Dica simples pessoal, na primeira partida, você deve pisar no acelerador até o final e deixar acelerado em seguida você dá a partida. Se pegar você deverá continuar acelerando acima dos 2 mil giros por uns 2 ou 3 minutos. Pronto, só isso, já pode desligar e ligar novamente que ele funcionará normal.
Aí galera meu Ônix acendeu a luz do óleo e começou apitar repetidamente. Verifiquei o nível do óleo e estava ok mas o óleo estava um pouco amarelado. Verifiquei o prazo da troca do óleo e estava vencido. Mandei pra oficina e mesmo fazendo a troca do óleo continuou apitando. Aí foi trocado o sensor do óleo também conhecido como cebolinha e o caso foi resolvido.
Óleo e filtro do combustível = R$ 138,00
Serviços mecânicos + sensor = R$ 100,00