Pessoal, a ventoinha liga quando o motor esquenta, e desliga depois que ele foi refrigerado adequadamente.
Geralmente com o carro está em movimento ela não liga, e obviamente, com o ar ligado o motor esquenta mais, ja que a condensadora está perto do motor, com o carro parado então, ai que esquenta mais. Então, ela liga quando esquenta, mas se a temperatura ficou adequada novamente, ela desliga.
Tudo isso depende de uso do carro, temperatura local, AC ligado ou não. Enfim, não é motivo de preocupação, ventoinha raramente liga mesmo.
E se quiser fazer o teste, é só parar o carro e ficar acelerando, ligar o ar no 4, não vai demorar muito para ela ligar. Depois que ela ligar, desliga o ar e começa a rodar com o carro com o giro baixo em alta velocidade que ela vai desligar rapidamente também.
Não há motivos para se preocupar, a ventoinha é simplesmente um ventilador acionado com um termostato.