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Não é gambiarra não. Tem um monte de carro que vem com os pivôs rebitados ao invés de parafusados. Isso tem a ver com redução de custos (um rebite é mais barato que um parafuso). Porém na troca, existe este ônus para o mecânico que tem que furar o rebite para removê-lo. Ao comprar um par de pivôs para reposição, o kit já fornece os parafusos para a instalação.1 point
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Eu já precisei trocar o pivô do meu, eu mesmo o fiz. Não precisa furar a balança, ela já tem os furos, que são onde fixam os grampos, se sua balança está em bom estado, compre somente os pivôs, sai bem mais barato, eu coloquei da marca nakata, já faz uns dois anos, não tive problemas com nada, pega alinhamento normalmente também.1 point