Quadro de Líderes

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  1. Aparentemente deve ter molhado o compressor/correia/embreagem eletromagnética. Se voltou a funcionar normal, deixa quieto. Agora se ficou o barulho, compre um spray aerosol de silicone e jogue na parte interna da correia com o motor funcionado. Normalmente o barulho some.
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  2. Fique tranquilo e não jogue dinheiro fora. Embora não seja o recomendado, as diferenças entre o 0W20 e 5W30 são pequenas demais para causar qualquer tipo de problema de lubrificação. Use o carro normalmente até a sua quilometragem de troca e volte para o 0W20.
    1 point