Benicio RJ

Erro 84 / code 84 / código 84 ônix 1.4 LT 2015/2015; Pessoal, eu estava com esse problema de desaceleração, motor falhando como se tivessse funcionando em três cilindros. Vai uma dica que comigo funcionou. Não precisei trocar válvula, sensor ou qualquer outra peça. É tão simples que sou capaz de apostar que muitos irão dizer: "um problemão desse não pode ser resolvido tão facilmente assim!" Nao vou perder tempo em relatar como cheguei nessa solução. Foram muitas horas de estudos e pesquisa. Vamos ao fato que resolveu o problema. Percebi zinabre em um fusível e ao limpá-lo, tudo voltou ao normal. Então pra não dizer que não troquei nada, depois que tudo estava resolvido, coloquei o bendito fusível por um outro novo! Vamos lá! Na caixa de fusíveis localizada embaixo do capô, identifique o fusível de n. 29 Esse fusível n.29 é o responsálvel pelo circuito do módulo de controle do motor. Então, até pelo nome, é fácil deduzir que se houver mau contato, algo grave ocorrerá. Pois bem, um dos males é a falha súbita da aceleração e falhas contínuas no funcionamento do motor. É baratíssimo, fácil de fazer e se não der certo, não se trata de nenhuma daquelas dicas que nos propõe a corta isso ou aquilo. Então, vale a pena conferir.

Erro 84 / code 84 / código 84 ônix 1.4 LT 2015/2015; Pessoal, eu estava com esse problema de desaceleração, motor falhando como se tivessse funcionando em três cilindros. Vai uma dica que comigo funcionou. Não precisei trocar válvula, sensor ou qualquer outra peça. É tão simples que sou capaz de apostar que muitos irão dizer: "um problemão desse não pode ser redolvido tão facilmente assim!" Apenas, percebi zinabre em um fusível e ao limpá-lo, tudo voltou ao normal. Então pra não dizer que não troquei nada, depois que tudo estava resolvido, coloquei um fusível novo! Vamos lá! Na caixa de fusíveis localizada embaixo do capô, identifique o fusível de n. 29 Esse fusível n.29 é o responsálvel pelo circuito do módulo de controle do motor. Então, até pelo nome, é fácil deduzir que se houver mau contato, algo grave ocorrerá. Pois bem, um dos males é a falha súbita da aceleração e falhas contínuas no funcionamento do motor. É baratíssimo, fácil de fazer e se não der certo, não se trata de nenhuma daquelas dicas que nos propõe a corta isso ou aquilo. Então, vale a pena conferir. Fonte da imagem: manual do proprietário.