Vilanova
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iuaheiuhaeiaheiaehiuae... Mas acho que você vacilou, era pra ter trocado em garantia. As minhas só vieram fazer esse barulho seco depois de 1 anos mais ou menos de uso.
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Eu tava sem barulho algum. Do nada veio um monte, forro da porta dianteira direita (dentro), lado direito do painel do carro, segura braço traseiro lado direito (logo acima). Por enquanto só esses. Mas o grande problema que eles estão demais. Fortes mesmo. Vou ter que levar na CSS para eles darem um jeito.
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Esqueci de falar meus amigos. A minha traseira estava com o mesmo problema da dianteira, realizei a troca hoje pela manhã e ficou "filé". Deslizando suavemente, sem problemas algum. Nem barulho faz. Ou seja, realmente a palheta trepidando é sinal que a "garota" foi pro "limbo". Abraços
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Vazamento De Fluido Pelos Polos Da Bateria
tópico respondeu ao netoteixeira100 de Vilanova em Mecânica e Manutenção
Eu li isso não sei aonde, mas pelo que eu me lembre, é relacionado a corrente gerada pelo polo positivo. Ao fazer esse procedimento, retirando primeiro o polo negativo e depois o positivo, e seguindo essa mesma ordem ao recolocar, o contato do cabo negativo com o seu polo, aparece uma faísca. Talvez essa faísca seja prejudicial ao polo positivo por justamente ali estar a carga que o carro necessita. Acho que seja né? rsrs -
Vazamento De Fluido Pelos Polos Da Bateria
tópico respondeu ao netoteixeira100 de Vilanova em Mecânica e Manutenção
Você sabe que o procedimento correto para retirar o cabo positivo é retirando primeiro o negativo meu amigo Thersyw? -
Desculpa a demora meu amigo. Realmente o meu se resolveu assim. Girando o volante para o lado e para o outro com a tampa um pouco folgada, para o ar escapar.
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Problema Na Suspensão Dianteira.
tópico respondeu ao Alexandre Borimecico de Vilanova em Mecânica e Manutenção
Eu tive esse problema na roda dianteira esquerda. Foi a bieleta que estava batendo, solta. A mesma foi trocada e o problema solucionado. Lendo o relato de vocês pareceu igual ao meu, pode ser que seja isso. -
Seu carro tem o mesmo tempo do meu, chegou a hora mesmo. Comprei desse vendedor: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-558063462-palheta-silicone-dyna-sd6-gm-onix-13-prisma-13-dtl-_JM#redirectedFromParent Abraços
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Isso prova que a palheta está indo pro saco, ressecou, está perdendo a sua eficiência. Meu carro tem praticamente 1 ano e meio e só agora vou trocar a palheta original. Já experimentou lavá-las com sabão em coco Andre?
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Talvez seja isso e talvez não seja. Seu carro tem quanto tempo de comprado Anderson? O meu está também assim, pouco mas está. Essa semana estarei comprado um novo jogo de palhetas. Já fiz de tudo, até as lavei e nada de resolver. Abraços
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Parece ser bom Maxim.
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Vazamento De Fluido Pelos Polos Da Bateria
tópico respondeu ao netoteixeira100 de Vilanova em Mecânica e Manutenção
Mas o problema Mano é tá limpando isso direto. O meu carro anterior, um Celtinha, também tinha esse mesmo problema. Pra mim a culpa são das baterias da AcDelco. Vou levar o carro na CSS para ver o que eles tem a dizer. -
Vazamento De Fluido Pelos Polos Da Bateria
tópico respondeu ao netoteixeira100 de Vilanova em Mecânica e Manutenção
Minha bateria vai e volta acumula Zinadre, que é um tipo de substância que se instala nos contatos. No meu até agora se fixou no positivo. Melhora e muito quando eu tiro esse cabo, limpo-o e limpo também o polo da bateria. Depois o carro pega num instante. To com vontade de ir na CSS para ver isso. -
Foi o mesmo canceller do meu cara, show de bola. Como te disse, é só você procurar em alguma casa automotiva o conector giratório. Esse conector não é padrão do Onix, existem em vários carros. Pode comprar esses cancellers e mandar colocar os conectores similares ao do Onix. Não tem erro. E se não me engano eu comprei com esse vendedor.
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Tu tem o link do ML? Se for as que eu to pensando, eu só fiz trocar o conector que vem no canceller e colocar um similar ao original. Pronto, apenas isso e os erros sumiram.
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Interessante. Mas o preço do ML não vale na minha opinião. Agora se fosse o volante eu iria esperar baixar o preço e comprar. Deve ser show de bola ter um vontade em couro com comandos do rádio. Não ficou claro no texto, mas quem quiser comprar o ML já leva de "brinde" esse volante?
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Oi Marcus. É o mesmo conector dos faroletes, é a mesma manha. Abraços
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Não tá funcionando a pesquisa: http://quatrorodas.abril.com.br/eleitos/2014/modelos-participantes/
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Eu li a reportagem hoje sobre a linha 2015 do Onix e fiquei revoltado veio, existe isso não. Eu penso que o carro vai melhorar, vem a montadora e estraga tudo. Esse foi o meu segundo GM (primeiro foi um Celtinha) e nunca mais. Isso se chama falta de respeito com o consumidor.
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Depois dessa que não compro mais Chevrolet. Que ridículo isso cara, na moral. O carro fazendo sucesso, invés de aumentar os equipamentos para uma nova linha (2015), eles aumentam o preço e retiram equipamentos e versões. A porra da antena não vem mais de série? Pelo amor de DEUS!!! O carro é bom (não é esse alarde todo - depois que você começa a conviver com o carro você nota seus defeitos), e deveria evoluir e não retroceder como está acontecendo. Agora eu pergunto, de quem é a culpa? Única e exclusivamente nossa, porque se fossemos racionais não compraríamos mais esse carro. Eu mesmo se tivesse 50 mil pra comprar em um carro, passaria longe do Onix.
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Coloca no local aonde o nosso amigo WDA falou, deve ficar interessante.
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Não diria do câmbio (na categoria dele, o câmbio é imbatível), mas falo de outros pequenos ajustes. Uma forração melhor nas portas, você só ver plástico, até o Gol 1.0 de entrada tem um apoio de braço confortável nas portas. Uma luz do teto mais apresentável. Nos carros que não tem ML parece coisa de carro velho. Poderia ter também uma luz de cortesia no meio do carro, como tem no HB20. Uma lista de opcionais maior, não referente a adereços estéticos, mas sim coisas funcionais, tipo controle de som no volante para todas as versões juntamente com CB, dentre várias outras coisas...
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O Onix é um carro bom mas a GM faz muita cagada. Ele hoje poderia bater de frente com muito carro, mas a ignorância aliada ao consumismo não deixa o mesmo deslanchar.
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Problema com palheta do limpador dianteiro
tópico respondeu ao Daut Lopes Junior de Vilanova em Geral
No meu eu tenho certeza que seja porque fiz anteriormente uma lavagem nas palhetas e ficaram boas por um certo tempo. Não demorou duas semanas voltaram a fazer barulho, pouco mas voltaram. Meu carro tem 1 ano e meio praticamente, acho que o tempo de vida útil já foi pro saco. E o pior, é tanto a dianteira como a traseira. Ou seja, lavar com sabão de coco/neutro resolve, mas não cura o problema. A cura mesmo é a troca das palhetas. -
Irão retroceder nesse aspecto certo? Brincadeira uma coisa dessa....
