Chevrolet Onix: mais detalhes e visita à fábrica de Gravataí/RS

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A General Motors decidiu apostar na personalização do Chevrolet Onix, que pode ser até personalizado de acordo com o gosto pessoal do cliente.

O novo hatch da GM conta com três kits de personalização básicos: Joy, Race e 24Hours. Cada temática implica na introdução de itens decorativos, tais como faixas e desenhos na carroceria e detalhes no painel, por exemplo.

O kit Joy tem apelo mais urbano e colorido, sugerido para ser disposto na lateral superior do carro, entre a porta traseira e o vinco do porta-malas. Por dentro, o aplique é colocado nas saídas de ar do motorista e no espaço à altura do porta-luvas.

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Já o Race aposta na velocidade, utilizando-se de tatuagens alusivas e bandeira quadriculada na carroceria. A 24Hours também tem temática voltada para velocidade, mas com faixas contínuas sobre capô, teto e tampa traseira (fotos na galeria).

Para ampliar o grau de personalização e oferecer maior número de itens, a GM decidiu introduzir uma linha de 110 acessórios para o Chevrolet Onix. Os itens são bastante variados, incluindo moldura, detalhes cromados, roda de liga leve aro 15, calha de chuva, aerofólio, pacote aerodinâmico, adesivos para a soleira, câmera de ré/aplicativos/navegador no MyLink, sensor de estacionamento, CD/DVD, entre outros.

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“Crie Você Mesmo”

Além disso, o Chevrolet Onix ainda oferece personalização especial do painel em parceria com a 3M, onde o consumidor pode escolher quatro novos temas ou criar um pessoal no site Print 3M Onix. Os temas têm preços entre R$ 10,90 e R$ 23,80.

No caso de criar o próprio tema, o adesivo pode ser personalizado com a imagem editada pelo próprio cliente, como uma foto de família, por exemplo. Essa opção possui três tamanhos no porta-luvas e único no difusor ao lado do painel. Os preços variam entre R$ 10,90 e R$ 29,90.

Enfim, o Chevrolet Onix poderá ter a cara do proprietário se esse desejar. Os adesivos são adquiridos de forma online e a aplicação é feita em casa. Os adesivos podem ser substituídos normalmente.

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Fábrica da General Motors em Gravataí/RS

No segundo dia de lançamento do Chevrolet Onix, que começou em Bento Gonçalves, visitamos a fábrica da General Motors em Gravataí, onde são produzidos o novo hatch e o conhecido Celta. Sendo uma das maiores plantas da GM em todo mundo, a unidade de Gravataí teve a capacidade ampliada de 230.000 carros/ano para 380.000 carros/ano.

Além disso, a área construída aumentou sensivelmente para dar vazão ao maior volume da produção. A fábrica também possui 19 fornecedores, 450 novos robôs e Programa de Aterro Zero, que impede a emissão de qualquer resíduo industrial no solo.

Com quase 2 milhões de veículos produzidos desde 2000, a fábrica da GM em Gravataí é bastante moderna, possuindo alto grau de automação da linha de produção. Inclusive há um robô com 4 metros de altura. Visitamos a área de estamparia, onde três enormes prensas atendem toda a produção do Celta e do Onix, tanto da versão hatch quanto da futura versão sedã, que já iniciou o processo produtivo.

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Na área de montagem final, pudemos observar a união das linhas de Celta e Onix, que até então seguem separadas. O conceito de produção do novo hatch da GM envolve processo de fabricação bem mais moderna que a do velho Celta.

Sem Prisma, o caminho fica aberto para a versão sedã do Onix – ele deverá ter o mesmo nome do três volumes que está saindo – que já possui peças da carroceria sendo produzidas na unidade. A produção atual deverá sofrer elevação gradual até a capacidade máxima de acordo com as vendas dos novos modelos.

Só que o Chevrolet Onix, a GM espera emplacar mensalmente 12.000 exemplares do hatch. Vai conseguir? Vamos descobrir nos próximos meses. De qualquer forma, o modelo tem potencial para incomodar muito entre os mais vendidos.

Com ênfase na segurança em grupo e total liberdade para imagens (raro em visitas industriais), a visita à fábrica da GM em Gravataí foi bastante prazerosa e dinâmica.

Fonte: Notícias Automotivas