Quadro de Líderes

Fica caro sim Vila, estava pesquisando aqui e encontrei essa loja: http://www.lmacessoriosexclusivos.com.br/ Eles me passaram um orçamento mas preferi fazer eu mesmo porque sai mais em conta. O projetor sem Angel Eyes sai 350 reais, foi o mais barato que achei. Caso a gente compre no Aliexpress, vai sair 120 reais mas vai demorar 2 meses ou mais pra chegar. Cada farol sai em torno de 200 a 250 reais, isso se você quiser o mesmo do 1.4. Eu particularmente não gostei dele, prefiro o prata mesmo. O kit xenon sai uns 80 reais e mais 40 reais do controlador do baixo/alto (Bi-xenon) Total geral vai custar uns 1000 reais. A brincadeira fica cara mesmo, mas você viu aquele video que passei né? Melhora muito a iluminação e nesses casos nem precisa comprar farol de neblina. Outro ponto a ser levado em conta é que se você gostou muito do carro, você pode trocar por outro e manter o farol e CASO não fique com ele, você pode colocar o farol original e vender o kit, digamos que dá pra pegar uns 800 reais nos dois. É um investimento que de qualquer maneira terá um retorno. Segurança, por melhor visibilidade e evitar multas caso os botinas fiquem embaçando e financeiro caso troque o carro por outro. Como pretendo futuramente mudar pra outro onix, então é vantagem,

Vou tirar fotos sim!!! o xenon é de 4300k ,mas ainda não chegou!!! Assim que chegar irei fazer a instalação e postar as fotos!!!

Eu nao faria... de 6 em 6 meses vc estaria perdendo uma camada de verniz do seu carro... Se vc conseguir manter na cera, lavando certinho conforme as dicas do Dric, nem vai precisar dessa cistalização

O meu fica exposto ao tempo tb. O ideal é vc lavar toda semana e manter o carro com a cera em dia - ceras especiais como a da Meguiar's são ótimas e vc aplica a cada 2-3 meses para uma boa proteção. Vitrificação vc tem que ver muito bem quem está fazendo, senão corre o risco de fazerem m*rda das grandes no seu carro. O uso de ceras de qualidade e produtos de manutenção entre as aplicações da cera são suficientes para garantir um carro com aparência de novo por muitos anos!

Ficou dá hora... bem estiloso!

Fala Pessoal, Motorização / Modelo: 1.4 LT Combustivel: somente gasolina. Tipo de trecho percorrido: Estrada Ar condicionado ligado 100% do tempo. Média atual de consumo: 17,5km/l Kilometragem total percorrida: 870 km. Kilometragem parcial (base de cálculo do consumo): 0 km Estou impressionado com o consumo do novo prisma. Estou com a versão LT e não tem o computador de bordo. Utilizei o leitor OBD bluetooth e o celular para dosar o pedal do acelerador na estrada. O objetivo foi tentar economizar o máximo. ​Fui de SP para Curitiba ida e volta, Trechos de Serra e muito vento frontal, fui sozinho e tentei manter a média em 19Km/l mas no final ficou apenas em 17,5Km/l medido no abastecimento no final da viagem. Ida e volta com 1 tanque para mim foi a melhor realização como dono do Prisma.

Seguindo os relatos e após alguns questionamentos ao meu amigo Vila. Resolvi comprar as NB + pingo osram de 4300K. E estou muito satisfeito com o resultado. Melhorou mto a iluminação comparando com as originais. Os pingos são brancos levemente azulados. O farol baixo é bem branco e o alto é branco um pouco azulado. Agora só falta chegar o xenon que comprei para os faróis de neblina.

Dê uma olhada neste tópico, pode ter ligação: http://clubedoonix.com.br/topic/10889-engate-da-2ª-para-a-3ª-marcha/ Nos carros de hoje, com embreagem hidráulica, não há mais possibilidade de regulagem/ajuste da altura do pedal manualmente, pois ela já é ajustada automaticamente pelo sistema. Abs.

O barulho que vc diz seria barulho de ferro raspando? Se vc estiver freando e umas das rodas dianteira caiu em algum buraco? O meu as vezes faz.É do abs.

Após 300km começaram a aparecer os famosos barulhos do Onix. Primeiro foi no lado do motorista, como se fosse no cinto. Agora apareceu um barulho com se fosse na roda traseira do lado do motorista tbm - esse da roda lembra qdo era criança e andava de bicicleta e algum graveto se prendia à roda da bicicleta (tec tec tec tec). Muito chato isso.