gabrielcunha20

O que já percebi é que a 1ª marcha se mostra difícil de engatar em velocidades acima de 10Km/h, já pra engatar a ré nunca tive problemas. Creio que isso seja um dispositivo de segurança, pra não dar trancos no câmbio numa possível redução acidental e ao invés de reduzir para 3ª marcha acabar reduzindo pra 1ª.

Obrigado pela resposta amigo !

Alguém sabe dizer se tem uma forma de tornar as luzes de posição(LED) do Onix em DRL ? Digo, se é possível fazer com que eles liguem ao girar a chave na ignição, e desligar assim que retirar a chave, igual no Cruze ? Pois é muito chato toda vez ter que ligar e desligar ao entrar e sair do carro.