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Boa tarde pessoal, tudo certo? Meu nome é Daniel, sou universitário e eu tenho um Onix 1.0 12/13. Fui viajar e no painel do carro estava o fatídico "CODE 4", peguei indicações de mecânico, levei o carro até ele e o problema identificado era na bomba d'água, ele trocou a bomba d'água e alegou um defeito de fábrica, onde ladrão da bomba estava vazando sem parar e não estava cumprindo sua função direito. No dia seguinte fui viajar de novo e, ainda assim, o "CODE 4" continuava aparecendo e sumindo o tempo todo (Cometi o erro de seguir viagem, parei o carro o tempo todo para monitorar a agua e encher o reservatório do sistema de arrefecimento). Chegando no meu destino, que era a cidade da minha namorada, levei o carro no mecânico de confiança do meu sogro e os problema identificados desta vez foram tubo e selo da admissão de água (antes de chegar na bomba d'água). O tubo e o selo já estavam muito velho, o tubo quebrou na hora da remoção e o selo já não cumpria o papel de vedação, após esse conserto não houveram mais vazamentos. Conversei com o mecânico que solucionou o problema, contei o caso anterior e mostrei a bomba d'água "com defeito" para ele, notamos que a água que estava vazando tinha uma coloração marrom/alaranjada, uma cor de ferrugem e na bomba d'água não havia nenhum resquício dessa cor, desse "ferrugem". Gostaria de saber se alguém já passou por isso, conhece alguém que já passou por isso ou conhece esse tipo de defeito, se ele realmente existe. Gosto muito de carro e sou entusiasta, mas tenho carro a pouco tempo e na prática é completamente diferente. Desde já agradeço!

Alguém aí já teve algum problema com vazamentos no sistema de arrefecimento do Onix? Estou com um problema que não consigo solucionar, já levei em várias oficinas, inclusive em concessionárias da própria Chevrolet e até hoje sequer conseguiram identificar onde está o vazamento, mesmo com todos os mecânicos reconhecendo que de fato está havendo vazamento, pelo fato do carro ter dormido nas oficinas e ter sido constatado que o nível baixou de um dia para o outro. O problema começou alguns meses após eu ter feito uma limpeza no sistema de arrefecimento em uma concessionária da Chevrolet, cerca de 3 meses depois, todo o aditivo do reservatório tinha acabado. Os mecânicos já olharam e não estão detectando manchas visíveis do vazamento em peças do motor. O vazamento fica mais grave quando fico dias sem andar com o carro e ele está estacionado sobre um local inclinado, com a frente do carro voltada para a parte mais baixa da rua, chegando a vazar todo o aditivo de uma vez. Quando o sistema está com pressão parece que não está vazando. Vi alguns vídeos no Youtube sobre vazamentos comuns no sistema de arrefecimento do Onix, como pelo Tubo de água do coletor e pela borracha de vedação do coletor de admissão, porém os mecânicos não identificaram nenhum vazamento por ali, mesmo usando a bomba para dar pressão no sistema. Alguém teria uma dica do que pode ser?