Quadro de Líderes

Os sinais GPS são abertos sim... basta ter um dispositivo que você capta os dados de posicionamento dos satélites GPS; mas os mapas não são. Os mapas são de propriedade de empresas que fazem a catalogação das ruas, levantamento de campo para velocidades máximas e placas... e tudo mais. O que você paga no BringGo é pelo software e não por receber sinais GPS. E sobre venda casada... não é. Pois o seu carro não vai deixar de funcionar por não ter o BringGo no seu smartphone. Venda casada é quando eu assino um serviço de internet banda larga como o Oi Velox e sou obrigado a contratar Oi Fixo para ter o serviço, aí sim é venda casada. Estes arquivos de registro são das concessionárias, que identificam a concessionária no sistema Tis2Web e valida o acesso. Eu já cheguei a tentar isso aí. Provavelmente eles possuem tipo um pen-drive com uma chave de registro que serve para validar as máquinas que vão usar na oficina.

Wolly você sabe a data em que foi fabricado seu carro? estou perguntando porque os carros que vem apresentando mais defeitos são os que foram fabricados em outubro , mas como você pegou em janeiro já era pra GM ter resolvido este defeito, para saber a data de fabricação do seu carro é so ligar na GM e informar o numero do chassi e o cpf.

Mais uma vítima do"sistema",sistema de arrefecimento kkk. Após ouvir tantos relatos antes mesmo de pegar o carro, acompanhei de perto o nível do rs. Com 800 km tinha baixado 02 dedos ,completei com 1000 km começou a falhar a primeira partida. Agora com 1900 km baixou mais dois dedos marquei uma verificação na css e já cheguei sugerindo ao mecanico o problem, ele não concordou totalmente mas disse que havia uma possibilidade de ser defeito de usinagem do cabeçote. Hoje peguei o carro com o diagnostico de cabeçote, agora é aguardar as peças chegarem para internar o meu prisma 14/15 (peguei em janeiro 2015) e se preparar para passar pelo mesmo perrengue que nossos amigos aqui carro reserva ,andar de ônibus ,ouvir conversa de funci gm .....Dai me forças Senhor

Sou mais um com todos esses problemas citados, água do reservatório que desapareceu, barulho de água passando por trás do painel, luz no painel acendendo e por ai vai...., peguei meu carro 0 km no final de novembro, só tem 3000km, está na CSS, a 10 dias e a única resposta que tenho até agora é que os engenheiros da chevrolet estão analizado..... piada isso coisa que já estão carecas de saber.

não baixou mais.. explicando de forma cronológica: 1º comprei o carro, logo no segundo mês começou a baixar o nivel da água (mesmo problema de todo mundo). Levei o carro à CSS, ficou pouco mais de 15 dias, se nao me engano. Parou de baixar a água. Mas logo depois a água começou a ficar escura, com uma sujeira dentro do reservatório e ele ficou toooooodo manchado, parecendo ferrugem. 2º levei de volta em outra concessionária, tentaram me cobrar o serviço de troca e limpeza do sistema de arrefecimento, mas bati o pé, liguei na Chevrolet e fizeram a troca. Trocaram o líquido e o reservatório. Hoje fazem umas 3 semanas já. Até agora permanece 100%. Não baixou o nível nem está machando o reservatório ou com sujeiras na tampa

Willian, também estou de olho. Retirei meu veículo na segunda-feira (23.03.15). Hoje, com o veículo frio, abri o capo e olhei novamente o nível de líquido.

Mesmíssimo problema que aconteceu com o meu. Levei à CSS, arrumaram o cabeçote, trocaram o reservatório por um novo, branquinho e recolocaram o aditivo. Tudo pela garantia. Leve o quanto antes à CSS.

Fica tranquilo, se baixou até agora blz. O meu já passou dos 10 mil e continua na mesma marca e olha que surro o coitado na auto-estrada, esse problema deve ter relação com falta de torque na montagem do cabeçote ou junta mau posicionada ou fabricada sei lá, enquanto estiver na garantia não me preocupo.

O meu Onix foi fabricado em 16/12/14 estou ficando paranóico com este problema de baixar água que cada vez que chego em casa abro o capo e vejo o nível da água, mas até agora está tudo normal, tive um classic e nos 3 anos que fiquei com ele nunca abaixou nada a água.

http://clubedoonix.com.br/topic/13809-quero-mudar-a-luz-interna-para-led/?hl=ilumina%C3%A7%C3%A3o#entry179646 http://clubedoonix.com.br/topic/9911-ilumina%C3%A7%C3%A3o-completa/

O problema continua, hoje deixei o meu prisma 2014/2015 na css Brozauto para trocar a junta do cabeçote devido ao nível de água estar baixando. Perguntei ao mecânico o porque da GM não fazer um recall, este informou que somente é feito recall nos casos que envolve a segurança dos usuarios. Estou decepcionado com a GM. Neste mesmo carro já tive que trocar a surdina porque fazia um barulho, como se tivesse algo solto dentro. Já tive dois classics que foram só alegria, agora decepção...