Chave comum ônix LS

[Fernando Edelson]

Boa tarde.

 

Sou novo por aqui, e comprei um Ônix LS Azul 2015.

 

A chave dela é aquela comum, sem botões, não é canivete.

 

Queria saber se ela tem algum tipo de codificação, pois no manual não encontrei nada específico.

 

A ideia é comprar um alarme da positron que tem chave canivete, e ir a um chaveiro para fazer o restante.

 

Obrigado.

[SERGIO NODA]

2 horas atrás, Fernando Edelson disse:

Boa tarde.

 

Sou novo por aqui, e comprei um Ônix LS Azul 2015.

 

A chave dela é aquela comum, sem botões, não é canivete.

 

Queria saber se ela tem algum tipo de codificação, pois no manual não encontrei nada específico.

 

A ideia é comprar um alarme da positron que tem chave canivete, e ir a um chaveiro para fazer o restante.

 

Obrigado.

A chave canivete vc terá que fazer no chaveiro para codificar.

Precisará levar o cartão com o código da chave que vem com o manual.

[Sandro Voltolini]

Apesar da chave ser comum ela é codificada, tem que fazer a codificação na outra que for usar.

[Fernando Edelson]

Consegui fazer.

 

Comprei o alarme da positron com chave canivete (idêntica ao do ônix), instalei o alarme, fui a um chaveiro que fez a cópia da lâmina, abriu a chave original e colocou a pecinha preta dentro. simples assim. Agora meu carro tem chave canivete!

[Leandro Perillo]

17 horas atrás, Fernando Edelson disse:

Consegui fazer.

 

Comprei o alarme da positron com chave canivete (idêntica ao do ônix), instalei o alarme, fui a um chaveiro que fez a cópia da lâmina, abriu a chave original e colocou a pecinha preta dentro. simples assim. Agora meu carro tem chave canivete!

consegui colocar aquela da positron, px 80, coloca fotos da chave que vc conseguiu!

 

[Fernando Edelson]

Em 27/04/2016 at 11:01, Leandro Perillo disse:

consegui colocar aquela da positron, px 80, coloca fotos da chave que vc conseguiu!

 

O meu alarme foi o Fx330, ficou assim:

 

[Marcelonasa]

Em 28/04/2016 at 11:31, Fernando Edelson disse:

O meu alarme foi o Fx330, ficou assim:

 

onde vc comprou o alarme que ja vem com chave canivete ?

[Fernando Edelson]

3 horas atrás, Marcelonasa disse:

onde vc comprou o alarme que ja vem com chave canivete ?

Comprei no mercado livre. Busque como "alarme chave canivete ônix". aparecerá algumas opções. Comprei o FX330 por 289,00 mas vi agora e o preço está 319,00 acho que erraram lá... rsrsrsrs

[Marcelonasa]

2 horas atrás, Fernando Edelson disse:

Comprei no mercado livre. Busque como "alarme chave canivete ônix". aparecerá algumas opções. Comprei o FX330 por 289,00 mas vi agora e o preço está 319,00 acho que erraram lá... rsrsrsrs

mas vem sem a trava? e vc instalou em alguma eletrica, eles ja instalaram com a chave canivete ?

[Fernando Edelson]

Em 29/04/2016 at 18:39, Marcelonasa disse:

mas vem sem a trava? e vc instalou em alguma eletrica, eles ja instalaram com a chave canivete ?

Não entendi a parte de "vem sem a trava"...

 

Meu ônix é o LS, veio sem vidro elétrico, porém com trava elétrica. Comprei o vidro elétrico e o alarme positron.

A chave canivete na verdade é um dos controles do alarme. Já vem junto com o kit de alarme. No kit do alarme vem a central, os sensores, os fios, um controle padrão e o segundo controle, que é o canivete.

O que você precisa fazer é instalar o alarme normalmente em um auto elétrico (o instalador disse que é possível instalar sem corte de fios), depois ir em um chaveiro fazer uma cópia da chave original do seu carro para o canivete (vem com a lâmina virgem). Além disso, é necessário retirar o "chip" preto que codifica a chave e colocar ela dentro do canivete. há um local específico para colocar a pecinha codificadora.

O chaveiro me cobrou 25 reais para fazer a cópia. Os comandos da chave canivete são os do próprio alarme, sem modificações ou gambiarras. Quando você coloca o chip na chave nova, você leva a codificação automaticamente, não é necessário mandar recodificar e pagar a mais por isso.

O alarme tem uma funções interessantes, por exemplo, ele abre os vidros ao toque do botão (naqueles dias quentes, é legal dar uma arejada no carro antes de entrar nele), ainda desliga o som ao armar o alarme e religa o som quando você desarma o alarme e abre a porta (ele só religa o som se o próprio alarme desligou. se o som já estava desligado ao armar o alarme, ele não religa). Tem função de temporizador de faróis e outras coisas, além do padrão de subir o vidro e travar o carro ao armar o alarme.

Para nós que não tivemos as versões mais equipadas do Ônix, isso é uma opção bem interessante.

Ah, para quem já tem alarme positron instalado no carro, é possível comprar só o controle canivete (tem que ser da marca positron tbm). Qualquer auto elétrico consegue codificar ele para funcionar como um controle a mais do alarme.

 

[Vgpereira]

Não entendi a parte de "vem sem a trava"...

 

Meu ônix é o LS, veio sem vidro elétrico, porém com trava elétrica. Comprei o vidro elétrico e o alarme positron.

A chave canivete na verdade é um dos controles do alarme. Já vem junto com o kit de alarme. No kit do alarme vem a central, os sensores, os fios, um controle padrão e o segundo controle, que é o canivete.

O que você precisa fazer é instalar o alarme normalmente em um auto elétrico (o instalador disse que é possível instalar sem corte de fios), depois ir em um chaveiro fazer uma cópia da chave original do seu carro para o canivete (vem com a lâmina virgem). Além disso, é necessário retirar o "chip" preto que codifica a chave e colocar ela dentro do canivete. há um local específico para colocar a pecinha codificadora.

O chaveiro me cobrou 25 reais para fazer a cópia. Os comandos da chave canivete são os do próprio alarme, sem modificações ou gambiarras. Quando você coloca o chip na chave nova, você leva a codificação automaticamente, não é necessário mandar recodificar e pagar a mais por isso.

O alarme tem uma funções interessantes, por exemplo, ele abre os vidros ao toque do botão (naqueles dias quentes, é legal dar uma arejada no carro antes de entrar nele), ainda desliga o som ao armar o alarme e religa o som quando você desarma o alarme e abre a porta (ele só religa o som se o próprio alarme desligou. se o som já estava desligado ao armar o alarme, ele não religa). Tem função de temporizador de faróis e outras coisas, além do padrão de subir o vidro e travar o carro ao armar o alarme.

Para nós que não tivemos as versões mais equipadas do Ônix, isso é uma opção bem interessante.

Ah, para quem já tem alarme positron instalado no carro, é possível comprar só o controle canivete (tem que ser da marca positron tbm). Qualquer auto elétrico consegue codificar ele para funcionar como um controle a mais do alarme.

 

Oi Fernando , tenho um onix seleção,na css mesmo pedi para instalar vidros elétricos na traseira, câmera de ré e alarme,esse pósitron e estou querendo colocar chave canivete. Me disseram que numa cidade vizinha a minha tem um chaveiro que faz esse tipo de serviço, inclusive tem vários modelos de canivete, será que é só passar os comandos interno do controle para a chave canivete ???

Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk

[Fernando Edelson]

3 horas atrás, Vgpereira disse:

Oi Fernando , tenho um onix seleção,na css mesmo pedi para instalar vidros elétricos na traseira, câmera de ré e alarme,esse pósitron e estou querendo colocar chave canivete. Me disseram que numa cidade vizinha a minha tem um chaveiro que faz esse tipo de serviço, inclusive tem vários modelos de canivete, será que é só passar os comandos interno do controle para a chave canivete ???

Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk

Sim, seria só isso mesmo... o problema é se vai caber certinho os comandos internos dentro da chave canivete... precisa testar.

Se couber, é só passar os comandos internos, passar a pecinha preta que codifica a chave e mandar o chaveiro copiar a lâmina.