Quadro de Líderes

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  1. O Thersyw tem razão, a pós-venda e a própria GM é de doer... lendo os posts dele deste o começo, vc verá que ele NÃO tem ódio do carro, ele tem ódio é da GM. Eu não tenho ódio de nenhum desses, gosto do carro, mas não recomendo a GM para ninguém... o ideal é esperar a garantia acabar e ir para os mecânicos de verdade, esses sim que sabem lidar com carros da GM. É triste, mas é verdade.
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  2. Não sei pra qm o amigo direcionou o comentário, mas pelo q me parece foi para o colega acima "luizfnando". Neste caso, observe que a versão dele é a LTZ, ou seja, ou compra, ou compra! Não vem como opcional, como já sabemos. Outra ponto interessante nesta história, é a falta de informação CRUCIAL que estas css não sabem, ou NÃO QUEREM informar aos clientes sobre as limitações do ML no ato da venda, justamente para não prejudicar a negociação. Aqui no fórum, nós, através de tantos relatos, já sabemos exatamente o perfil do ML, seus pontos legais, seus defeitos, suas limitações, suas funções, etc., inclusive eu, que não possuo, nem nunca mexi neste aparelho, sei muitas coisas q nem mesmo muitos proprietários do equipamento sabem. Tudo isso conseguido através de informação. Informação esta que deveria ser repassada de forma honesta pelos vendedores das css. Abç.
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  3. Vai de 1200.. Se bem regulado e bem alimentado o risco de queimar o sub é menor com um Amp que ofereça mais potência.. Com mais potência e bem regulado seu Amp vai trabalhar mais tranquilo e com headroom que vai fazer seu sub render melhor.. Mais muito cuidado na regulagem, se mandar distorção já era rss...
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  4. Até q olhando por este lado, sim. Mas pelo lado q falei, não. ...mas cá entre nós, convenhamos... tirando o "ódio" de lado, (q não seria nem pelo o carro, e sim pela GM, por sua conduta cretina para com os consumidores na hora da necessidade REAL do pós-venda) e tirando tbm o fanatismo de alguns (não sei se é seu caso), mas... não fui mais q realista, não acha? hehe É aquele velho dito: "melhor dizer a verdade, doa em qm doer...".
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  5. Acho que Onix pelo menos no mês passado era a opção imbatível do mercado. Com a promoção de desconto para funcionários GM os preços praticados estavam semelhantes aos anos anteriores, época de IPI reduzido máximo. Comprei um LTZ aut6, 14/15, branco summit, por R$46,5 mil e ainda taxa 0% com 50% + 18 parcelas, com os recursos que o carro possui comparados aos seus concorrente nessa faixa de preço, Não perdia para ninguém. Se não fosse por essa promoção, jamais teria comprado, nem ao menos estava na minha lista de opções, realmente foi um negocio de oportunidade. Hoje não me arrependo, fiz minha primeira viajem longa com o carro, cruze control, cambio auto, comandos no volante, deixam a viagem muito mais confortável e prazerosa e ainda tive uma boa surpresa com o consumo, menor do que eu esperava. Com o fim da promoção nesse mês não sei se eu compraria, recomendo o pessoal a esperar a próxima boa oportunidade.
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  6. Tô passando vergonha com essa ré do Onix
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