SantaMuerte

Amigo, eu era um feliz proprietário de uma F250 XLT 3.9 4x4 2011 e o segundo dono. Sempre gostei de pickups, pois são carros para pau e pedra e possuo um sitiozinho aqui perto Como eu mudei uns planos na minha vida, para pegar um bom dinheiro de volta, achei um ótimo negócio num Prisma 1.4 LTZ AT 14/15 com apenas 13.000km/r, único dono. Se o Prisma não pode puxar uma carretinha, não sei porque vendem o engate para a mukeka. Esse é o problema... Acho que é só para enfeite Para a minha felicidade, hoje a cc GM daqui avaliou bem o meu Prisma na troca de uma S10 0km e semana que vem já tô com a máquina na mão. Obrigado a todos. ADM: favor excluir minha conta deste fórum

Depende o que é fazer FORÇA pra você. Levar uma carretinha reboque, com algumas malas e outras coisas, que não irão chegar nem a 200/300kg, creio que deva estar bem abaixo da capacidade informada no manual. Se esses carros não são capazes de puxar uma carretinha, deveria vir logo escrito no manual. Sem falar da "incapacidade elétrica" informada por você, de que o sistema corta a alimentação. Até o Celta 1.0 2015 vem informando a capacidade que pode puxar, 400kg reboque sem freio e 600kg reboque com freio. Mas mesmo assim obrigado pelo incentivo em vender essa mukeka.

Meu carro não está mais na garantia. Mas que carrinho fresco heim? Rsrs Vou vender essa carniça e voltar pra F250.

Olá a todos, Alguém sabe dizer o peso máximo que o Prisma 2014 ou Onix pode levar numa carretinha reboque? No manual não especifica o certo e creio que independa se o carro seja 1.0 ou 1.4... Grato