" pra vender... :P

    De fato. Do porta malas não sinto falta nenhuma, pois a chave já cumpre essa função. Nunca abri o porta malas com o carro ligado. Já a abertura interna da tampa de combustível me FAZ MUITA FALTA. Eu confesso que na hora da compra nem me toquei desse detalhe. Não sei por que pressupus que teria, já que também tem no antigo Palio do meu pai.

  5. Pois é Joao, também pecebi que não veio, mas no Cobalt 2014, já existe, queria colocar a foto aqui, mas não sei como fazer... Na reportagem diz "acionamento automático da abertura da portinhola do combustível e do porta-malas de dentro do veículo", não sei onde colacaram o acionamento, pois do porta malas, aparece no painel ao lado acionamento do alerta... faltou mesmo os comandos no volante para o Mylink.

    Realmente ficou faltando. Que pena. Que venha em 2014. E também como opcional!!!

  6. É claro que depende muito de quanto você pode (ou quer) desembolsar. Se tiver como pegar o 1.4 eu digo que ainda estará fazendo um bom negócio, porque a relação custo x benefício ainda é bem boa. Vai por mim, a diferença é bem grande entre o 1.0 e o 1.4. Quanto ao ar condicionado, também depende de cada região. Tem lugares, mais frios, que nem precisa tanto assim. Como eu moro em Florianópolis, e o verão aqui é MUITO quente, nem cogitei em pegar sem. O MyLink penso ser dispensável. Eu comprei e confesso que não sei se fiz um bom negócio. Quanto a este aspecto, acho que o pessoal que instalou centrais multimidia por fora acabou se dando melhor (principalmente por causa do GPS).

  7. Que o 208 Griffe é mais completo não há dúvida: a começar pela direção elétrica progressiva, navegador GPS nativo, comandos de direção, rodas 16 e outros requintes de LED e o diabo a quatro. Que é mais bonito nós podemos discutir. Essa impressão, especificamente, é bastante individual. Tem quem prefira o design do HB20 ao do Onix, por exemplo; eu não. Agora, o PRINCIPAL ponto é a questão que envolve o Custo x Benefício. Por exemplo, ainda que você consiga pegar o preço sugerido pela Peugeot, que é de R$ 50.690,00 (acho bastante difícil), vai estar pagando mais caro do que o LTZ. Com esse dinheiro dá pra colocar as rodas que você quer e ainda sobra. O principal é o Custo x Benefício. Isso foi o que me fez optar pelo LT ao invés de um LTZ, já que, na minha modesta opinião, essa balança pende bastante pro lado do LT.

  8. Acho desnecessários comentários como acima que em um tópico de ajuda de solucionar problemas não agregam nada.

    Se não esta satisfeito ou não tem conteúdo para ajudar os outros, recomendo criar um outro tópico para desabafar sua insatisfação. Procura que já tem alguns...

    Você que está por fora meu amigo. Estamos tratando justamente do assunto. O Flávio estava (ou ainda está), aparentemente, com o mesmo problema. Tentou me ajudar e eu fiquei de reportar a conclusão do procedimento que ele me sugeriu. Foi exatamente o que eu fiz. Se junto com o comentário transmiti meu sentimento de frustação com a atualização que cagou o meu MyLink é porque realmente cagou e não está mais funcionando. Procure ler o tópico antes... Abraço!

  9. Olá João,

    até ontem à tarde minha situação era exatamente igual a sua, o Stitcher não aparecia e aquele icone (4º) ficava apagado. O que fiz:

    - fui nas confs. de bluetooth do MyLink e removi meu dispositivo;

    - mudei o PIN (acho que isso não teve lá muito efeito, mas como não funcionava mesmo, resolvi mexer);

    - no Smartphone, fui até as confs de Bluetooth, deixei a visibilidade "nunca desligar" - fiz isso pois vi em fóruns no exterior que tem um Bug em celulares Android 4.1.2 nesta parte de bluetooth, então apelei e mudei isto também;

    - renomeei meu celular (acho que isto resolveu) e reiniciei o aparelho. Na sequencia, desliguei o MyLink, esperei um pouco e liguei de novo.

    - ativei o bluetooth, fiz a paridade e funcionou tudo, menos o TuneIn.

    Semana que vem vou na CSS... quem sabe eles consigam fazer algo.

    Abraço!

    Negativo, nada de usar os aplicativos do MyLink ainda.

    Acho que o problema é de junta mesmo, só pode ser. Junta tudo e joga fora.

  10. Bom dia pessoal!

    Li e reli várias vezes os comentários neste tópico (parabéns a todos que estão colaborando muito), porém não consegui achar algo mais direcionado para meu problema. Vamos lá:

    - Telefone funciona, com agenda sincronizada e histórico de chamadas;

    - MyLink atualizado dia 19/06/2013 para a versão final "....64", com câmera de ré instalada, funcionando inclusive com as linhas de orientação;

    - Apps: Stitcher habilitado e funcionando, porém o TuneIn não fica habilitado, mesmo estando instalado no celular.

    Bom, antes de instalar o BringGo no celular, quero fazer o TuneIn funcionar para ter garantias de que está tudo certo.

    Qual seria o melhor caminho? Sobrepor a atualização do MyLink com os arquivos disponibilizados pelo pessoal ou ir até a CSS e pedir para o pessoal resolver?

    Obrigado, um abraço,

    Flávio

    Flávio, estou com esse mesmo problema, mas é com todos os aplicativos. Aparecem os três ícones na tela, mas ficam foscos, como se eu não tivesse os aplicativos no celular. Aquele íconezinho do smartphone conectado com os aplicativos também não aparece mais. Antes da atualização o Stitcher funcionava normalmente. Já fui 02 vezes na CCS e não consigo resolver.

  11. Dêem seus lances:

    Quanto você acham que a GM vai cobrar num volante desses? Começo apostando em R$750,00.

    R$ 750,00 é muito otimismo, heheh. Em Florianópolis (tanto a Santa Fé como a Ponto 01) cobram R$ 1.200,00 só pelos faróis de neblina; se cobrassem um preço justo eu já teria colocado faz tempo. Só não coloco por fora com medo de perder a garantia. Enfim, vamos torcer pra chegar os comandos de volante pra gente. Chuto que o preço vai beirar uns R$ 1.500,00 - R$ 2.000,00.