Vilanova

Meu carro tem mais de 7 meses e ainda continua com o cheiro de novo.

E se perde grava na dutada? Nem sabia cara. Pensei que na dutada o grave fosse estendido e consequente mais gostoso de ouvir do que o seco. Mas isso não depende da música em si?

O grave é estendido ou seco Marcus Dias?

20 W RMS cada um.

Fiz um vídeo de 0-100 nele. Pena que cortei de 2ª marcha, mas fez na casa de 12 segundos. Isso com 1 pessoa, ar ligado e gasolina no tanque. http://www.youtube.com/watch?v=EqATbBxdl5o

É porque vocês não estão familiarizados com a embreagem do carro. Se lembrem que o carro tem acelerador eletrônico. Ele não é instantâneo como o acelerador por cabo. Logo, para sair forte tem que se aumentar um pouco o giro. Senti logo isso quando troquei do Celtinha pelo Onix.

Receita de bolo. kit 2 vias na frente e atrás um coaxial da mesma marca do kit 2 vias. Não vai precisar alterar nada. O tweeter você pode colar na Coluna A com fita dupla face, ou cola-lo no fundo do para brisa dianteiro. A acústica do carro se torna outra e a experiência sonora no Onix se torna muito melhor. Abraços

Fiz o teste em uma pista plana, sem nenhuma descida. Mão dupla de ambos os lados. Uma pessoa - 80kg. Carro abastecido com gasolina comum, tanque pela metade, pneus com 30 psi e ar condicionado ligado. Acredito que no álcool faço na casa dos 10 segundos. Meu carro quando passa dos 3000 RPM decola. Incrível como o torque aparece praticamente cheio acima de 3000 RPM. Abraços

Vilanova: http://www.youtube.com/watch?v=EqATbBxdl5o PS: Dei uma cortada de 2ª marcha. Se não tivesse cortado tinha feito menos de 11 segundos. PS: Vou reupar para ficar melhor. Abraços

Mas o de 10" selada fica boa? Estava querendo colocar a dutada, mas o problema é o espaço.

E o óleo trocado no carro de vocês, é o Dexus 1? Seria bom olhar isso. Quando fui perguntar na CSS onde comprei o carro, falaram que com esse óleo a troca ficaria mais cara. Bando de ladrão.

De volta galera... Saudades? uiaehuiaheiuhaueihueiahuiaehueia To entrando pouco, quase nada... Fiz um 0-100 no começo de abril e deu um pouco acima de 10s. Quase 11. Vou fazer outro hoje e talvez posto o vídeo ou só o tempo mesmo. Abraços

Vou comprar o sub de 10" 2+2 250 W RMS por esses meses, antes do final do ano. E vou comprar nessa loja. Como não comprei, não posso opinar, mas a galera que comprou não reclamaram de nada. Eles tem telefone fixo, você dar uma ligada. Abraços

Até na merlin do limpador o carro apresenta defeito. Meu irmão, sei não...

Acho que o ponto a destacar e o que ele queria também, mas de uma forma um tanto errada, foi a engenharia por trás dos bancos do carro. Qualquer que seja o gosto do cliente, ele tem que atender as necessidades do mesmo. Nesse caso não era para em nenhuma hipótese o banco raspar ali no console central. Isso prova que o carro foi feito nas coxas dos engenheiros, não tiveram capacidade de avaliar o carro como ele iria ficar depois. Mesma coisa do puxador, apesar de quererem inovar inovaram da pior maneira, quando todos os carros seguem um padrão eles inventam outro pior. Sinceramente eu queria saber o que se passa na cabeça de um cidadão desse (seja engenheiro, presidente, analista) que trabalha na GM e participaram de forma direta ou indireta desse projeto, permitiram a fabricação desse carro. A única explicação racional que eu vejo é o dinheiro e que se dane o resto (brasileiros).

Exato marcos1234. Além de não limpar bem, fica embaçado pelo lado de fora. Creio que seja o vidro engordurado. Alguém me confirma...

É uma pena que um carro tão bom seja tão mal montado, tão lixo. Só finalizo com uma coisa: "Eu adoro meu onix mas GM nunca mais! e se eu tiver sorte nessa vida, carro nacional nunca mais também." Belas palavras David.

1.4 com ar condicionado. Compre-o e seja feliz. Pense no ar como uma revenda futuramente. Ninguém gosta de perder dinheiro, então para não perder dinheiro compre o Onix com ar. Abraços

Hoje me arrependi de ter pego o branco. Vi um Onix na rua na cor marrom metalizado, muito bonito por sinal. Pena que na época não tinha essa cor.

Tu acha ou em supermercado ou drogaria.

Tem o link do teste do autoforum Astord?

Mas esses serviços são todos do 1.0? O 1.4 também está no meio?

Vou pegar um SD400.1 para empurrar o sub da NAR. Quero trocar de bateria não. Tudo bem que é classe D, mas são muito eficientes no lado energético, que é isso que me interessa.

Não é problema e sim padrão de todos os Onixs. O jeito é se acostumar. Não tenho problemas enquanto ao esguicho, ele lava muito bem o vidro do carro. O único problema que eu to tendo é na chuva, as palhetas não está limpando muito bem.

Coloco da torneira e nunca tive problema até hoje, desde entupimentos até água suja.