Onix plus com batida seca na suspensão...desde novo.

[EHMA-Df]

Bom dia...sou novo aqui mas velho de carros, marcas e afins.

Possuo um plus LT/AT 2020 beirando os 40.000km. Já passei por troca de pastilhas com 25.650 km e uma troca em garantia do cano do A/C que passa atrás da turbina em garantia (ruído de chiado ao ligar e baixa eficiência no resfriamento do A/C ) com 26.000 km.

É um belo carro, espaçoso, eficiente em sua proposta de ser econômico, tecnológico etc, mas "O" que me desagrada no modelo é a suspensão que desde novo tem uma batida seca, como se os coxins superiores ou amortecedores estivessem estourados. Rodar com 35 lb indicados no manual é impossível, uso 32 lb. Nas 3x que fiz as revisões, pedi verificação desses pontos e sempre alegam ser característico do modelo. Já fez o reaperto da coluna de direção e atualização do stabilitreck.

Analisando peças por fotos e em mãos, percebi que os coxins traseiros e dianteiros possuem em sua carcaça um material mais duro que borracha, são de P.U em seu interior. O dianteiro não tem similar de outro modelo no mercado que possa substituir, ele é específico...traseiro já é intercambiável.

No onix modelo anterior, o coxim traseiro também é desse mesmo material, P.U.

Pergunto:

Alguém conseguiu resolver esse barulho de amortecimento em seus carros, trocou alguma peça?

Vou aguardar até o primeiro ano de uso, Outubro/21, para analisar por minha conta alguma forma de eliminar essa batida seca da suspensão que para mim é o ponto fraco desse carro.

Saúde e paz a todos.

[Edwardgyn]

23 horas atrás, EHMA-Df disse:

Bom dia...sou novo aqui mas velho de carros, marcas e afins.

Possuo um plus LT/AT 2020 beirando os 40.000km. Já passei por troca de pastilhas com 25.650 km e uma troca em garantia do cano do A/C que passa atrás da turbina em garantia (ruído de chiado ao ligar e baixa eficiência no resfriamento do A/C ) com 26.000 km.

É um belo carro, espaçoso, eficiente em sua proposta de ser econômico, tecnológico etc, mas "O" que me desagrada no modelo é a suspensão que desde novo tem uma batida seca, como se os coxins superiores ou amortecedores estivessem estourados. Rodar com 35 lb indicados no manual é impossível, uso 32 lb. Nas 3x que fiz as revisões, pedi verificação desses pontos e sempre alegam ser característico do modelo. Já fez o reaperto da coluna de direção e atualização do stabilitreck.

Analisando peças por fotos e em mãos, percebi que os coxins traseiros e dianteiros possuem em sua carcaça um material mais duro que borracha, são de P.U em seu interior. O dianteiro não tem similar de outro modelo no mercado que possa substituir, ele é específico...traseiro já é intercambiável.

No onix modelo anterior, o coxim traseiro também é desse mesmo material, P.U.

Pergunto:

Alguém conseguiu resolver esse barulho de amortecimento em seus carros, trocou alguma peça?

Vou aguardar até o primeiro ano de uso, Outubro/21, para analisar por minha conta alguma forma de eliminar essa batida seca da suspensão que para mim é o ponto fraco desse carro.

Saúde e paz a todos.

Olá amigo! Tambem tenho Onix Plus Premier 2020, eu uso em meu carro desde 0km esse produto:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1767894831-urethane-buffer-original-br7-traseiro-onix-2020-2021-_JM#position=3&search_layout=stack&type=item&tracking_id=e0f53c43-b886-4add-a35a-120df580a6c8

Coloquei nas molas dianteiras e traseiras, vou te falar, fica muito bom! Interessante que esse produto não só melhora a batida seca como tambem ajuda em estabilidade e frenagens, tambem ja usei em outros carros sempre com bom resultados, vale a pena! 

[Brunotakenobu]

Edward, esse acessorio aumentou a altura do carro, ou continua do mesmo jeito?

[Edwardgyn]

Ele aumenta sensivelmente a altura acho que menos de 1cm, porém com o carro cheio e malas vc percebe que ele se mantem mais estavel na altura original, pra mim ficou ótimo!