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A 1 semana atras meu onix deu sinal de Codigo 89 no painel, ele estava com codigo 22 (falha na lanterna/luz de posição) e codigo 28 (lanterna de freio traseiro queimada). E como já havia marcado para trocar não dei muita bola, mas num dia voltando pra casa a luz da injeção ascendeu e o painel parou, não contava giro, velocimetro não marcada quilometragem, parei o carro e no Neutro acelerada normal, unica coisa que me preocupou foi que quando engatava no D ele dava um tranco bem forte, desliguei o carro e deixei uns 10 min, verifiquei meio por cima as coisas e tava tudo normal, liguei novamente e ele voltou. Levei no mecanico no dia seguinte ele me falou que passou o scanner e tinha um monte de códigos de erro e ele me reportou que somente resetou e os codigos sumiram e disse para andar ate dar problema novamente. Hoje novamente deu codigo 89, estou quase na kilometragem para troca de oleo, mas mesmo assim ainda não sei se continuo andando ou levo numa eletrica, pq meu mecanico de confiança não mexe muito na eletrica. Se alguem puder me dar uma luz painel travado.mp4 problema tranco.mp4

Fala ae galera, estou com um problema vamos ver se temos a solução por aqui. Tenho um ônix 2015 e um carreta de barco. O problema é que quando ligo a elétrica da carreta a luz de freio/lanterna direita do carro apaga e o código de erro 16 aparece. Desligo, fecho e abro e ligo, o erro some e ligando a elétrica da carreta novamente acontece tudo novamente. Apesar de certo momentos funcionar perfeitamente. Bom, nas pesquisas da vida, descobri o que me parece ser a solução mais viável, o modulo TURY ac04, que resolveria o problema. Porém algumas coisas estão em deixando confuso. Meu ônix não tem computador de bordo, portanto fiquei na duvida sobre ele monitorar o consumo de corrente da parte elétrica e assim desligar as lâmpadas, já que acusar o erro é um monitoramento mais simples e ele possui, mas algo como cortar a energia fiquei na duvida. percebe-se que o erro no painel aparece após a luz de freio apagar e não logo quando se liga a carreta. quando eu ligo a carreta ela funciona até eu pisar no freio. Um tópico de um cara de um cobalt 13/13, diz que conseguiu resolver o problema alterando a forma de instalação. No meu foi puxado um fio de cada seta, e um fio do freio, e outro da lanterna, e o terra no próprio engate. o dele era assim, ele alterou para ao invés de puxar para as duas lanternas e freios da carreta de apenas um lado do carro, puxar dos dois, ou seja 3 fios vindo de cada lado, pisca, lanterna e freio. assim os 7 pinos que existem no conector do engate seriam utilizados. Alguém tem algo que possa contribuir, uma opinião.

Boa noite! Tenho um onix AT LTZ 2015 e comprei ele já com a Multimidia M1 instalada. Troquei a bateria do carro recentemente ( não sei se isso que causou o problema), mas a multimídia começou a desligar sozinho, aumentar o volume sozinho e os comandos do volante não são mais reconhecidos com o som. Além do barulho da seta ter sumido, e o barulho quando a porta está aberta não desliga quando fecha a porta. Demora para parar o barulho. Levei em uma loja de som autorizada, mas foi feito os testes e não constou nenhum problema na multimidia e os tecnicos disseram que o problema pode ser no carro. Alguém saberia o que está acontecendo? A Chevrolet também não consegue resolver o problema, só se fosse o MYLINK original do carro. Valeu.

Alguém sabe me dizer como resolver essa pane . Vidros horas funcionam horas não, ao acionar a trava com controle da chave horas tranca horas não e pra ajudar a luz da injeção acendeu não apagou mais , mas o carro anda normalmente , agora alem de tudo isso aparece cod 84 do nada , o negocio vai ser levar pra css pra saber o que esta acontecendo , alguem sabe me dizer o que pode ser isso ?