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Boa tarde, amantes da sétima arte! Comprei um filtro de ar Race Chrome Monofluxo um tempo atrás, este modelo aqui: e fui fazer a instalação no meu Onix, foi tudo correto. Vi vários reviews falando que é melhor que o original, dura mais, a entrada de ar no motor é melhor, enfim várias coisas. Aí ficou assim: Porém na instalação tive que retirar um plug de um sensor que ficava no cano do filtro, e lógico que não ficou 100% perfeito. Quando fui andar com ele não percebi diferença de potência (lógico), aí vi que aquela famosa "luz de injeção" ficou acesa, e quando voltei pra garagem e desliguei o carro, a ventuinha do radiador ficou refrescando o motor durante uns 5 minutos, e testei novamente a mesma coisa. Depois disso tudo voltei pro filtro original. Conclusão: Tem como eu deixar o filtro esportivo e fazer alguma adaptação pro carro ficar normal ainda assim? Sem ligar a ventuinha do radiador e acender a luz no painel? Só pra não perder a compra. Valeu pra quem leu até aqui!
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Boa tarde Galera, acabei de comprar meu Onix LTZ 1.4 2014/2015 Estava querendo fazer algumas mudanças no mesmo... Queria uma roda aro 17'' mas não sei se o carro suporta tal roda sem que eu mexa na suspensão e etc Andei pesquisando tbm um difusor de escape para ficar com um ronco mais potente mas como sou leigo no assunto gostaria da opnião de voces quanto a isso ...
