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Bom dia colegas do Clube, Gostaria de compartilhar com vocês minha experiência não só com o Onix mas também com a Chevrolet. Assim que completei 21 anos (2009) e consegui juntar uma graninha, graças a Deus comprei meu primeiro carro, um Celta life preto 09/10 duas portas zerinho, ahhh que felicidade. Mas antes de chegar nele, na época estudei muito alguns de seus concorrentes, Uno, Ka, Palio e Gol. Minha busca foi por custo benefício, carro econômico, seguro mais barato e mecânica com preço acessível, das opções acima o Celta foi paixão a primeira vista, painel lindão e acabamento interno bem melhor que os outros no meu ponto de vista. Assim que peguei o Celtinha já entrei no clube do Celta, fiz vários ups e até participei de vários encontros em Campinas e região. Fiquei nove anos com o Celta e apenas uma vez tive que acionar o guincho, foi quando deu problema na bomba de água e o fluido do radiador acabou vazando. Ano passado (2018) vendi meu celta com 115 mil quilômetros e também com muito estudo como fiz no Celta acabei pegando o Onix LT 1.4 - 18/18 apareceu uma promoção de fim de semana de carro 1.4 no preço de 1.0 então foi a oportunidade perfeita para trocar o carro. Assim que peguei ele, já coloquei as rodas 15 do LTZ, farol de milha, insufilm e os famosos pqp hehehe! Hoje faz exatamente um ano que estou com o Onix e posso dizer, que carro gostoso de dirigir, confortável, acabamento muito bem feito e confiável, a diferença do seguro do Celta com o Onix foi de cem reais. No consumo não vi muita diferença do Celta 1.0 com 78 cv para o Onix 1.4 com 106 cv, atualmente faço em média 400 quilômetros com um tanque de etanol (misto entre cidade e estrada sem entrar na reserva). Fiz uma viagem recentemente para Ubatuba e a média na estrada com etanol e com o ar condicionado ligado foi de 11km/l. O atendimento e serviços prestados pela Chevrolet sempre foram de ótima qualidade nos dois carros (enquanto estava ou está em garantia apenas). Após garantia tenho meu mecânico de confiança. Em resumo estou bem satisfeito com o consumo e custos que estou tendo com o carro, a única coisa que me deixa bem irritado são os preços da concessionaria para realizar uma simples troca de óleo, é praticamente o dobro do que eu gastaria fazendo em outro lugar, mas infelizmente enquanto está na garantia tenho que ir fazendo as revisões na concessionária. Abaixo a foto do meu antigo celtinha e do meu Onix. E ai, como é sua experiência com seu Onix e com a Chevrolet?

Prezados, estou quitando meu Onix 1.0 e vou precisar transferir para meu nome. Como os Detrans são lugares maravilhosos eu estou preocupado e já prevendo problemas. Meu Onix veio com rodas de ferro aro 14 que troquei pelas originais GM de aro 15. Será que vão zicar e pedir para eu fazer o processo de alteração de características? Alguém já fez vistoria nestas condições?

E ai galera, montei um projetinho bem simples pra colocar um sub no porta-malas e manter os falantes originais nas portas. Mas é o seguinte, com o som original eu já ouço algumas vibrações no carro, principalmente na coluna, onde fica o trilho da atura do cinto de segurança. Esse é o unico barulho que realemente me incomoda porque tenho a sensação de que, por mais que barulhos sejam inevitaveis, esse não devia existir. Pensando nisso tive a ideia de comprar espuma ou borracha e levar na chevrolet, pedir para abrirem e verificarem se está tudo certo, e se possivel, colocar a espuma para evitar mais vibrações, ainda mais agora que um som novo etá por vir. Voces sabem se há algum problema colocar espuma ou borracha ali dentro, ja que passam fios e tal? Valeu....

Conforme o Wall Street Journal reportou na semana passada, o Google levará o sistema Android para os automóveis. Nesta segunda-feira (6), a companhia anunciou uma parceria com as montadoras Audi, GM, Honda e Hyundai para levar o Android para um sistema automotivo interativo. Ele funcionará com processadores da Nvidia, que também integra a chamada Open Automotive Alliance, liderada pelo Google. O objetivo dessa aliança é "tornar a tecnologia dos carros mais segura, intuitiva e divertida para todos". "Levar a plataforma Android para o setor automotivo permitirá que parceiros integrem mais facilmente tecnologia móvel nos veículos e oferecer uma experiência familiar e sem obstáculos para que os motoristas se concentrem apenas na estrada", disse Sundar Pichai, responsável pelo Android e Google Chrome, no site oficial da aliança automotiva. "Estamos desenvolvendo funcionalidades que permitirão que o próprio carro se torne um dispositivo Android conectado." O Google não anunciou quais serão os serviços e aplicativos levados para os veículos. No entanto, oWSJ na semana passada informou que o sistema automotivo permitirá o acesso a músicas, navegação por GPS, aplicativos e serviços, assim como acontece em smartphones e tablets com Android. Em 2010, foi lançado na China o primeiro carro com sistema Android chamado Roewe 350. Esse modelo tem Android 2.1 em um painel eletrônico que roda um aplicativo de GPS que mostra a situação do trânsito em tempo real. Também é possível rodar DVDs e navegar na web. Vale lembrar que a Apple e a Microsoft também têm parcerias com montadoras automotivas e podem eventualmente levar o iOS e o Windows para os carros. Até mesmo a GM está entre os parceiros da Apple e lançará carros com painéis que se integram a aplicativos de iPhone e iPad neste ano. Fonte: http://info.abril.com.br/noticias/bitnocarro/2014/01/projeto-do-google-levara-android-para-carros-da-audi-gm-honda-e-hyundai.shtml