Vilanova
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Vendeu com todo o kit de som? Se sim, por isso que pegou esse valor na revenda!!! rsrs
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Vai pegar que carro agora Henrique?
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Valeu pelo apoio meu amigo. Abraço Galera venho aqui trazer uma notícia para vocês. Não irei mais fazer upgrade no carro e irei deixá-lo de lado com o tempo. Decisão pessoal. Estava/estou me apegando demais a isso e estou esquecendo outras coisas na vida. Espero que compreendam e obrigado por tudo. Vou continuar fazendo parte do fórum e irei vocês ajudar naquilo que precisarem. Para quem gostou da minha ideia e quiser seguir adiante, aqui está o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-593949229-kit-air-bag-bolsas-modulo-painel-p-prisma-e-onix-2011-2012-_JM - esse vendedor consegue tudo por 390 mais frete. Abraços
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Só sobra pra mim veio, aí é !#@&*%$!!! uaiehiuaheuiaehiuaehauieh Vou comprar e colocar. Se pegar sumo do fórum, vocês vão ficar doido!!!
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Boas notícias Wearver. No link dos módulos de conforto que você postou eis o seguinte debate: Boa noite meu amigo. O que esse módulo controla? Aonde ele fica instalado no carro? Atenciosamente. - Há 21 horas. vidros, alarme e trava, amigo onde fica instalado eu não sei, das peças só sei da função - Há 16 horas. Ou seja, ele não controla nada do painel. Bom né? rsrs http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-593949229-kit-air-bag-bolsas-modulo-painel-p-prisma-e-onix-2011-2012-_JM Fiz essa pergunta a esse vendedor do link acima e ele tem o painel mais a chave de seta por 390 mais frete. Agora vem a pior parte, o medo de não pegar.
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Show wearver. Valeu cara. Agora para todo o Clube. Seria interessante cada um se engajar para realizarmos esse feito. Estou correndo atrás disso no tempo que posso e seria de grande valia, não só para mim, como para todo o Brasil, se pudéssemos ativar isso sem depender da GM. Isso que ela fez é uma falta de respeito, principalmente hoje onde o Onix LT 1.4 AT não custa menos do que 50 mil reais e nem vem com um simples farol de neblina muito menos um computador de bordo. Não tenho amigos que tenham um Onix LTZ. Se vocês puderem façam isso. É simples, só trocar o painel e chave de seta por um do LTZ e pronto. Posso contar com a ajuda de vocês?
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Mas o que dizer dos carros que não precisam habilitar o farol de neblina como o meu? Essa de chicote eu não engulo, só ver a parte traseira do painel do LT e ver aonde encaixa o chicote. Lá faltam alguns pinos, justamente pela ausência dessas funções (mesma coisa do botão do farol de neblina). Fui na concessionária ontem conversei com um eletricista e perguntei ao mesmo quantos módulos tinha o carro. Ele me respondeu apenas um, onde toda a informação do carro sai de lá. Expliquei a ele a situação do meu farol de neblina que não foi preciso ativar nada. Apenas troquei o botão e função foi ativada. Segundo ele, depois dessa minha explicação, tenho grandes chances de ativar o CB. Tive esse mesmo teor da conversa com um mecânico e a resposta foi a mesma. Mas com um adendo, tenho que pegar painel de Onix LTZ 12/13 no máximo 13/13 que não era preciso desbloquear o neblina.
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O que tu comprou em um desmanche meu amigo?
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Rodei hoje de novo e nada. Só tem no mesmo cara com o mesmo rabujo. Mandei email pra Accioly em São Paulo e esperar para ver o que me respondem.
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Tá havendo uma divergência aqui. Eu acredito que não wearver. Em carros antigos tudo bem, onde a informação fica contida no painel. Mas vendo o nosso carro, onde tudo é guiado pela central, a informação (em base no que eu estou vendo) está contida no módulo. ----------------------------------------------------------------------------------------- Está difícil achar o painel galera. Pesquisei nas CSS (3) daqui e o preço varia em torno de 900-1200. E a chave de seta em torno de 170-340. Desse jeito o projeto vai ficar inviável e vou ter que buscar outras alternativas.
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Umas duas, três no máximo.
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Tu tem My Link né wearver? Então lascou para quem não tem (assim como eu)!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Certeza que fica armazenada no módulo. Digamos que o painel é uma forma de descriptografar a informação que vem do módulo para que nós possamos ler. Se seguir a mesma ideia do computador, onde a linguagem do mesmo é 0 e 1, então a KM não altera.
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E a função follow me, ela irá funcionar nesse caso? Caso sim, não iria reduzir a vida útil da lâmpada de xenon?
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Galera, não tenho boa notícias. Saí hoje para comprar o painel e a chave de seta. Chegando lá no ferro-velho o cara queria me cobrar 350 reais no painel e na chave de seta. Os mesmo sujos, cheio de graxa, o carro aberto sem nenhuma proteção. Tentei conversar pra abaixar o preço para uns 200, 250 ele não quis. Ainda tentei conversar na hipótese dele tirar o painel para eu ver o estado, ele falou não. Só pode tirar se for comprar (quase que mandava ele tomar no **). Depois disso fiquei calado e fui embora. Rodei a parte alta da minha cidade a manhã todinha e não consegui achar um local que tivesse esse painel que não fosse lá. Estou começando a ficar sem opções galera. Fora que eu tenho que pegar um painel que seja igual ou um ano superior ao meu modelo (12/13). Por que isso? Por causa do bloqueio. Na minha percepção acredito que a função esteja no painel e não no módulo (mesmo caso do meu botão do farol de neblina). E aí, ideias?
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Exato. Só funcionou depois que foi ligado como original (desse jeito que você explicou). Eu nem percebi que o instalador fez desse jeito, depois que eu perguntei que ele fez correto.
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Hmmm, interessante. Direito tributário não sei lástimas!!! haha Mas valeu pela dica. Primeiro vai ser o painel do LTZ e se funcionar parto pros projetores.
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Irei fazer esse procedimento por esses dias. Não irei aguentar para fazer depois!!! kkkkkkkkkkkkkkkk Quando fizer retorno aqui e digo a vocês o que foi feito e o passo-a-passo.
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Ahh sim, agora entendi rsrs. Mas eu não precisei desbloquear o neblina. Só fiz instalar o kit, troquei o botão por um original do LTZ (que deu PT) e pronto, neblina funcionou filé.
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Mas ainda é válido o não pagamento de imposto para produtos abaixo de U$ 50,00?
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Não entendi Mano... ???
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Meu xenon (farol de neblina) quando instalei, o instalador ligou o negativo em um parafuso não sei aonde (não lembro). Com isso o xenon não funcionava. Bastou nesse mesmo fio ele fazer uma extensão do fio negativo (da mesma bitola do positivo - importante) para a bateria e pronto, filé. Veja se não é isso.
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Será que essa diferença do dobro do valor vale a pena?
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Essa semana vou em busca do painel do LTZ e da chave de seta. Passo na CSS, converso com o meu mecânico e boto 100 reais não mão dele rsrs (alias, vou pedir para ele me explicar como que faz pra tirar o painel, se for fácil eu mesmo faço, se não peço a ele. Se mesmo assim embaçar boto 150 reais na mão dele e pronto haha). Estou confiante que vai dar certo logo nas primeiras versões que não precisaram habilitar nada (nada referente a parte do carro e não no My Link) na concessionária. Quando eu for aviso a vocês e teremos o primeiro LT do Brasil com computador de bordo haha
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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ainda não dei início. Estou mais entusiasmado em colocar o painel e a chave de seta do LTZ. Como tenho xenon nos neblinas e a nightbreaker nos faróis, ainda não vejo a necessidade de mais iluminação. Claro que irei colocar em breve, mas o desejo mesmo é ter o CB no Onix. Ter que ficar ligando o bluetooth no telefone e vendo os dados não é legal. Pode até acontecer o pior de bater o carro...
