Sundeep

Acabei de levar meu Onix 1.4 LTZ 2016 para a oficina da Porto Seguro para um orçamento de 50.000 km! Tomei um susto. Estão trocando oleo, filtro oleo, filtro de combustivel e correia dentada (conforme ja sugerido no inicio deste blog). Porem, tem uma longa lista de coisas adicionais + mão de obra salgada! Meu medo é que, levando o carro para concessionária Chevrolet, o orçamento ser igual ou maior! Kelvin, Obrigado pela sugestão. Acabei levando o carro para Chevrolet e fizeram a revisão basica de 50.000 km. Custo total R$ 488. Correia dentada apenas com 60.000 km. Falaram que, com uns 5.000 km, preciso ver as pastilhas de freio dianteiro. Sundeep

Mano, Obrigado pelo retorno. Vi os preços no site da Chevrolet. Os itens que estão no site da Chevrolet (oleo+filtro oleo e combustivel), na Porto Seguro fica mais barato que na Chevrolet. Porem, no orçamento da Porto Seguro, estão itens que não constam no site da Chevrolet: correia dentada, filtro de ar, filtro de cabine, pastilha freio dianteiro, vela ingnição, correia da direção etc. É possivel que todos estes itens precisam ser trocados, mas como vou saber isto? Posso imaginar que itens como pastilha de freios dependem do uso, ou seja, não da para garantir que com 50.000 km não precisam de troca. Mas, correia dentada? Tem desgaste diferente dependendo do uso? Ou, a oficina da Porto está exagerando? Sundeep

Acabei de levar meu Onix 1.4 LTZ 2016 para a oficina da Porto Seguro para um orçamento de 50.000 km! Tomei um susto. Estão trocando oleo, filtro oleo, filtro de combustivel e correia dentada (conforme ja sugerido no inicio deste blog). Porem, tem uma longa lista de coisas adicionais + mão de obra salgada! Meu medo é que, levando o carro para concessionária Chevrolet, o orçamento ser igual ou maior! ONIX_50k_Porto.pdf