Quadro de Líderes

Olá amigos. Adquiri um Chevrolet Onix em novembro de 2014, optei pela versão LT pois minhas condições não possibilitavam pegar a versão top de linha LTZ, porém, com o passar do tempo e juntando um pouco de dinheiro, eu colocaria as rodas e o farol de milha, que são opcionais que eu particularmente gosto muito. Como não conseguiria colocar as rodas de imediato, meu pai, que também adquiriu um Onix LT em novembro, pensou em personalizar a calota do Onix LT, tendo como base a roda do LTZ, que tem o fundo preto. Compramos dois sprays pretos brilhante, e dois rolos de fita crepe para envelopar a área que não seria pintada. O gasto total foi de aproximadamente R$ 50,00. Anexei as fotos do processo de pintura e do resultado, no meu Onix (preto) e no Onix do meu pai (Azul Sky) que já instalou farol de neblina. Eu gostei muito, ficou muito diferente! Nem estou com pressa de adquirir as rodas do LTZ, agora à prioridade são os faróis de neblina. Grande abraço.

Eu msm fiz o corte, estou fora da residencia do carro ..final de semana envio fotos !!!

faça o corte no console para base do conector ...veja abaixo do painel um canal mais facil para levar o cabo ate o seu DVD ....fiz isso no meu Onix ...esta perfeito !!! o corte e muito simples com um bom estilete ..plastico do console e muito flexivel !

Amigo, já trabalhei em industria automobilística e posso te disser o seguinte, o foco deles é na produção de veículos novos, isso exige bastante demanda dessa peça, primeiro a produção, depois vem peça de reposição para veículos que já foram vendidos.

Troquei a peça do meu ontem, e o mecânico me disse que com mais de 200 carros agendados aquela peça que colocou no meu era a última e não tinha previsão de vir mais, kkkkkk, isso é uma palhaçada mesmo. Peguei a peça na mão vendo de perto é uma tampa com rosca de plástico branca, como pode uma peça tão simples que deve custar no máximo R$10 para GM estar em falta nas CSS, é umas coisas que realmente não da para entender.

Bom pessoal, acho que eu sou mais uma vítima deste problema. O carro está "consumindo" a agua do radiador, a luz da injeção liga e ele começa a falhar!! Na concessionária aqui da cidade, eles dizem não saber do tal problema no cabeçote, e o scanner nada acusou. Conversei com o vendedor e ele prometeu agilizar a situação. Lamentável, o carro está com 3 mil KM...

Até quando vou lavar o carro o teto chacoalha todo.

Hoje retornei à CSS e finalmente concordaram que há o vazamento. Uma das velas está bem escura em relação a as outras, imagino que esteja vazando água no cilindro dela, causando as falhas na partida. Já estou com o carro reserva, acho que meu carro vai ficar uma semana por lá. Assim que retirar ele posto o resultado, Abraço!

KD OS DEFENSORES DA GM, VOU COLOCAR ESSA PORCARIA NA JUSTIÇA, NÃO DA CHAMA PRA RECALL TEM QUE TER AS PEÇAS PRA IMEDIATA SUBSTITUIÇÃO, ERA MELHOR TER FEITO NO RECALL BRANCO PRA ESPERAR TANTO.

Eu uso rodas 15" no meu, ficou show de bola

Acho que uma vez por semana é suficiente. Aquele dia que vc tira pra lavar, dar um trato, geralmente sábado... =) Já aproveita, dá uma voltinha, vai no posto mais próximo e já faz a calibragem dos pneus.