BRAGA091

Bom dia, amigo. Pois é, eu já venho relutando contra esse problema insistentemente há alguns meses. Essa semana tomei a iniciativa de comprar o interruptor original gm, e encaminhar o carro a um mecânico de confiança, entretanto, apesar de não receber nenhum diagnostico por scanner. Todavia, o fato conclusivo é que gastei quase 200 reais em tudo, e não resolveu o problema, inclusive, após a troca, decidimos por passar o scanner, e não foi constatado nenhuma falha. Detalhe, esse interruptor é de difícil acesso, até quase invisível debaixo do painel. Realmente isso é um defeito crônico desse carro, chega a desanimar..

Sou proprietário de um ONIX 1.0 LT 2016/2017 com 37.000 km na cor prata. Estive observando que meu carro tem causado um problema muito incomodo. Principalmente com o carro frio, ao sair nota-se que entre as trocas de marcha com pouca aceleração, ao pisar na embreagem, o carro sobe a aceleração até em torno de uns 4.000 rpm, logo após baixa a rotação. Mas é um problema insistente, que já fiz o reset da bateria com o jump dos cabos, bem como troquei de posto, utilizando gasolina por um período, mas nada resolveu. Alguém sofre com esse problema?