Média de consumo.

[wearver]

Abasteci o meu agora, deu 12,7 km/l, percurso misto mas creio que seja 60% de estrada e 40% de tudo com ar ligado. Como o meu esta com 1700km, creio que seja normal, mas que esta ruim esta. Vamos ver depois da primeira troca de óleo

[Vilanova]

Pessoal , ja postei anteriormente com media de 10 km/lt na cidade com gasolina e ate 18,8 km/lt na estrada em direção á Peruibe , no limite de 80 km/h , ar ligado bem leve e sozinho, desta vez estava com um colega, chovendo, gasolina Shell V.Power , ar ligado para desembaçar e mantendo os 80 km/h permitidos.

Agora anexei um foto ( 17,10 km/litro) tirada para que nao se tenha nenhuma duvida, lembrando que meu Onix é um LTZ 1.4 e agora com 19000 km. 

Tu tinha zerado o trip não foi? E essa velocidade e rotação, tu estava a 4ª marcha não foi? rsrs

[Emerson_]

Abasteci o meu agora, deu 12,7 km/l, percurso misto mas creio que seja 60% de estrada e 40% de tudo com ar ligado. Como o meu esta com 1700km, creio que seja normal, mas que esta ruim esta. Vamos ver depois da primeira troca de óleo

O meu nessas mesmas condições ta fazendo 11,0 km/l

Piorou muito. Nao sei o que houve

[BRUNOSS]

Pessoal, estive lendo uma matéria no site da revista Car and Driver, o Onix 1.0 registrou mais de 14Km/h com álcool na estrada. Algum proprietário de Onix 1.0 já conseguiu essa marca aqui? De acordo com o site, o Onix 1.0 foi mais econômico (na estrada somente) que o HB20. Por mais que eu admire e goste do Onix, sendo proprietário de um 1.4, tenho que aceitar que o motor do HB é mais moderno e teoricamente mais eficiente, o que pode ser visto pela curva de potência mais plana deduzida pelo maior torque disponível em rotação mais baixa no Hiunday, ,embora com mesma potência máxima. Mas confesso que me esse "velho" família I da GM mais uma vez me surpreendeu. Se com álcool fez 14Km/h, imagine com gasosa.

 

Link da matéria: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/carros/comparativo/briga-de-hatches-11-carros-de-r-30-mil/7877/3

 

PS - uma coisa que acho muito boa nesse 1000 da GM é o reduzido curso dos pistões, menos de 70mm, o que garante baixa velocidade média, mesmo a rotações elevadas.

[wearver]

Bom, economico ou não o meu começou a melhorar o rendimento. Estranhamente que foi do nada. Estava indo levar a patroa e peguei 35km de estrada e marcava 13km/l marcava mais se eu tirasse o pé, mas o carro perdia velocidade, pra manter a velocidade era 13km/l mesmo. Na volta, ele marcava 14 a 15 e o consumo médio que era 13km/l começou a subir e cheguei marcando 13.5km/l. Se eu pegar mais um pouco de estrava, creio que ele atinja 14 e somente estrada 15. Não sou de correr (acima de 110km/h) e não piso fundo pra acelerar e pegar velocidade,

[lourencobj]

Acabei de fazer minha primeira medida após a primeira revisão de 5.000 Km (troca de óleo).

 

O desempenho do carro melhorou significativamente!!!

 

Andei 515.3Km, o que consumiu 48.85L de gasolina comum (preço na época era de 2.899R$/L). Com isso o rendimento foi de 10.55Km/L, e (o que mais importa pra mim) 0.275R$/Km. Andei com pouco ar ligado (de 0 à 10% do tempo), porque estamos no inverno né .

 

Até então, nas primeiras medidas, os resultados foram os seguintes (sempre com ar ligado):

 

425Km (Gasolina comum): 9,14Km/L ou 0,312R$/Km

836Km (Gasolina comum): 8,14Km/L ou 0,35R$/Km

1.169Km (Etanol):               7,13Km/L ou 0,308R$/Km

1.481Km (Etanol):               6,14Km/L ou 0,342R$/Km

2.129Km (Etanol):               6,84Km/L ou 0,315R$/Km

2.482Km (Etanol):               7,18Km/L ou 0,292R$/Km

 

Em todas medições, o trajeto foi misto de cidade e estrada.

 

Ou seja, a diferença no que paguei por quilometro rodado (R$/Km) foi muito boa, em relação à média do que vinha pagando até então. Mesmo considerando o uso do ar nas medições anteriores, gostei do rendimento.

 

O meu carro é 1.0, e está no momento com 5.196Km rodados.

Editado Junho 8, 2014 por lourencobj

[Thiago Souki]

Bom dia senhores, tirei meu carro tem duas semanas e estou apavorado com o consumo, tenho um Onix LT At e meu primeiro tanque foi de etanol, fez uma média de 4km por litro na cidade, é isso mesmo?

 

Pq se for vou voltar para meu carro anterior que troquei por causa do consumo, tinha um fusion e fazia 6km na gasolina! kkkkkkk

[Thersyw]

Bom dia senhores, tirei meu carro tem duas semanas e estou apavorado com o consumo, tenho um Onix LT At e meu primeiro tanque foi de etanol, fez uma média de 4km por litro na cidade, é isso mesmo?

 

Pq se for vou voltar para meu carro anterior que troquei por causa do consumo, tinha um fusion e fazia 6km na gasolina! kkkkkkk

Sinto em lhe dizer, amigo, mas o consumo médio dos AT, com etanol, na cidade, é por volta dos 7km/l. Considere o seu "quase" na média pelo fato de ser muito recente. Mas, seguindo os demais, esta média tende a melhorar com o tempo de uso; em especial após a primeira troca de óleo. Do contrário, é bom reclamar na css para que possa ser verificado o que está a acontecer.

 

Abç.

[Thiago Souki]

Sinto em lhe dizer, amigo, mas o consumo médio dos AT, com etanol, na cidade, é por volta dos 7km/l. Considere o seu "quase" na média pelo fato de ser muito recente. Mas, seguindo os demais, esta média tende a melhorar com o tempo de uso; em especial após a primeira troca de óleo. Do contrário, é bom reclamar na css para que possa ser verificado o que está a acontecer.

 

Abç.

Que notícia triste, se continuar assim volto para o sedan de luxo, resolvi ir para um "popular" automático para trabalhar gastando menos, mas para cair assim no conforto e ainda aumentar meu custo não vai rolar, liguei hoje na Css e pedi para o vendedor olhar na oficina se pode ter algum problema, se preciso levar o carro lá. Vou aguardar os 5000 para a troca de óleo se não resolver vendo o carro e volto para um maior.

 

Obrigado.

 

Att.

 

Thiago

[fernandoks]

Que notícia triste, se continuar assim volto para o sedan de luxo, resolvi ir para um "popular" automático para trabalhar gastando menos, mas para cair assim no conforto e ainda aumentar meu custo não vai rolar, liguei hoje na Css e pedi para o vendedor olhar na oficina se pode ter algum problema, se preciso levar o carro lá. Vou aguardar os 5000 para a troca de óleo se não resolver vendo o carro e volto para um maior.

 

Obrigado.

 

Att.

 

Thiago

 

Varia muito do percurso, o meu na gasolina faz em torno de 9km/l (LTZ AT) e o trânsito daqui é bem ruim. Na estrada esta fazendo 15km/l.

[Thiago Souki]

Estou agendando na Css para semana que vem olharem. Vamos ver no que vai dar. Disseram que está errado mesmo.

 

Abs.

 

Thiago

Editado Junho 9, 2014 por Thiago Souki

[Bakalha]

Estou agendando na Css para semana que vem olharem. Vamos ver no que vai dar. Disseram que está errado mesmo.

 

Abs.

 

Thiago

 

 

Boa sorte e na minha opinião botar alcool não vale a pena.

[Adriano Di Piero Filho]

O meu na Gasolina está fazendo agora (1.4 AT, ar ligado 100% do tempo) 7,4 km/l na cidade, 13,1 km/l na estrada. Pra mim, tá uma b*sta. kkkkk

[alan valim]

O meu continua na mesma. 10 km/l no etanol. Consumo urbano com ac ligado as vezes.

[Ricardo Rocha]

Logo que tirei da concessionária o meu LT 1.0, fazia com gasolina 9 km/l, agora com 5000 km ja esta fazendo 14 km/l na cidade com o ar cond, desligado.

[wearver]

Logo que tirei da concessionária o meu LT 1.0, fazia com gasolina 9 km/l, agora com 5000 km ja esta fazendo 14 km/l na cidade com o ar cond, desligado.

 

Espero que o meu melhore também, no meu antigo celta ele gastava bem no começo, mas depois foi melhorando até chegar 16km/l na gasolina em percurso 60% estrada e o resto cidade.

 

Tem revista "especialista" dizendo que os motores de hoje não tem "amaciamento"...

[Thersyw]

Espero que o meu melhore também, no meu antigo celta ele gastava bem no começo, mas depois foi melhorando até chegar 16km/l na gasolina em percurso 60% estrada e o resto cidade.

 

Tem revista "especialista" dizendo que os motores de hoje não tem "amaciamento"...

Acredito q o "amaciamento" ao qual se referem, seja apenas (ou mais como ponto principal) a parte que diz respeito à "folga ideal" ao qual o motor precisava chegar, nos primeiros km, para trabalhar melhor. Pois como já sabemos, a forma de fabricação, corte e acabamento das partes internas dos motores de antes, hoje em dia seguem uma forma completamente diferente de se fazer, tornando os motores atuais sempre mais precisos para o uso inicial.

Claro que tem muita coisa englobada neste sistema todo q necessita de uma "adaptação" nos primeiros km, e que fazem toda esta "mágica" no consumo, q com o tempo ele tende a melhorar. Que no meu entendimento, poderia tbm ser chamado de outro tipo de amaciamento.

[Vilanova]

Depois da atualização do módulo de injeção do carro senti uma melhora no consumo. Viajando para Propriá nesse final de semana, fui e voltei com meio tanque. Ao todo foram 360 km com 90% do tempo com ar ligado. Mantendo uma média de 100-110 km/h.

Vou aguardar e terminar o resto do tanque na cidade.

[Thersyw]

Depois da atualização do módulo de injeção do carro senti uma melhora no consumo. Viajando para Propriá nesse final de semana, fui e voltei com meio tanque. Ao todo foram 360 km com 90% do tempo com ar ligado. Mantendo uma média de 100-110 km/h.

Vou aguardar e terminar o resto do tanque na cidade.

Companheiro Vila, com base numa pergunta sua, que vc fez neste tópico (que está fechado, por sinal):

http://clubedoonix.com.br/topic/10385-consumo-banco-de-dados/page-14

ontem lembrei-me da sua indagação e fiz algumas médias das rotações por minuto do motor, do meu 1.0, e gostaria de compartilhar, veja:

 

100km/h - 3.250rpm

110km/h - 3.625rpm

 

Algumas obs.: estou a usar apenas etanol; medidas tiradas em terrenos planos; fiz as medições com o ar desligado, porém com o ar ligado, notava que as rotações aumentavam em média uns 40-50rmp (quase imperceptíveis no marcador).

 

Abç.

[Vilanova]

Interessante essa sua medição Thersyw. Me equivoquei em relação ao cambio do Onix. Pensei que fosse o mesmo do Celta, curto. No entanto, vejo que o câmbio do 1.0 é parecido com o 1.4.

Em relação ao ar, não vejo mudança na rotação do carro, apenas na desenvoltura. O mesmo se torna mais solto com o ar desligado.

[diquinho]

Pessoal é o Seguinte o consumo de meu carro na Cidade com Gasolina chegar a 13 Km/l e com etanol chego aos 11.2 Sem ar ligado. na Estrada com gasolina numa velocidade media de 100Km/h chega a fazer 18.5 duas pessoas a bordo. agora tenho que calcular na mão para conferir esses dados na mão. eu já cheguei a fazer caculos com etanol rodei 205 Km com 13 litros de etanol.

[Vilanova]

Acabou de acender a luz da reserva galera, ainda dá pra rodar mais alguns KM. 50% cidade 50% estrada e deu 11,94. Na estrada, médias de 100-120 km/h poucas vezes indo a 140, 160 km/h. Achei a média razoável, não tão boa mas razoável.

Ao todo, 540 km e 45,2 L = 11,94.

[wearver]

Acabou de acender a luz da reserva galera, ainda dá pra rodar mais alguns KM. 50% cidade 50% estrada e deu 11,94. Na estrada, médias de 100-120 km/h poucas vezes indo a 140, 160 km/h. Achei a média razoável, não tão boa mas razoável.

Ao todo, 540 km e 45,2 L = 11,94.

Alcool ou gasolina?

[Adriano Di Piero Filho]

Pessoal é o Seguinte o consumo de meu carro na Cidade com Gasolina chegar a 13 Km/l e com etanol chego aos 11.2 Sem ar ligado. na Estrada com gasolina numa velocidade media de 100Km/h chega a fazer 18.5 duas pessoas a bordo. agora tenho que calcular na mão para conferir esses dados na mão. eu já cheguei a fazer caculos com etanol rodei 205 Km com 13 litros de etanol.

 

Eita... que blz hein! Qual a motorização, 1.0 ou 1.4? Pela sua assinatura (LTZ) deve ser 1.4... o meu não chega nem perto desses valores. Ah sim, AT ou MT?

[Vilanova]

Alcool ou gasolina?

Gasolina comum wearver. Achaste bom?