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  1. Só para constar qual foi a solução: o regulador de voltagem precisou ser trocado. Levei numa auto elétrica especializada (diferente da picareta de antes) e identificaram esse problema. Tudo certo, agora!
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  2. Pelo que eu andei vendo, parece que o principal causador de problema em atuador de embreagem é erro de montagem ou de sangria. Não sei se é caso de todos mas parece que ao remontar o atuador de embreagem é necessária a retirada de um anel de vedação que fica na conexão onde fica o sangrador. Caso se instale com 2 anéis o'ring, o sistema trabalha com excesso de pressão, o que danifica o atuador. Pode ser o caso. Fonte: https://omecanico.com.br/atuadores-de-embreagem-de-onix-e-onix-joy-parte-1/
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