Pesquisar na Comunidade

Mostrando resultados para as tags ''processo''.

  • Pesquisar por Tags

    Digite tags separadas por vírgulas
  • Pesquisar por Autor

Tipo de Conteúdo


Fóruns

  • Clube do Onix
    • Regras
    • Comunicados e Promoções
    • Notícias e Novidades
    • Geral
    • Mecânica e Manutenção
    • Elétrica e Iluminação
    • Acessórios e Personalização
    • Som, MyLink, OnStar e Multimídia
    • Faça você mesmo
  • Garagem
    • Carros dos Membros (Onix)
    • Carros dos Membros (outras marcas/modelos)
  • Encontros e Eventos
    • Convites e Anúncios
    • Área Regional
  • Classificados
    • Vendedores Profissionais
    • Classificados de Peças e Acessórios
    • Diversos
    • Serviços
  • OFF TOPICS
    • Mundo GM
    • Off Topic

Encontrar resultados em...

Encontrar resultados que...


Data de Criação

  • Início

    FIM


Data de Atualização

  • Início

    FIM


Filtrar pelo número de...

Data de Registro

  • Início

    FIM


Grupo


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Cidade


Idade


Marca do Carro


Modelo do Carro

Encontrado 1 registro

  1. Boa galera! Infelizmente venho agora no fórum procurar saber como proceder na minha situação. Não sei se aqui é o lugar certo, se não for eu reposto isso no seu devido lugar. Primeiramente, vou contar resumidamente minha novela com o carro. Tudo começou quando o ar condicionado decidiu parar de funcionar. Tudo bem, três semanas, a mangueira foi trocada. Agora, entretanto, o ar condicionado apresenta um barulho ALTO de suspiro, como se algo fosse sofresse compressão e descompressão. O ar condicionado é inconstante, começa a ficar quente, ocorre o barulho de compressão, e o ar gela de novo. A oficina autorizada não reconhece o problema e diz que é Normal, sendo que testamos outro ônix na concessionária e não havia esse barulho. Zuera pouca é bobagem né... Seguinte. Já vim comentando aqui no fórum quando comprei o carro com questão dos barulhos da coluna, como se a lataria batesse e um som agudo metálico, parecendo um relé, fica perturbando o motorista constantemente. Pois bem. Três meses e OITO visitas a oficina depois não somente não resolveu os barulhos nas duas colunas como nos rendeu o forro do teto QUEBRADO. Podemos ver veios nos pontos próximos à coluna. Zuera tá chegando no limite, não? Pois bem... temos também o capô manchado! A garantia cobriu, mas a repintura não ficou lá grandes coisas. Podemos ver sob luz certa pequenos pontos de imperfeições, e alguns pontos de cisco. Além de um granulado incomum na reflexão, que eu não consigo perceber no resto do carro. Não sou nenhum expert em pintura, mas pra mim não tá legal. Enfim. Estou com um carro funcional, com boa direção e sem problemas na parte mecânica, mas com ruídos desagradáveis dentro do carro e o inconveniente de já ter gastado mais de 3 meses, com visitas constantes à oficina e sem melhora. Estou achando que meu carro veio com um péssimo controle de qualidade e me venderam um produto aquém das especificações e a oficina não quer admitir, mas é incapaz de resolver meu problema. Seria o caso de proceder com a requisição de um novo veículo por meios jurídicos, ou deveria insistir com a oficina para arrumarem o meu carro? Uma coisa é certa, com esse carro eu não fico. 6000km de puro desapontamento.